 sayfa 31  |
 |
Tunç D.
10 yıl önce - Cmt 09 Şub 2013, 22:44
| Alıntı: |
| Bilet fiyatları farklı olduğu ve aktarma hakkı olmadığı sürece ÖHO'yu sadece elektronik bilet bazında sisteme entegre etmenin çok da bir önemi yok. Aktarma konusunu ya da EGO'larla aynı fiyattan yolcu taşıma konusunu da ÖHO ve ÖTA'nın kabul edeceğini sanmıyorum. |
Bence EGO'dan ÖHO'ya binerken 50 kuruş gibi bir aktarma ücreti alınmalı fakat ÖHO'dan inip EGO'ya binince aktarma için ekstra bir ücret almamalıdır.Şu an mevcut olan aktarma ücreti sadece EGO'dan inip ÖHO'ya binince uygulanmalıdır.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Cmt 09 Şub 2013, 22:47
| Alıntı: |
| Bence EGO'dan ÖHO'ya binerken 50 kuruş gibi bir aktarma ücreti alınmalı fakat ÖHO'dan inip EGO'ya binince aktarma için ekstra bir ücret almamalıdır.Şu an mevcut olan aktarma ücreti sadece EGO'dan inip ÖHO'ya binince uygulanmalıdır. |
Niye? EGO otobüsünde şoför bedava mı çalışıyor? EGO otobüsü suyla mı çalışıyor?
ÖHO'cular asla bedava aktarmayı kabul etmezler. 59 kuruşluk ücret de onlara az gelir. İlla ÖHO'yu entegre edeceğiz deyip aktarma ücretini 1 TL falan yapmasalar bari.
|
|
Tunç D.
10 yıl önce - Cmt 09 Şub 2013, 22:49
| Alıntı: |
| Niye? EGO otobüsünde şoför bedava mı çalışıyor? EGO otobüsü suyla mı çalışıyor? |
Her binişte aldıkları 1.75 tl ne işe yarıyor ? Havaya mı uçuyor ? Tamam EGO'ya da binerken aktarma ücreti alsınlar.
|
|
humeyra12441
10 yıl önce - Cmt 09 Şub 2013, 22:56
izmirde akatarma ücreti alınmıyor ankara da ne diye var anlamak mümkün değil. aktarma bedava olsa metro hatları daha verimli kullanılır trafik acayip şekilde rahatlardı.
ankara bilet sistemini yenilediğinde izmirden örnek alarak benzer bir sistem getirmelidir.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Cmt 09 Şub 2013, 22:57
| Alıntı: |
| Her binişte aldıkları 1.75 tl ne işe yarıyor ? Havaya mı uçuyor ? Tamam EGO'ya da binerken aktarma ücreti alsınlar. |
Sizin öneriniz şu :
EGO'ya binişte 1.75 TL alınsın başka bir şey alınmasın aktarmalarda falan.
ÖHO'ya binişte 2.10 TL alınsın ilk binişte, aktarmalarda da 0.59 TL alınsın.
Ankara on yıllardır ÖHO'lara kıyak çekiyor. Artık yeter yahu. En karlı hatlar ÖHO'larda. Zarar eden hatlar EGO'da. Tüm bedava yolcular EGO'da. Bu sistem artık bitmeli. EGO da karlı hatlarda rekabet etmeli. EGO beleş yolcuyu taşıyan, bizim vergilerimizle de finanse edilen bir kurum olmaktan çıkarılmalı. 
|
|
humeyra12441
10 yıl önce - Cmt 09 Şub 2013, 23:04
bilet sistemi yenilediğinde
1) öho ve ötalar biran önce kaldırılmalı ankaralılar bu eziyetten kurtarılmalı EGO söz sahibi tek kurum olmalıdır.
2) minibüsler kızılayın ve ulusun göbeğinden çıkarılmalı mahalleler arası ulaşıma kaydırılmalıdır.
3)aktarma ücretsiz hale getirilmelidir.
4)hatlar metroya entegre edilmeli merkeze otobüsler girmemelidir.
örneğin 340 nolu hat şu anda ege mah den gelip tandoğana kadar gidiyor. yeni sistemde dikimevi istasyonuna kadar gidecek orda yolcuyu indirecek, ücetsiz aktarma sisitemi sayeinde yolcular metroyala kızılay ve tandoğana ulaşabileceklerdir.
izmir bu konuda Türkiyede lider şehir. incelenmeli ve örnek alınmalıdır.
|
|
Tunç D.
10 yıl önce - Cmt 09 Şub 2013, 23:07
| Alıntı: |
| örneğin 340 nolu hat şu anda ege mah den gelip tandoğana kadar gidiyor. yeni sistemde dikimevi istasyonuna kadar gidecek orda yolcuyu indirecek, ücetsiz aktarma sisitemi sayeinde yolcular metroyala kızılay ve tandoğana ulaşabileceklerdir. |
,
Böyle bir şeyi Gölbaşı'nda yaptılar ancak çok fazla şikayet olmasına rağmen kaldırmadılar bence ilk önce 340 gibi hatlarla uğraşmaları lazım.
|
|
erdoğan06tr
10 yıl önce - Cmt 09 Şub 2013, 23:19
Ulaşım sisteminde zamanında yapılmış hataların bedelini halk ödememeli. Ne de olsa o yanlışları halk yapmıyor.
Bazı hatlarda EGO elleriyle ÖHO'ya binin diye resmen bizi zorluyor. E binmessen 45dk'ya varan beklemelere razı olacaksın. (şahsen beklediğim için ha geldi ha gelecek diye bir kere biliyorum) Tabi bu hatlarda çoğu kişinin tercihi özelden yana oluyor. Bunu görmezden gelmemeli. Hal böyleyken EGO'nun kar yapmasını beklemem zaten.
Birde ÖHO'dan inip metroya/belediye otobüslerine binecekler vardır. (sade ÖHO'nun olduğu hat var mı bilmiyorum ama üstte bahsettiğim nedenden dolayı ÖHO'yu kullanmaya mecbur olanlar) Sonuç olarak onlarda sistemin kurbanları oluyorlar. Hem ÖHO'ya, hem Ego'ya para ödüyorlar. Onların suçu ne peki?
Bu nedenlerden dolayı ÖHO'lar da sisteme dahil olmalı. Madem olamıyor, kaldırılmalı. Yoksa ÖHO şoförleri fazla kazansın diye bir sürü insan mağdur olacak.
Kar edilmek isteniyorsa elbette tek sebep değil ama yaşlı kartı uygulamasına son verilmeli. Veya en azından yine o kartlarını almalılar fakat bu kart ücretsiz otobüse binmelerine değil indirimli bilet almalarına yaramalı. Bu sebepten dolayı kart ücretlerinde indirime gidilebilir ama gidilse bile 35-45 TL aralığından aşağı olmamalı. Böylece otobüste kuru kalabalığa neden olan, gezme veya başka amaçlarla yapılan bir duraklık seyehatlere de son verilmiş olur.
|
|
hak0626
10 yıl önce - Pzr 10 Şub 2013, 17:08
| Alıntı: |
| ÖHO'ların sisteme entegre edilmesi bence hayati bir konu değil. Bilet fiyatları farklı olduğu ve aktarma hakkı olmadığı sürece ÖHO'yu sadece elektronik bilet bazında sisteme entegre etmenin çok da bir önemi yok. Aktarma konusunu ya da EGO'larla aynı fiyattan yolcu taşıma konusunu da ÖHO ve ÖTA'nın kabul edeceğini sanmıyorum. |
ÖHO ile EGO nun ücretlerini eşitlemek çok zor olmasa gerek. Aktarma konusunda ise ÖHO leri etkilenecek olsa da artık ortak bir kart olacağından belediye otobüslerini bekleyen yolcularda bunlara binebileceklerdir. Bence buradaki getiri aktarmalardan doğacak olan zararı fazlasıyla kapatacaktır. ÖHO leri bence bunu kabul etmelidir.
Biliyorsunuz ki İstanbulda otobüslerde para falan geçmez. Herşey Akbille sağlanır. İster özel ister belediye olsun. Sadece dolmuş ve takside para geçmekte. Bununda önüne geçilmeye çalışıldığı haberlerini duyuyoruz. Ve istanbulda ÖHO'nde akbil yokken otobüscülerin daha az para kazandıkları şimdi ise herkesin memnun olduğunu çok rahat bir şekilde öğrenebilirsiniz. ,
Ben Otobüscü olsam bana böyle bir teklifle gelseler asla reddetmem. Hatta teklif falan gelmezse gider ben istekte bulunurum. Esnaf uyanık olmalı, araştırmacı olmalı. Yoksa metrolar bitince ayarı çekerler söylemedi demeyin.
|
|
hak0626
10 yıl önce - Pzr 10 Şub 2013, 17:21
| Alıntı: |
1) öho ve ötalar biran önce kaldırılmalı ankaralılar bu eziyetten kurtarılmalı EGO söz sahibi tek kurum olmalıdır.
|
Devlet bu kadar özelleştirme yaparken hatta havalimanı hattı olan Ego otobüsleri bile özelleştirilmişken bu sektörde özel asla kalkmaz.
| Alıntı: |
2) minibüsler kızılayın ve ulusun göbeğinden çıkarılmalı mahalleler arası ulaşıma kaydırılmalıdır.
|
Minibüsler zaten ulus ve kızılay trafiğini çok fazla şekilde etkilememekte. Zaten bulvarada girmemektedirler. Söylediğiniz mesala Keçiören-Demet dolmuş hattı gibi olabilir ama böyle yerlerde sayılacak kadar az. Yaklaşık 2400 minibüsü mahalle aralarına almanız mümkün değil.
| Alıntı: |
3)aktarma ücretsiz hale getirilmelidir.
|
Ben öğrenciyim. 75 dakikalık sürede istediğim kadar ücretsiz olarak aktarma yapabiliyorum. Kardeşim ise öğrenci değil. 30 km lik bir yoldan geliyor. 1.75 ücret veriyor sonra aktarma yapıyor 59 kuruş. Eder
sana 2.34. Bence 40 kilometrelik bir yol için 2-3 tl çok fazla bir para değil.
Ama şu olaya bende karşıyım. Adam biniyor 2 km sonra iniyor. O da aynı parayı veriyor. Ona da yapılabilecek çok fazla birşey yok 
|
|
| sayfa 31 |
