 sayfa 23  |
 |
ceyhunatuf
13 yıl önce - Prş 27 Ağu 2009, 16:19
Konunun Çankaya böle İzmir'den şöle iyiyiz konusuna dönmesi yersiz.Çok açık ve net halk kandırıldı,oyalandı arkadaşlar.Midinbüslerin hiç bir vaat edildiği gibi değil.Yeşil otobüslerin yarattığı trafik terörünü yakında aratmayacaklar.Bundan 1 ay önce filan kadar Eskişehir yolunda Kızılay'a gidiş tarafında tam Mta önündeki servis yolu cebinde ilerleyen Mta servisine durakta yolcu indirmesi gerektiği halde servis yoluna girmeyip 20 metre kala sol şeritten buraya geçmeye çalışana bir araç yandan vurdu.Normalde toplu taşıma için ayrılmış yerler varken bu insanlıktan nasibini almamış şöförler o servis yollarında ego arabalarının arkalarında beklmemek için servis yoluna girmeyip eskişehir yolunun orta ince refüjünde yolucu indirip bindiriyolar.
NOT:bende o MTA servisinin içindeydim.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
13 yıl önce - Prş 27 Ağu 2009, 16:26
| Alıntı: |
| Konunun Çankaya böyle İzmir'den şöle iyiyiz konusuna dönmesi yersiz. |
Konunun Sincanlı böyle, bu kadar hizmete rağmen oy veriyorlar muhabbetine dönmesi daha yersiz.
|
|
Hakan_ank89
13 yıl önce - Prş 27 Ağu 2009, 17:57
| Alıntı: |
| Konunun Sincanlı böyle, bu kadar hizmete rağmen oy veriyorlar muhabbetine dönmesi daha yersiz. |
Benim vurgulamak istediğim o değil. Eğer Sincanlılar hizmetten memnun olmasalardı oylarının rengini değiştirirlerdi dedim, arkasında başka bir söylem yok. Demekki halk daha sık gelen midibüsleri EGO otobüslerine tercih etti. Bu kadar basit! Midibüslerin içinde de pek kavga kıyamet çıkmıyor, neden bize bunları veriyorlar gibisinden. Herkes halinden memnun.
Ama bana kalırsa büyükşehir belediyesi temizlemiş olduğu yeşil otobüsleri tamamen tarihe gömüp buralara EGO ile servis verebilirdi. Bir ihale daha düzenlenip 100-150 otobüs daha alınırdı, bu sırada yeni gelen otobüsler 5. bölgeye ihtiyaç kadar aktarılır, diğer teslimatlar da diğer bölgelere eşit bir şekilde dağıtılırdı. Bu şekilde maksimum 1-2 ay sıkıntı çekilirdi.
Şimdi bu midibüslerin 10 yıl sözleşmesi var, 1 yılı şöyle böyle geçti diyelim. Daha 9 sene bu araçlar Ankara'da hizmet verecekler.
|
|
erdalkaradag
13 yıl önce - Prş 27 Ağu 2009, 18:09
halk memnun cunku duraklarda bekleme suresı asgarıye ındı eskıden yarım saat bır saat duraklarda beklenır ıken sımdı en fazla 10 dakıka beklenıyor ayrıca dıleyen arkadaslarımızda zamanla problemlerı yoksa zaten dıger ego araclarını beklıyorlar.bırde merak ettım ne zamandır mta servıslerı dısarda yolcu ındımeye baslamıslarkı ben 10 senedır mta dayım hıc dısarda yolcu ındırıldıgını gormedım
|
|
ceyhunatuf
13 yıl önce - Cum 28 Ağu 2009, 03:33
| Alıntı: |
| halk memnun cunku duraklarda bekleme suresı asgarıye ındı eskıden yarım saat bır saat duraklarda beklenır ıken sımdı en fazla 10 dakıka beklenıyor ayrıca dıleyen arkadaslarımızda zamanla problemlerı yoksa zaten dıger ego araclarını beklıyorlar.bırde merak ettım ne zamandır mta servıslerı dısarda yolcu ındımeye baslamıslarkı ben 10 senedır mta dayım hıc dısarda yolcu ındırıldıgını gormedım |
Yolcu indirmiyor MTA girişinin hemen önünde normal yolunda seyrederek MTA ya girmeye çalışan araca yandan vuruyor.MTA dan 15 metre kadar önce cep çıkışı var buraya girmeyen bu otobüs yolcu olduğunu fark edip cep çıkışında buraya girmeye çalışınca cepten çıkarak MTA dönüşüne gelen servise çarpıyor.
Bekleyen insanların çaresi özel midibüsler tutmak değil otobüs tanzimini doğru yapmaktır.Cepa önünde Sincan yönüne yada Elvanket yönüne 25 dakikada bir araba geçerken Ümitköy,Konutkent tarafına bom boş olarak 6 yada 7 dakikada bir araç geçiyor.
|
|
Hakan_ank89
13 yıl önce - Cum 28 Ağu 2009, 13:25
| Alıntı: |
| Ümitköy,Konutkent tarafına bom boş olarak 6 yada 7 dakikada bir araç geçiyor. |
Bu görüşün bir desteği yok, 5. bölgede oturan 1. bölge aracı çok geliyor der; 1. bölgede oturan 5. bölge aracı çok geliyor der.
|
|
ceyhunatuf
13 yıl önce - Cum 28 Ağu 2009, 14:44
Görüşün desteği Ego'nun kendi sitesine girip bakabilirsin Ego servisi olarak nerde nekadar otoüs kalkıyor seçtiğin hatlardan sayabilirsin.44 tane otobüs Konutkent-Kızılay servisi yaparken gün boyu yani Konutkentden toplam 44 kalkış olurken Sincan'dan 24 tane Ego arabası kalkıyor özeller hariç.Bir Sincan arabaların tamamen dolu diğer hatların ise çoğu zaman boşa yakın gittiği düşünülürse olay gayet ortada olur.İki bölgenin nufusunu hiç kıyaslamıyorum zaten yada iki bölge arasında kendi arabasıyla seyehat eden sayısınıda olaya katmıyorum bile...
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
13 yıl önce - Cum 28 Ağu 2009, 14:54
EGO araçları Sincan'ı büyük ölçüde bıraktı, şimdi bu haliyle karşılaştırmanın anlamı var mı?Çok mantıksız bir yaklaşım, hatlar özelleştikten sonra EGO otobüsleri karşılaştırılır mı?Siz eski Sincan EGO tarifesiyle, eski Çayyolu EGO tarifesini karşılaştıracaktınız.Bu karşılaştırma sonucunda Sincan'a daha fazla araç gittiğini görecektiniz.Ama şimdi yapılan karşılaştırmalar çok saçma olur.
Mesela Eryaman EGO araçlarıyla, Çayyolu EGO araçlarını karşılaştıralım.Çünkü ikisine de EGO çalışıyor.5.Bölgedeki 541'den günde 91 EGO seferi yapılıyor.Bunu Çayyolu ile karşılaştırabilirsiniz.Ama ÖTA'ların çalıştığı hatlarla EGO'ların çalıştığı hatları karşılaştırıp, ÖTA hattında çok az EGO çalışıyor demek elma ile armutu kıyaslamaktır.
|
|
çağan kudal
13 yıl önce - Cum 28 Ağu 2009, 15:15
eğer bu bahsedilen araçlar yeni alınan toplu taşıma araçları ise;
sadece olumsuzluklarıyla görmemek gerekir.çünkü güvenpark ,ve sincan-konutkent arasında seyahat ederken gayet konforlu ve rahat oluyor.belediye otobüsleri gibi kalabalık da olmuyor
|
|
Hakan_ank89
|
|
| sayfa 23 |
