İstanbul Marmaray neden bölüm bölüm hizmete açılmıyor?

[Rifat Behar]

Marmaray hattını azar azar yapıp açmak yerine, tamamını bir defada açmaya çalışıyorlar. Mesela biraz sıksalar ve öncelik verseler "Sirkeci-Ayrılıkçeşme" Marmaray parkuru önceden açılabilirdi. Veya öncelik verilse Kadıköy metrosunun birkaç istasyonu açılabilirdi.

[Orhan Kınık]

[Akın Kurtoğlu]

"Sirkeci-Üsküdar" arası tüplerle ilgili çalışmalar, yeryüzündekilere göre daha erken başlatıldığına göre, sözkonusu ilk bölümünü inşa süreci, ikinci parkurlara göre daha uzun süreceği için herhalde, tamamını aynı anda açmayı düşünüyorlar. Yani asıl inşa takvimi, tüplerin tamamlanıp hazır hale getirilmesine endeksli olmalı...

Akın KURTOĞLU

[İSMAİL ÇELİK]

Yenikapı-Söğütlüçeşme bölümü için olabilir ve mümkünse olmalıda.Ama başka yönde çalışmaları daha uzun sürdüreceğinden sıkıntılıda olsa tamamen kapatılıp yapma fikrinden vazgeçmeyelim derim.

[Mehmet Kasım]

İstenirse Söğütlüçeşme-Sirkeci arası 2009 sonunda açılabilir. Hemde Söğütlüçeşme Metrobüs'ten başlayarak. Sirkeci'ye gelenler tramvay ile iç kısımlara (Kabataş-Taksim, Aksaray,Beyazıt, Topkapı) dağıtım yapılabilir.

Tek bir sorun var ama...

Vagon yok

[tolgac]

Bu konu başka bazı raylı sistem yatırımları içinde dillendirilmişti.Yanlış hatırlamıyorsam kullanılan sinyalizasyon vs.vs. sistemler tüm bir güzergah için tasarlanarak devreye alınıyor parçalı kullanımı imkansız hale getiriyor idi.

[adnanu]

çok doğru bir düşünce,
sirkeci-ayrılıkçeşme kısmı üzerinde
inşaata hız verilmeli,
bu kısım hizmet vermeye başladığında
bir çok entegrasyonu beraberinde getirecek,
1-Anadolu yakasına üsküdar
ve ayrılıkçeşme ulaşma imkanı
fakat ayrılıkçeşme burada önem kazanıyor
burdan kadıköy-göztepe metrosuna aktarma
olmazsa durum bu istasyon için olumsuz
olur
2-Avrupa yakasına geçiş çok daha önemli
özellikle sirkeci çok çok önemli
bir aktarma merkezi olma özelliğine
sahip olacak
3-Hava koşulları ne olursa olsun
özellikle Sisli ve karlı günlerde aksamadan
hizmet verecek olan
SİRKECİ_AYRILIKÇEŞME hattı ,
en kısa zamanda hizmete alınmalı
hattın tamamı bitmesi beklenmden
kolay gelsin...................

[Mehmet Kasım]

Ayrılıkçeşme olarak düşünmeyelim SÖĞÜTLÜÇEŞME daha iyi olur. Metrobüsün başladığı yerden Marmaray başlar.


(+)
2009 sonunda da Kadıköy-Kozyatağı Metrosunu açarlarsa bu kısımla birlikte açarlarsa çok süper olur.



(+)

[tunay_1990]

Söğütlüçeşme olarak başlaması için marmaray'ın mevcut demiryolları inşaasının komple tamamlanması gerek-ki bu tamamlanınca zaten açılacak,ayrılıkçeşme denilen ibrahimağa istasyonuda kadıköy kartal metrosu tamamlanamadığından açılamayacağından yapabilecekleri ancak,üsküdar sirkeci arası hattı açmak olur,bunun içinde üsküdar ve sirkeci istasyonlarının tamamlanması gerekir bu da hemen gerçekleşemez,
Gerçekleştiği
takdirde
Üsküdar
ve
Sirkeci
arasına
8'li setlerle 4 tren konulması yeterli olacaktır,2 dakikada bir sefer yapcak denilmekte,bu da 4 dakikada geçilcek boğazla beraber,4 tren çalıştırılmasına olanak sağlar.

[Mehmet Kasım]

İstenirse 2009 sonunda yapabilirler. Üsküdar-Sirkeci arasını açmak isteseler bile en erken 2009 sonu olur. Söğütlüçeşme-Sirkeci arası da aynı tarih olur.

Üsküdar-Sirkec arasında tüpler tamam ama tüpler ile kara bağlantısı (istasyon ile) henüz tamam değil. Bu bağlantı tamam olunca Ayrılıkçeşme-Üsküdar tüneli de tamam olmuş oluyor.

Sonuç olarak Üsküdar-Sirkeci arasını açmak istemek ile Söğütlüçeşme-Sirkeci arasını açmak istemek aynı hesaba geliyor.