 sayfa 19  |
 |
MURAT AKOF
13 yıl önce - Cum 15 Oca 2010, 20:45
benim tahminim marmaray tamamlandığında metrobüsün yoğunluğu %30 azalır... bundan dolayı metrobüs sistemi kalıcıdır. ayrıca metrobüsün şu anki hattında raylı sistem işleyemiyor eğimlerden ve boğaziçi köprüsü geçişinden dolayı... aynı güzergahı alttan geçen bir metro hattı yapmak bence çok mantıklı ama coğrafi zorluklar var... istasyonlar çoooook derinde olmak zorunda...ve bence şu anda metrobüs güzergahında bir raylı sistemi hayal bile etmeyin. metrobüs çok kalabalık diye şikayet ediliyor ama dünyanın her yerinde toplu ulaşım araçları çok kalabalık olur. bu londrada, pariste, tokyoda da böyle... ama sistemin bir iyileştirmeye ihtiyacı var...
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Cum 15 Oca 2010, 20:46
| Alıntı: |
| Aynı aksta iki hat çok mantıksız olur. |
aynı aksta yapılsın demiyoruz. yanyana, dib dibe, üst üste, alt alta yapılırsa olmaz. Metrobüs Söğütlüçeşme-Beylikdüzü arasındaki aksa hitap ederken, boğaziçiray; Kazlıçeşme-4.Levent-NATO Yolu-Göztepe arasında yapılıyor. Bambaşka bir aks bu. GOP'tan ve Kağıthane Merkez'den geçiyor. Metrobüs buralardan geçmiyor ki? E5'den farklı bir güzergah bu.
|
|
kenanmar
13 yıl önce - Cmt 16 Oca 2010, 02:29
Metro Köprüsü
Tüp geçit yapılmasındansa sadece metroya özgülenen bir köprü yapılması taraftarıyım.
Şayet Beşiktaş-Üsküdar bağlantısını sağlamak istersek, kanımca en uygun yer yıldız parkı-fethipaşa korusu/nakkaştepe arasında uzayacak bir metro köprüsüdür.
Beşiktaş'taki uç Taksim yönüne uzatılır. Taksim'den de Kasımpaşa --> Okmeydanı yönünde ilerler. Hatta Okmeydanı/Halıcıoğlu kesiminde Metrobüs'le dahi kesişebilir. Oradan da GOP-->Otogar yönünde uzar.
İlerde yapılacak Beşiktaş-Sarıyer Metrosu'yla da kesişir. Zaten Beşiktaş Meydanı yerin altına alınacağına göre durakları oraya konumlandırmak da mümkün olmadığına göre Barboros Bulvarı'nın Beşiktaş Meydana gelmeden evvelki durağına yakın yerden istasyon çıkışı verilebilir.
Anadolu yakasındaki uç ise Üsküdar-Beykoz ve de Altunizade'de Üsk-Ümr.metrosuna bağlanır ve de mümkün olsa Ayrılıkçeşme'ye devam eden Marmaray'la entegre olsa bu sayede Marmaray'la gelenler Yenikapı'ya yönelmekten kurtulur. Olmadı Altunizade-Acıbadem-Uzunçayır-Söğütlüçeşme'ye devam etsin ve son bulsun.
Öteki öneriyse eskiden köpr tartışmalarının odağındaki Arnavutköy-Kandilli arası bence çoğunluk metro köprüsüne bir şey demez. Kamuoyu desteği daha kolay yakalanır.
Bunun Avr. yak. devamı 4. Levent Metro durağına veya Seyrantepe uzatmasına bağlanabilir.
And. yak.ucu ise Ümraniye üzerinden Göztepe/Kozyatağı'na uzatılır.
 (+)
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Cmt 16 Oca 2010, 12:36
köprü ile geçince çok istimlak olacağı için yerin altından gitmesi daha iyi olmaz mı? istimlakler zaman kaybı demek. hukuki süreç demek.
|
|
İSMAİL ÇELİK
13 yıl önce - Pts 18 Oca 2010, 13:18
| Alıntı: |
| Tüp geçit yapılmasındansa sadece metroya özgülenen bir köprü yapılması taraftarıyım |
Boğaz köprüsü ebadındaki asma köprü mecburen geniş kesitli olmak mecburiyetinde.O yüzden yapılmışken araç trafiğinide rahatlatacak araç geçişide olmalıdır.
| Alıntı: |
| köprü ile geçince çok istimlak olacağı için yerin altından gitmesi daha iyi olmaz mı? istimlakler zaman kaybı demek. hukuki süreç demek. |
Köprüdede sanıldığı kadar istimlak gerekmiyor köprü geçişi hariç büyük ölçüde tünel geçişleri olacak çünkü.
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Pts 18 Oca 2010, 21:31
| Alıntı: |
Köprüdede sanıldığı kadar istimlak gerekmiyor köprü geçişi hariç büyük ölçüde tünel geçişleri olacak çünkü.
|
tünel ağzı için belirlediğin yer var mı? her 2 yaka da
|
|
hakan merdivensoy
13 yıl önce - Sal 19 Oca 2010, 02:57
Adamlar ikinci tüpe gerek kalmasın diye 3.köprü ye Raylı sistem eklediler !
Artık ikinci Tüp Kadıköyden girer Adaların altından geçer daha sonra Florya dan çıkar !
Arkadaşlar Yinede düşüncemi görmeniz için paintte bir çalışma yaptım altına da imzamızı koyduk !
İşte Yapılması 20 sene sürebilecek Devasa Raylı sistem tüp geçidi projem ! ;
Not = Lütfen Resmi + dan büyütüpde bakın !
(+)
|
|
turgutakbaş
13 yıl önce - Sal 19 Oca 2010, 03:07
| Alıntı: |
Adamlar ikinci tüpe gerek kalmasın diye 3.köprü ye Raylı sistem eklediler !
Artık ikinci Tüp Kadıköyden girer Adaların altından geçer daha sonra Florya dan çıkar !
Arkadaşlar Yinede düşüncemi görmeniz için paintte bir çalışma yaptım altına da imzamızı koyduk !
İşte Yapılması 20 sene sürebilecek Devasa Raylı sistem tüp geçidi projem ! ;
Not = Lütfen Resmi + dan büyütüpde bakın ! |
3. köprüden raylı kalktı ... 3. köprü büyük ihtimalle zaten olmayacak ... sizin proje gibileri zaten gündeme gelmişti biraz geç kaldınız 
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Sal 19 Oca 2010, 03:20
BU BOĞAZİÇİRAY çok önemli ama gereken ilgiyi bir türlü bulamıyor. aslında bir şeyler yapmak lazım.
|
|
İSMAİL ÇELİK
13 yıl önce - Sal 19 Oca 2010, 11:26
| Alıntı: |
| tünel ağzı için belirlediğin yer var mı? her 2 yaka da |
Var.Avrupa Tarafında Enka'nın altı,Asya Yakasında Nakkaştepe.Yalnız Ortaköy Dereboyu Camisi minaresini yıkıp yer değiştirmek mecburiyetindeyiz.Bazı yapılar istimlak olacak bazısı ise inşaat aşamasında boşaltılacak sadece.Mesele daha çok zaten Ortaköy tarafında Asya Yakası çok rahat sadece korunması gereken yapılar var ona dikkat edilmelidir.
|
|
| sayfa 19 |
(+) 
