 sayfa 6  |
 |
ozany
11 yıl önce - Sal 29 Ksm 2011, 21:20
Eski çınaraltı'nın ordan levhaları da kaldırmışlar , bi aslfalt atması kalmış.
|
|
anilekinci
11 yıl önce - Prş 08 Arl 2011, 03:19
| Alıntı: |
Bostancı Altgeçidi üç yıl sonra tamamlandı…
Bostancı’nın yılan hikâyesine dönen demiryolu altgeçidi ve bağlantı yolları inşaatı sonunda tamamlandı. Üç yıl önce ilk kazmanın vurulduğu altgeçit, emsallerine göre bir hayli geç tamamlandı.
Altgeçit inşaatının bu kadar uzun sürmesinin nedeni ise, geçidin çıkışında yer alan restoranın projeyi engellemesiydi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, projeyi tamamlayabilmek için restoranla mahkemelik oldu ve yargı süreci sonunda mahkeme, restoranın kamu yararına istimlâk edilmesine karar verdi. Kararın ardından Büyükşehir Belediyesi yarım kalan işine tekrar başladı ve Bostancı Trenyolu Altgeçidi tamamlandı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi; Altgeçit ile E-5 Karayolu’nu, Minibüs Yolu’nu ve Bağdat Caddesi’ni birbirine bağlamayı ve Anadolu Yakası’nın trafik yükünü dengeli dağıtmayı amaçlamıştı. Fakat projenin açılmasına saatler kala, Bostancı Mahallesi Muhtarı Yener Coşkun’dan çarpıcı bir iddia geldi. Coşkun, bu proje ile trafik yükünün azalmayacağı gibi, aksine Bostancı’daki yığılmanın daha da artacağını ifade etti.
Bostancı Muhtarı Yener: ‘‘Çözüm olmayacak…’’
Sözlerinin devamında Coşkun; “Bu altgeçit trafik sorunlarını azaltmayacak. Çünkü buranın sorunu ara bağlantılarda değil, ana arterlerde yaşanıyor. Ben bu sorunu her gün görüyorum. Çünkü muhtarlığımızın hemen yanı başında yaşanan bir sıkıntı… Bağdat Caddesi zaten günün her saati tıkanan bir yol. Şimdi belediye geldi, bu sorunlu Cadde’ye bir yolu daha bağladı. Bu ne demek, daha fazla trafik ve daha fazla yük demek… Göreceksiniz ki bu trafik daha da artacak. Ben korkuyorum ki, kuyruklar Kayışdağı’na kadar uzayacak” dedi.
Muhtar Coşkun’un bir diğer iddiası da, projenin üç sene önce yapılmak istenen proje olmadığıydı. Coşkun; “Üç sene evvel bize gösterilen proje bu değildi. Altgeçit, Sahilyolu’na direkt bağlanıyordu. Bağdat Caddesi ile bir bağlantısı yoktu. Eğer projenin o hali yapılsaydı gerçekten faydalı olabilirdi. Mevcut haliyle altgeçidin istenen sonucu veremeyeceğini düşünüyorum. Buranın sorunlarını en iyi gören biz yerel yöneticilerden kimse fikir almıyor. Uzaktan masa başında üretilen çözümler maalesef beklenen çözümü getiremiyor” diyerek sitemini dile getirdi.
 |
kaynak: http://www.anadoluyakasi.net/ilcelerimiz/kadikoy/ ...%E2%80%A6/
|
|
K.Gemici
11 yıl önce - Prş 08 Arl 2011, 03:46
Birşeyi merak ettim. Acaba bu geçiti 3 şerit demiryoluna uygunmu yaptılar yoksa 2 şerit içinmi uygun. Biliyorsunuz 1-2 ay sonra demiryolunu 3 şeride çıkarmak için inşaat başlayacak. Burası 2 şeride göre yapıldıysa yanına ekmi yapıcaklar yoksa yıkıp yenidenmi yapıcaklar çok merak ettim
|
|
serinyon
11 yıl önce - Prş 08 Arl 2011, 04:50
| Alıntı: |
| Birşeyi merak ettim. Acaba bu geçiti 3 şerit demiryoluna uygunmu yaptılar yoksa 2 şerit içinmi uygun. Biliyorsunuz 1-2 ay sonra demiryolunu 3 şeride çıkarmak için inşaat başlayacak. Burası 2 şeride göre yapıldıysa yanına ekmi yapıcaklar yoksa yıkıp yenidenmi yapıcaklar çok merak ettim |
alt geçidin bulundugu yerde hali hazırda iki konvansiyonel hat bir de servis hattı bulunmakta. Yani toplamda 3 hat var. ayrıca iki tane de peron bulunmakta. bu peronların kuzeyde olanı yaklasık 3 metre guneyde gebze yonune olanı ise 4 metreden fazla.
bu altgeçitte sorun yok.
Küçükyalıdakine ek yapılacagı kesin.
|
|
tolginho
11 yıl önce - Prş 08 Arl 2011, 12:06
| Alıntı: |
| Küçükyalıdakine ek yapılacagı kesin. |
Suadiye tarafında Bostancı İstasyonu'ndan hemen sonra araçların geçtiği köprü var. Köprünün altı hat şeklinde, orada da genişletme gerekiyor. Bu vesile ile o köprünün üzerini de genişletirler belki.
Ayrıca yer yer yaya altgeçitleri de yapılmalı. Bir de Bostancı karakolunun olduğu sokağı hemen üstündeki sokakla birleştirmeli. Belki de orayı sadece Bağdat Caddesi'nden giriş olarak kullanmalılar. Tren yolunun hemen üstünde bir olay olsa polisin yol açıkken bile gelmesi 5 dk sürer. Çünkü Suadiye'ye kadar herhangi bir giriş yok.
|
|
tolginho
11 yıl önce - Prş 08 Arl 2011, 12:10
Bir de Dolmuş duraklarının hemen yanında bir faaliyet vardı. Oraya yol yapılıp sahile bağlayacaktı.
Aslında Dolmuş durağı olmasa ona bile gerek yok. Tren istasyonu önündeki trafik ışıklarının yerini biraz oynamak bu yolu sahile bağlamak için yeterli olur.
|
|
Murat Caner
11 yıl önce - Prş 08 Arl 2011, 13:41
| Alıntı: |
| Bağdat Caddesi zaten günün her saati tıkanan bir yol. Şimdi belediye geldi, bu sorunlu Cadde’ye bir yolu daha bağladı. Bu ne demek, daha fazla trafik ve daha fazla yük demek… Göreceksiniz ki bu trafik daha da artacak. Ben korkuyorum ki, kuyruklar Kayışdağı’na kadar uzayacak |
En doğru sözü muhtar etmiş.
Trafiği çözemezsin ama hızlı bir ulaşım kurarsın. Caddeye otobüs izi yapılmalı.
|
|
Tarık Akın
11 yıl önce - Prş 08 Arl 2011, 13:57
Yağacak kuvvetli bir yağmurda, alt geçitte su birikecek ve temizleninceye kadar kullanılamıyacakmış gibi görünüyor.
|
|
ozany
11 yıl önce - Prş 15 Arl 2011, 00:01
Alt Geçit sonunda açıldı.
Mesai saatleri dışında çok faydalı olabilir ama yoğun saatlerde cadde trafiğini kitlemesinden korkuyorum.Bikaç haftaya görürüz sonucunu.
Hayırlı olsun.
|
|
C. H. Engin Er
11 yıl önce - Prş 15 Arl 2011, 00:05
Yol hizmette şu an...
|
|
| sayfa 6 |
