İstanbul Bahçeşehir - FSM - Kozyatağı Metrobüs Hattı (TEM otoyoluna metrobüs)

[Misafir 288]

Metrobüs yapılacaksa komple yapılmalı,mesela simdi bostancida ikamet eden biri söğütlücesmeye kadar trafikte adım adım sonra metrobusle hizli ulasim,zaman kazanamiyorsun yani.

[Abdullahsalih]

Yok artık Bu ibb den gelen bi bilgi mi yoksa kafamizdan uydurdugumuz bi hat mi? Cunku bunu 1 sene once ben kendi kendime "temde metrobus olsa nasil olur acaba?" Diye soruyodum. Ama benimkimde anadoludaki son durak göztepeydi. Marmaraya bi şekilde baglansin diye boyle dusunmustum. Ve hatta kendi kendime duraklarini belirlemistim.
-Bahcesehir Sondurak
-Ardıçlıevler
-Avcılar/Tahtakale Mh.
-Altinsehir
-Marmara Sanayi
-Mahmutbey Gişeler
-İkitelli
-İstoç (M3'e aktarma)
-Yüzyıl
-Tekstilkent
-Giyimkent
-Metris
-Karayolları Mh.
-Gazi/Esentepe
-Küçükköy (Gaziosmanpaşa kavşağının ortasında)
-Finanskent
-Kemerburgaz
-Hasdal
-Seyrantepe/Arena
-Huzur Mh.
-Harp Akademileri (M2'ye aktarma)
-Levent/Etiler
-F.S.M Gişeler
-Hisarüstü
↓ ↓ ↓
-Kavacık
-Kocatepe
-Ümraniye
-Çakmak
-Anadolu Kavşağı
-Küçükbakkalköy
-Kozyatağı
-Göztepe (Marmaraya aktarma)

Sizce cok uçuk bi fikir mi yoksa temde metro daha mi mantikli?
Durak araliklari sizce nasil?
Eklenmesi gereken duraklar varmi? Veya cikarilmasi?
Lutfen olumlu olumsuz önerilerinizi aliyim.

[Misafir 5ba]

Bugun ha diyip insaata baslasan 20 kmlik bir metro hattinin bitme suresi 5-7 sene. Metrobuse baslasan 1-2 sene. Metrobus yapilsin.

[mus7y123]

7 sene beklemeye razıyım. Metrobüs yapılırsa 2-3 sene içinde kapasite dolu olur artık sardın gibi insanlik dışı yolculuk başlar. Her gün metrobüs kullanıyorum bana kimse demesin insan gibi yolculuk yapılıyor. ... metro yapılsın sağlam yapılsın, incirli Söğütlü çeşme hattı yapılsın. Bahçeşehire gidecek M7 hattı oraya hizmet verecek zaten. Metrobüs istanbula göre değil artık. Yetmiyor. Yetmiyor yetmiyor

[Misafir 5ba]

Ya bu genel bir sorun. Metrobuse ozel degil. Haftaiçi iş çıkışı gidin Levente bakalim metroya binebiliyor musunuz. Ya da Eminonunden tramvaya binin.

Ama ben metrobuste herkesin oturarak gittigi gunduz saatlerini de biliyorum. Buradaki sorun metrobüs degil sorun istanbulun kalabalık olmasi.

[Misafir 75c]

Hala anlamayan kişiler var, bahsettiğiniz yok uluslararası bir yol, oraya kafanıza göre giriş çıkış veremezsiniz veya şerit sayısını düşüremezsiniz. Eğer böyle bir şey yaparsanız orası otoban ve uluslararası bir yol olmaktan çıkar ve isimlendirme olarak da "E-XX" değilde "D-XX" gibi isimlendirilir. Yani eskiden E-5 olan yolun şuan da D-100 olması gibi. Ayrıca çağ dışı bir sistemi niye bu kadar istiyorsunuz anlamıyorum, şuan ki hatta insanların nasıl taşındığı malum, daha rahat ulaşım aracı olarak metro düşünülmelidir. Ayrıca yapılmak istenirse metro 1-2 yılda da bitirilebilir, ama zorla yapılırsa değil 7 yıl 17 yıl bile sürebilir...

[Misafir 690]

[mus7y123]

M2 iş çıkışı kalabalık olabilir fakat metrobüse benzemez. En fazla 5 -10 yolcu binemezdi. Çıkışları kadar sıra birikmez. Metrobüs iş çıkışı 3 tane üst üste gelir yinede yetmez. Yolcular turnikeye kadar birikir. M2de bunu hiç görmedim. Hadi en fazla taksimde bazen olur bu kadar.

[inanç09]

Okmeydanından Tem bağlantı yolunu takip eden ve Kozyatağında son bulan bir metrobüste faydalı olabilir Nurtepe-Levent'e gidenler kullanabilir belki bir 5 yıl sonra düşünülebilir

[Cemoli D18]

5 yıl sonra düşünmek