sayfa 33  |
 |
xs26
10 yıl önce - Pts 11 Şub 2013, 00:28
| Alıntı: |
| Madem bu kadar istenmiyor bunlar neden bu kadar talep var bunuda anlamak mümkün değil. Trafikte takip ediyorum hepsi full gidiyor. |
hocam bu kısma katılmak mümkün değil talep var diyorsunuz ama başka türlü gitmek mümkün değil. ya vaktiniz bol olacak 25-30 dakika EGO bekleyeceksiniz ya da mecburen minibüse devam edeceksiniz. Başka makul alternatif olmadıktan sonra mecburen biniyor insanlar. Bu dediklerim gün içi vakitlerde zaten sabah akşam insanlar kapılara yapışarak gidiyor ki hiç bir insani yönü yok.
Onu bunu bilmem ama Belediye ulaştırma konusunda sıfırın altında seyrediyor durumu sıfır bile değil artık.
|
 |
hak0626
10 yıl önce - Pts 11 Şub 2013, 00:32
| Alıntı: |
| çok doğru demişsiniz keşke binmeme gibi bir şansımız olsa. ama 2 dakikada bir minibüs 45 dakikada bir EGO geçen bir durakta kimseye minibüse binmeyin diyemezsiniz. ancak o hatta 10 dakikada bir EGO çalıştırırsanız belki minibüse ihtiyaç kalmaz. |
Ben size çok net bir şekilde adres bile verebilirim 10 dakikada bir ego otobüsü geçen.(Etlik-Esertepe) Eğer gerçekten 45 dakikada bir ego otobüsü geçiyorsa üzüldüm!
|
 |
hak0626
10 yıl önce - Pts 11 Şub 2013, 00:36
| Alıntı: |
| ya vaktiniz bol olacak 25-30 dakika EGO bekleyeceksiniz ya da mecburen minibüse devam edeceksiniz. |
Size bir yöntem söyleyebilirim. Ego nun sitesine giriyorsunuz. Bulunduğunuz durak numarasını yazıyorsunuz otobüsünüzün kaç dakika sonra durakta olacağını görebiliyorsunuz. 1 dakika bile şaşmıyor. Bizzat en az 10 kez denenmiştir. Ben tepebaşında oturuyorum. Bendeki sıkıntıda şu: Bende otobüse binemiyorum. Hani diyorsunuz ya camlara yapışan yolcular diye. Bazen onu bile arıyor insanlar
|
 |
xs26
10 yıl önce - Pts 11 Şub 2013, 00:44
hocam her yer aynı değil. bizim uzlaştığımız konu ulaşım büyük bir sıkıntı öyle değil mi?
25 dakika değil 20 dakika beklemek bile sıkıntı günümüzde ki gittiğiniz yere ulaşmanız 70 80 dakika sürüyorsa pik saatlerde gerçekten büyük sıkıntı.
girdim ego sitesine baktım lütfen siz de girip teyit edin 508 nolu otobüsün durumu ne kaç dakika bekliyor olabilirim?
|
 |
hak0626
10 yıl önce - Pts 11 Şub 2013, 01:07
| Alıntı: |
| girdim ego sitesine baktım lütfen siz de girip teyit edin 508 nolu otobüsün durumu ne kaç dakika bekliyor olabilirim? |
Eyvah ki ne eyvah! Gerçekten üzüldüm. Ben bunu twitter üzerinden sormuştum Gökçek'e. O da bana şuna benzer bir yanıt vermişti. Otobüslerin hareket sıklıkları bulundukları bölgenin nüfus yoğunluğuna göre değişmektedir.
Ama ben bu kadarını beklemiyordum. Tavsiyem naçizane Alo 153 ve Alo 150 ye konuyu bildirmeniz. Belki yardımcı olabilirler. Yanlış anlamayın lütfen, Ev tutarken en önemli iki şey : Komşu ve Ulaşım...
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Pts 11 Şub 2013, 02:39
| Alıntı: |
İyi ama öğrenci her yerde öğrencidir, öğrenci olma durumunun sadece Ankaradakilerle sınırlandırılması çok da mantıklı değil.
bir de bu indirimli tarife sadece öğrenciler için değil, başka meslek grupları ve AÖF vs. okuyanlar için de geçerli, tek kullanımlıklar sadece tam tarifeden satılırsa bu durumu da göze almak gerekir |
Bu İstanbul'da da böyle. İstanbul'da tek kullanımlık kart alırken indirimli diye bir şey yoktur. Aynı şekilde İzmir'de de tek kullanımlık kartlar tamdır, indirimlisi yoktur. Öğrenci her yerde öğrenci ama İstanbul'da, İzmir'de olmayan bir şeyi Ankara'da istemenin de mantığı yok.
|
 |
Onur Taner
10 yıl önce - Pts 11 Şub 2013, 02:49
| Hakkı Erdoğan demiş ki: |
| onurnazliaka demiş ki: |
1) Aktarma süresi 75 dakikadan 90 dakikaya çıkarılmalıdır.
2) Aktarma öğrenci biletinde olduğu gibi tam bilette de ücretsiz olmalıdır.
9) Aktarmanın ücretsiz olduğu bir sistemde bilet ücretleri ister istemez yeniden belirlenecektir.
Öğrenci 1.40 TL, tam 1.90 TL uygun olacaktır. |
Bu uygulama kısa mesafe gidenlerin aleyhine, uzun mesafe gidenlerin lehine olur. Bu da kişisel oto kullanımını arttırır, toplu ulaşımın cazibesini azaltır. Bunun yerine şöyle bir uygulama daha iyi olur:
Tam : 1.75 TL
İndirimli : 1.30 TL
İlk 45 dakika içindeki aktarmalar : Ücretsiz
45-90 dakika arasındaki aktarmalar
Tam : 0.6 TL
İndirimli : 0.3 TL
Bu şekilde kısa mesafe gidenlerin maliyetleri artmaz, otobüs-metro şeklinde aktarma yapanların maliyetleri ise azalır. Uzun mesafe gidenler ise ekstra bir yükle karşılaşmadan aynen devam ederler. |
Bence öğrenci ücreti 125-120 kuruşa indirilip aktarma için 25-30 kuruş ücret alınabilir. 25, 125'in, 30 da 120'nin böleni olduğundan bu sistem mevcut EGO kartlarında uygulanabilir. (Gerçi 60 kuruş altında bakiye kalsa bile o son bakiye ile otobüse binilebiliniyor.)
Mevcut tam ücret uygulanmaya devam edilebilir. Zam gerekiyorsa aktarma ücreti 75 kuruş'a çıkarılabilir. Ya da tam ücret 160 kuruş'a indirilip aktarma 75-85 kuruş olabilir.
|
 |
Okan YÜKSEL
10 yıl önce - Pts 11 Şub 2013, 03:03
| Alıntı: |
| Bu İstanbul'da da böyle. İstanbul'da tek kullanımlık kart alırken indirimli diye bir şey yoktur. Aynı şekilde İzmir'de de tek kullanımlık kartlar tamdır, indirimlisi yoktur. Öğrenci her yerde öğrenci ama İstanbul'da, İzmir'de olmayan bir şeyi Ankara'da istemenin de mantığı yok. |
Aynen Konya'da da 2'lik ve 5'lik e-biletler mevcut ve öğrenci bileti diye bir durum yok e-bilette(kullan-at).Böyle olduğu için de hem orada okuyan yerli ve dışarıdan gelen öğrencileri indirimli Elkart(kişiye özel, yüklemeli) almaya teşvik etmiş olup, paso sorunu ortadan kaldırıyor hem de bilet israfını önlemiş oluyor.
2'lik ve 5'lik biletlerde öğrenci bileti olması paso sorma muhabbetini ortadan kaldırmaz ve öğrenci tarifesiyle satılması durumunda sistemin hızlı biniş dışında pek bi espirisi olmaz.Yine kullan at sistem ve paso sorunu gibi çevreyi ve psikolojiyi psikolojiyi bozan görüntülerle karşılaşırız.
Aynı durum tam bilet tarifesi içinde geçerli Elkart kullananlar e-bilet kullananlara göre daha ucuz araçları kullanıyorlar.
|
 |
erdoğan06tr
10 yıl önce - Pts 11 Şub 2013, 03:15
Her ne kadar dediğim kimsenin aklına gelmese de metro beslemelerinde de tam/indirimli biletlerde aktarma ücretsiz olmalı. İndirimli kullandığımdan beni etkileyen bir sorun değil ama metrodan önce semtten direk Kızılay'a hat vardı. Metro açılınca hat besleme hattına dönüştü. Bir nevi metroya binmek mecburi hale geldi, fakat bu mecburiyet yüzünden tam kullananlar fazladan aktarma ücreti veriyorlar. Ulaşımda adillik olacaksa EGO bunu da göz önünde bulundurmalı.
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Pts 11 Şub 2013, 03:16
| Alıntı: |
| Her ne kadar dediğim kimsenin aklına gelmese de metro beslemelerinde de tam/indirimli biletlerde aktarma ücretsiz olmalı. |
Benim önerimde bu konu çözülüyor. İlk 45 dakikadaki aktarmalardan ücret alınmazsa metro beslemeleri ücretsiz hale gelmiş oluyor.
|
 |
sayfa 33  |