sayfa 1  |
 |
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 15:43
İstanbul Metrobüsün Beylikdüzü Etabı Tamamlanınca İETT ve ÖHO Hatlarındaki Değişimler Hakkında
Metrobüs sisteminin Söğütlüçeşme etabının tamamlanması akabinde; "Avcılar-Beylikdüzü" uzatmasına geçilecek. Bu bölgedeki İETT ve ÖHO hatlarında ne tür kısaltma ve/veya iptaller sözkonusu olabilir? Adıgeçen aksın son istasyonu; Büyükçekmece, Silivri, Kumburgaz, Celâliye vs... uç-batı yerleşme otobüslerine yeni bir terminal mi olacak?
Bu başlık altında bu fikirleri ve gelen yeni haberleri biriktireceğiz...
(+) (Kaynak: İBB-web)
Akın KURTOĞLU
|
|
Volkan TÜRKKAN
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 15:54
| Alıntı: |
| Metrobüs sisteminin Söğütlüçeşme etabının tamamlanması akabinde; "Avcılar-Beylikdüzü" uzatmasına geçilecek. Bu bölgedeki İETT ve ÖHO hatlarında ne tür kısaltma ve/veya iptaller sözkonusu olabilir? Adıgeçen aksın son istasyonu; Büyükçekmece, Silivri, Kumburgaz, Celâliye vs... uç-batı yerleşme otobüslerine yeni bir terminal mi olacak? |
Bu konu ile alakalı bugun ÖHO otobusu olan bir abimiz ile Görüştüm eğer Hattın Acılımı sırasında ÖHO'ların Plakalarının yaptıgı Pıyasasına gore Hat değişikliliği olacagının HAT iptalinin ise suanlık Soz konusu bıle olmadıgını belirtti. İETT konusu ile alakalı ıle Buyuk bır ıhtımal HATTIN Iptalı ve Şikayet gelen hangi hatta eksık bır arac varsa oraya dagıtımı soz konusu...
Saygılar; Volkan TÜRKKAN
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 15:57
Yani, bu hat uzatıldığında dahi, ÖHO'lar yine eskisi gibi Yenibosna'ya kadar şu andaki başduraklarına kadar devam mı edecekler?
Akın KURTOĞLU
|
|
Volkan TÜRKKAN
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 16:00
| Alıntı: |
| Yani, bu hat uzatıldığında dahi, ÖHO'lar yine eskisi gibi Yenibosna'ya kadar şu andaki başduraklarına kadar devam mı edecekler? |
Büyük bi ihtimal öyle olucaktır sonucta başka yeni bir hat acamadıklarına gore ya eskıye donuk calısacaklar yada Plakalarının pıyasaları aynı olan hatlara verılecekler bu konu aynı zamanda MINUBUS ler ıcınde yapılmıstı Ara hatlara hangı hattın ne kadar deger verıldıgını arastırıp o mınubusu o hatta vermıslerdı Suanda ÖHO'lerinide aynı boyle bır sısteme sokup Değişik Hatlara arac arac belırleyıp koyacaklardır...
Volkan TÜRKKAN
|
|
fatihyanar
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 20:50
Beylikdüzü'ne uzayınca eğer Siliviri B.Çekmece vs. gibi son durakları Yenibosna olan otobüsler hala son durak olarak Yenibosna'yı kullanacaklarsa saçma olur.Birde ayrım söz konusu tabii.Minibüsleri kaldır, minibüs zihniyeti devam eden -özellikle Silivri, Binkılıç, Mimaroba vs.- araçları kaldırma.Bence Metro, Metrobüs yagınlaştıkça karayolu trafiği rahatlaşmalı.Bahsi geçen hatlar değişmeyecekse metrobüs Beylikldüzü'ne uzatılmasın diyemem ama verim alınmaz gibime geliyor.
Saygılarımla.. Fatih Yanar Beylikdüzü/İstanbul
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 21:04
* Yenibosna-Avcılar Metrobüs istasyonu => 11.100 m.
* Avcılar Metrobüs istasyonu-Beylikdüzü (TÜYAP) => 10.050 m.
Yani; "Beylikdüzü-Yenibosna" arası => 21.150 metre...
Birçok İETT hattının ortalama tek yön parkurundan bile daha fazla (İETT'nin ortalama hat uzunluğu; 15-16 km. arasında değişmektedir).
Bir şekilde uç-batı yerleşmelerinin otobüslerinin kalkış noktalarını "Beylikdüzü"ne geri çekeceklerdir... 
Akın KURTOĞLU
|
|
mehmetist
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 22:09
Zaten şu anda bile çoğu Yenibosna arabası Avcılardan sonra boş gidiyor. Avcılardan sonra hemen hemen hiç yolcu da alamıyorlar. Hele metrobüs Beylikdüzüne gelince tümüyle boş kalacaklar.........
Kıraç,Hadımköy, Gürpınar, Çatalca,Kumburgaz, Silivri araçlarının hepsi Beylikdünüze taşınmalı.
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Çrş 29 Ekm 2008, 00:35
Bu araçlar metrobüsten dolayı zarar etmiyorlar mı? Metrobüsle paralel gittikleri yerde yolcu alamazlar. Çoğu da indi-bindiden para kazanıyordu. Şimdi o imkanları kalktı. Metrobüs Beylikdüzü'ne uzatılınca, Beylikdüzü'nde son durak yapmaları daha karlı olmazmı onlar için.
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Çrş 29 Ekm 2008, 00:38
Pekiyi, Silivri'ye gitmek için Beylikdüzü'nden otobüse binenlerden de "aynı ücret" mi talep ediliyor, yoksa bir miktar "indirim" sözkonusu mu? (Aradaki mesafe, yazdığım gibi 20 küsur kilometre çünkü)
Akın KURTOĞLU
|
|
mehmetist
14 yıl önce - Çrş 29 Ekm 2008, 00:48
Silivri hattında 5 veya 6 ayrı ücret tarifesi var. Bindiğin ve indiğin yere göre değişiyor. Kırılma noktaları var, örneğin Yenibosnadan Avcılara kadar nereden binersen bin, aynı parayı ödüyorsun, Avcılardan sonra biraz ucuzluyor, Beylikdüzünden sonra biraz daha ucuzluyor vesaire. Ancak bu gidilen mesafe ile orantılı bir ücretlendirme değil. Eski belde sınırlarına göre yapılmış. Yeni ilçelere göre tümüyle anlamsız kalıyor.
|
|
| sayfa 1 |
