1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 3 |
 |
abhazyalı ugur
14 yıl önce - Sal 16 Eyl 2008, 22:26
| Alıntı: |
| bende bilgi istedim verdin sagol bilmiyordum ama bence hiçte iyi olmaz diye düşünüyorum ne biçim iş bu hem binerken hem indikten sonra okutalım zaten millet üst üste çıkışta bide okut ,bu iş yürümez,ama bizi kim takar yürütürler,herhalde özelleştirme yapılacak zemin aranıyor gibime geliyor. |
Bu sistem belki metro hatlarında uygulana bilir.ama tramvay ve metrobuste zor
|
|
haydaro
14 yıl önce - Çrş 17 Eyl 2008, 09:00
| Alıntı: |
| haydaro adlı arkadaşın dedigine takıldım ,çıkarken akbil okutılurmu,yüzlerce kişi hucüm ediyor turnikeye kim takar öyle sistemi.ayrıca nerde görülmüş bilgi verirseniz iyi olur. |
Durağa girerken okutmak sorun olmuyor da çıkarken okutmak niye sorun olsun? Merkezi duraklarda biraz yoğunluk olur, buralara da daha fazla turnike konulurak sorun çözülür. Ayrıca kart sistemine geçtikten sonra turnikeler çok hızlanacak. Kartı okuyucuya yaklaştırmak yetiyor çünkü, eski akbil cihazı gibi aleti yuvasına yerleştirmekle vakit harcanmıyor.
Ayrıca en önemli konu adaletli ücretlendirme. 2 duraklık yol giden adamla Avcılar'dan Söğütlüçeşme'ye giden adam niye aynı parayı ödesin? Ya kısa mesafe giden adam kazıklanıyor demektir bu ya da uzunyol giden adamın İETT'ye zararını hep beraber vergilerimizle ödüyoruz demektir. İkisine de karşıyım.
|
|
korkutyil
14 yıl önce - Çrş 17 Eyl 2008, 10:39
Evet Çinde Guangzhou şehrinde aynen öyle bir sistem var metroda. Plastik bir jeton alıyorsunuz otomatlardan. İneceğiniz durağı seçiyorsunuz makine size ona göre plastik bir jeton veriyor. Girişte bu jetonu turnikenin üstüne okutup geçiyorsunuz. İndiğiniz durakta turnikeden geçerken jetonu turnikeye atıp çıkıyorsunuz. Her mesafenin ücreti farklı yani gideceğiniz mesafeye göre para ödüyorsunuz. Metro çok kalabalık olmasına rağmen giriş çıkışlarda bizdeki kadar yoğunluk yaşanmıyor çünkü turnike sayısı bizdekinin iki katı neredeyse. Haliyle Metro istasyonları baya büyük. İlk kullandığımda şaşırmıştım turnikeden geçmeye çalışıyorsunuz ama jetonu atmayınca çıkamıyorsunuz. Sonra çok kullanışlı bulmuştum sistemi. Otomatlarda kullanacak bozuk paranız yoksa para bozan gişeler var her durakta. Tabi sadece jeton değil kent kart tarzı bir kartta kullanılıyor sistemde.
Metrobüs için önerim turnikelerin üst geçitlere yerleştirilmesi. Üst geçitler biraz daha geniş tutulursa. Mevcut sistemden daha fazla turnike yerleştirilebilir. İnsanlar üst geçitte akbili basar aşağı iner. Daha kullanışlı olur bu sistem.
Sistemi Samsung kurmuş. Sistem Çinde; Pekin, Guangzhou, Muhan, Tayvanda Taipei ve Hindistanda Yeni Delhi'de kullanılıyormuş aynı sistem. Linkte bilgi bulabilirsiniz: http://www.koreatimes.co.kr/www/news/biz/2008/05/ ...23657.html
En son korkutyil tarafından Çrş 17 Eyl 2008, 11:03 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
korkutyil
14 yıl önce - Çrş 17 Eyl 2008, 10:48
Turnikeler bu şekilde üst geçitlerde olmalı bence.
|
|
İSMAİL ÇELİK
14 yıl önce - Çrş 17 Eyl 2008, 10:56
Bende aynı fikirdeyim yoğun duraklarda üstgeçitler geniş tutulup,turnike sayısı artırılıp girişteki yığılma azaltılabilir.Zincirlikuyu ve Mecidiyeköy geniş tutuulmuş turnike kısımları.
Yeni yerde oldukça uzun tutulmuş peronlar,ileride şu şekilde kullanabiliriz.
Mesela Zincirlikuyu'dan Çağlayan yönünde gidiyoruz,Çağlayan'a geldik ortadan ikiye bölünecek peron,ilk taraf Topkapı'ya gidenler kullanacak,ötede kalan Mecidiyeköy yönündeki gene yarıya kadar olan kesimi Mecidiyeköy'e gidenler kullanacak.Böylece oldukça uzun yapılmış peronlar sayesinde farklı yönler farklı noktada duracağı için yoğunluk azalmış olacak,merdivenlerde ayrı oldumu mesele yok.
|
|
0345 özer er
14 yıl önce - Çrş 17 Eyl 2008, 17:19
tamam kardeşim halka faydası olacak ama benim dedigim akşam yogunlukta şıkışma olması yoksa dedigin gibi kısa mesafe ayrı öder ,uzun ayrı,kimse kazıklanmaz.kart olayının hayata geçmesi biraz zaman alır,akbile bu kadar yatırım yapılmışken kaldır olmaz.
|
|
Murat Caner
14 yıl önce - Çrş 17 Eyl 2008, 18:32
| Alıntı: |
| ayrıca nerde görülmüş bilgi verirseniz iyi olur. |
KBB Deniz Ulaşım Müdürlüğü 6 aydır kullanıyor.
|
|
korkutyil
14 yıl önce - Çrş 17 Eyl 2008, 20:38
| Alıntı: |
| tamam kardeşim halka faydası olacak ama benim dedigim akşam yogunlukta şıkışma olması yoksa dedigin gibi kısa mesafe ayrı öder ,uzun ayrı,kimse kazıklanmaz.kart olayının hayata geçmesi biraz zaman alır,akbile bu kadar yatırım yapılmışken kaldır olmaz. |
Yukarıda verdiğim linkte sistemi uygulayan Samsung firmasının yetkilisi sistemi özellikle yoğun saatler için geliştirdiklerini belirtiyor. Zaten siz jetonu okutunca turnikenin kanatları hemen açılıyor. Bizim kullandığımız dönerli turnikelereden kat be kat kullanışlı ve hızlı bu sistem. Çin'in Guangzhou şehri Nisan ve Ekim aylarında Dünyanın en büyük ihraçat fuarını düzenliyor. Dünyanın her yerinden insanlar geliyor ve metro çok kalabalık oluyor ama metroya giriş çıkışlarda bir sorun olduğunu görmedim. Çok kullanışlı bir sistem. Belediyemizin incelemesi gerekir bence bu sistemi.
|
|
| sayfa 3 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
