Peki şehiriçinden 354 ego ve 394 ego hatlarına aktarma alınmasına ne demeli.
Bence gayet olması gereken bir durum, hatta bana kalırsa Samsun yolu üzeri giden hatlar tamamiyle şehiriçi tarifeye dönmeli, zira aldıkları mesafe herhangi bir şehiriçi hattından farklı değil, hatta şehiriçi tarifeyle çalışıp bu hatlardan daha uzağa giden, daha fazla yol alan bir sürü hat var.
Şentepe’den Kızılay’a yapılması gereken ise aktarma ücretinin tamamiyle kaldırılması olacaktır.
Bence gayet olması gereken bir durum, hatta bana kalırsa Samsun yolu üzeri giden hatlar tamamiyle şehiriçi tarifeye dönmeli,
Elmadağ, Hasanoğlan ve Lalahan'ı söylüyorsunuz. Aynı zamanda Kazan, Akyurt, Çubuk, Sirkeli de şehiriçi tarifeden olmalı. Hem EGO hem de ÖHO'ları. Ayaş, Kalecik, Oyaca ve Bala da 2004 metropolü ama onlar henüz uzaklar.
Alıntı:
Şentepe’den Kızılay’a
Böyle bir otobüs vaadi vardı . Yalan oldu. Buhar oldu.
Bu ve diğer yalanların kaynağı. Okudukça dehşete düşeceksiniz. Ne dedi ne oldu diye (é 'yi e yapın)
Üstün bey çubuk akyurt mesafeleri uzak oldukları için şehiriçi tarifesi olamaz.Ha şu şekilde olur.Ego hatları aynı ilçe ötaları gibi mesafeye göre ücret alabilir.Misal çubuk sıhhiye arası ego ile 6 tl olsun.Fruko veya pursaklardan itibaren 4.75 tl ücret alınabilir.Ayrıca ilçe ego hatları 487,488,490,397,394,528,548,502,527, 147,148,149,151,177,182 vb ilçe hatları aktarma almalıdır.
En iyisi toplu taşıma kullanmamak bisikitlet sürmek,at arabası almak veya yürümek.Hem spor olur demi. Hem bu 3,ünü uygulayınca cebimizde yanmaz demi. :evil:Bu ne böyle el insaf 4.5 tl pahalı iken bu ne Allah aşkına.
Toplu ulaşıma sık aralıklarla zam yapmak yerine, ücretsiz binenlerin ve öğrenci hariç indirimli bilet kullananların gözden geçirilmesi lazım, maliyetler topluma eşit dağıtılmalı, bir kesimin üstüne bu kadar binmek doğru değil.
