 sayfa 3  |
 |
Süha
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 01:37
Bu hatta iki tane ring otobüs koyalım devamlı dönüp dursunlar ne doğa dengesi bozulsun nede güzelim ağaçlar kesilsin İstanbul'un her ana arterine bir şey yapmak şart mı ?  O kadarda bir şeyler yapalım diyorsanız direk binalara monteli daha yukarıda aşağılar ışık alacak şekilde bir sistem olur hiç yere değmez hep havadan gider. Hiç değilse güzel havalarda bu yol güzergâhı güzel yürünür. 
|
|
Erkan YILMAZ
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 01:41
| Süha demiş ki: |
| O kadarda bir şeyler yapalım diyorsanız direk binalara monteli daha yukarıda aşağılar ışık alacak şekilde bir sistem olur hiç yere değmez hep havadan gider |
Durakların denk geldiği evlerede direk bağlantı veririz, projeye itiraz etmezler böylece. Ayrıca çay kahve satıp yollarını da bulurlar. 
|
|
Engin
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 01:43
bu yoldaki trafik sıkışıklığının en büyük nedeni dolmuşlar aslında. dolmuşu kaldırıp beşiktaş maslak arası metrobüs şeridi yol genişletmeden de, ya da ağaç diplerine kadar genişletilerek de yapılabilir.
yol ortasına bağlanan bir yer yok benim hatırladığım.
büyükdere caddesi ve barbaros bulvarında dolmuş ve otobüs olmazsa, sadece metrobüs olursa 2 şerit bile özel araçlara çooook fazlası ile yeter.
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 02:24
Tek çözüm eğime meğime bakmadan % 100 yeraltndan giden bir metro yapmak. Levent'teki istasyon kaç metre drinlikte olursa oldun. İsterse -100 m olsun.
|
|
haydaro
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 10:58
- Buraya metro yapılması bugün başlansa en az 5 yıl sürer. Havaray 1 yılda çok rahat yapılır. Ayrıca metrodan kat kat ucuza malolur.
-Havaray için sadece orta refüjdeki yüksek ağaçlar başka alana taşınırsa yol kenarındaki ağaçlara dokunmaya gerek kalmaz. Bulvar yine yeşil kalır. Hatta havarayın altındaki refüje yine çiçek, çalı vs. ekilebilir.
- Kenardan metrobüs yolu olmaz, çok fazla bağlantı var bulvara. Ortadan yapılırsa bu sefer ağaçlarla beraber çiçek - çalı yeşil alanı da gidecek ve normal araç yolu daralacak. E-5 metrobüsündeki durak problemleri burada da aynen yaşanacak.
|
|
Gökçe
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 11:17
Bence buraya havaray çevre katliamı demek, Mecidiyeköy viyadüğü mecidiyeköyü ne kadar çirkinlştiriyorsa, burdaki havaray da burayı o kadar çirkinleştirir.
En güzel çözüm sağ şeritin otobüslere ayrılması, varsın kavşakta trafiğe girsin sorun değil, önemli olan yolun büyük bir kısmını kendi yolundan gidecek olması.
En güzel örnekleri Londra'da var, caddenin altında metro olduğu halde, caddede otobüsler yine kendi şeritlerinden gidiyorlar ve sadece ışıklara ve kavşaklara takılıyorlar ancak yine de seyahat süresi otomobile göre epey düşüyor. Bence Beşiktaştan Etiler'e (Akmerkez) kadar bu şekilde otobüs şeriti oluşturulabilir ve ciddi anlamda trafiği rahatlatır.
Havaray burayı cidden çok çirkinleştirir ve sonuçta yolcu kapasitesi de çok yüksek değil. Otobüs şeriti yapılırsa sadece Beşiktaş-Levent otobüsleri değil, bu yoldan geçen tüm otobüsler bu şeriti kullanabilir ve seyahat süresi ciddi anlamda azalır.
|
|
C. H. Engin Er
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 11:22
Bence buraya havaray çok şık olur ama hem geleceği düşünürsek burada metro olması İstanbul'lunun çıkarına, hele birde sistem Üsküdar-Beşiktaş-Levent şeklinde olursa Marmaray ile şehir dışından gelenler için kuzey bölgelere aktarma için yeni bir alternatif olur. Çok maliyetli olur ama en yoğun hatta bu olur ve Üsküdar da eski merkeziliğini yakalamış olur.
|
|
Rifat Behar
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 11:27
Mehmet Kasım demiş ki:
| Alıntı: |
Barboros Bulvarına raylı sistem wow ulaşımcılarının vageçemediği bir konu. Metro eğimden dolayı Beşiktaş-Balmumcu-Şişli olarak planlanıyor. Levent ve Zincirlikuyu ayağı hep eksik kalıyor. Metrobüs yapılınca da orta refüjdeki ağaçlar sorun olabiliyor.
Peki havaray olur mu?
|
Mehmet Kasım demiş ki:
| Alıntı: |
Tek çözüm eğime meğime bakmadan % 100 yeraltndan giden bir metro yapmak. Levent'teki istasyon kaç metre drinlikte olursa oldun. İsterse -100 m olsun.
|
Mehmet Kasım, madem tek çözüm metro neden Beşiktaş-Levent Havaray Projesi Olur mu? diye başlık açıp milleti boşuna tartıştırıyorsun? Bu başlığı açmaktaki mantığı anlayamadım.
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 15:06
Zaten bu şehir, şuraya şu yapılırsa yakışır, buraya bu yapılırsa estetik olur bahaneleriyle bu hale getirildi...  Yağmur gibi yağan "Kısır zihniyetler" maalesef bu güzel kenti çirkinleştirdi. Yine de o kadar güzel bir şehirde yaşamaktayız ki, ne yapılırsa yapılsın İstanbul direniyor. Güzelliğini kaybetmemeye çalışıyor ama, bir yere kadar... O da pes ediyor artık...
Akın KURTOĞLU
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Sal 28 Ekm 2008, 18:40
Rifat Abi;
Beşiktaş-Levent arasında havaray tartışması yapılamaz mı? Ben metro diyorum ama biri çıkar havaray der ikna eder bizi. Onu da dinlemek isteriz.
Allah Allah.
|
|
| sayfa 3 |
