sayfa 327  |
 |
ysuf2011
3 yıl önce - Pts 09 Arl 2019, 21:54
Abonman lar 487 gibi hatlar da geçerli mi
|
 |
ceyhunyor
3 yıl önce - Pts 09 Arl 2019, 22:13
| Alıntı: |
| Abonman lar 487 gibi hatlar da geçerli mi |
Maalesef ilçe hatlarında geçerli değil. Sadece şehiriçi hatlarda geçerli.
|
 |
hugebilal
3 yıl önce - Pts 09 Arl 2019, 22:59
| Alıntı: |
| 419-5 Ankara Halk Otobusleri Kooperatifi hatti yani özel halk otobusu. Abonman kart sadece Ego otobusleri metro ve teleferik hatlarinda gecerli. ÖHÖ ve AHOK yani tum ozel otobuslerde geçersiz, ogrenci abonman karti dahi okutursaniz 1.75 tl duser.. Durum normal |
Teşekkürler şu söylediğini müşteri hizmetleri söyleyemedi
|
 |
ozgur_clm
3 yıl önce - Pzr 15 Arl 2019, 14:28
İlçe öta'larına ne zaman validatör takılcak?pazar günleri 354 ego aşırı az geçmekte.Biran önce validatör takılmalı.Ayrıca yeni yıldan itibaren öho ve öta'da abonman geçerli olucak söylentisi var ne derece doğrudur?
|
 |
cemal özen v27
3 yıl önce - Pzr 15 Arl 2019, 15:26
| Alıntı: |
| pazar günleri 354 ego aşırı az geçmekte.Biran önce validatör takılmalı. |
Hemde Kazan, Elmadağ, Hasanoğlan, Lalahan, Akyurt, Sirkeli ve Çubuk ÖTA ve EGO'ları artık mesafe fark etmeksizin şehiriçi fiyatına taşımalı. Bu 7 yerin ÖTA'ları, resmiyette sadece kendi yolcusunu taşıması gerekirken, fiilen ara yolcuyu da almakta. Bu fiili durum resmiyete geçip, tam Ankara-Merkez aracı yetki ve sorumluluğunda olmalı. Bu 7 yer, büyükşehire bağlandıkları 2004 yılında hayli uzak yerlerdi. Artık iyiden iyiye Ankara ile bütünleştiler.
Kalecik dahil diğer ilçeler hala uzak yerler olduklarından, tek fiyat ve validatör sistemine geçmelerine daha çok uzun yıllar var.
|
 |
Tunç D.
3 yıl önce - Pzr 15 Arl 2019, 15:30
| Alıntı: |
| Ayrıca yeni yıldan itibaren öho ve öta'da abonman geçerli olucak söylentisi var ne derece doğrudur? |
Onu ben geçen geldiğimde bir AHOK şoförüne sormuştum, bu cevabı vermişti. Kesinliği yok.
|
 |
veysel006
3 yıl önce - Pzr 15 Arl 2019, 15:31
EGo’nun fiyat politikası zaten saçma Aydınlıkevlerden oturan birsi çubuk hattına neden binmesin binemiyor işte fiyatlar bir an önce düzeltilip öğrenciler için abonman tarifesi geçerli olması gerekiyor.
|
 |
mursel kasap
3 yıl önce - Pzr 15 Arl 2019, 18:34
487 Çubuk-Sıhhiye hattında indirimli 2.25 tl.
|
 |
cemal özen v27
3 yıl önce - Pts 16 Arl 2019, 15:23
| Alıntı: |
| EGo’nun fiyat politikası zaten saçma Aydınlıkevlerden oturan birsi çubuk hattına neden binmesin binemiyor işte |
Aydınlıkevler kala kala Çubuk arabasına mı kaldı.
Ama fiyat politikası sonuçta saçma. Yukarıda yazdığım ilçe ve bölgeler zaten şu an Ankara'nın içine girdi. Yenikent'e 3.25'e gidiliyorsa, Kazan'a da, Akyurt'a da, Çubuk'a da aynı fiyata gidilebilmeli.
İlçe ÖTA'lar kademeli tarife uyguluyor olsa da fiyatlar dengesiz. Beypazarı ve Nallıhan'ın tarifesi 5 TL'den başlıyor. Elmadağ, Hasanoğlan, Kazan, Çubuk, Akyurt vb uzak olmayan ilçeler, dolmuşlara uymuş galiba, 3.50 TL den başlıyor. Çünkü resmiyette sadece kendilerine hitap eden yolcuyu taşıyabildiklerinden, resmi bir Ankara içi taşıma tarifeleri yok.
Yukarıda yazdığım ilçe ve bölgeler, Ankara-Merkez statüsüne alınıp, standart fiyat uygulanırsa, alet takılabilir. Hem de yolcu sayıları artar.
|
 |
Canerizm
3 yıl önce - Pzr 22 Arl 2019, 11:21
Merhabalar izmir den yazıyorum şuan burada akıllı kart sistemini yürüten karbil firması ihaleyi kaybetti ihaleyi e kent kazandı 11 şubattan 2020 den itibaren sistemi e kent işleticek e kent sizce kentkart kadar iyi bir firma mı olumlu ve olumsuz bir yanıyla karşılaştınızmı buraya yazabilirmisiniz bide sürücü kontrol paneli varmı cihazlarda 
|
 |
sayfa 327  |