 sayfa 10  |
 |
Burak Karakus
14 yıl önce - Prş 05 Mar 2009, 18:59
| Alıntı: |
| Türküyenin ekonomik kalbinden bahsediyoruz ve bu şehirde yaşamanın bir bedeli olmalı mı evet olmalı. |
şimdi iş boyut değiştirdi
siz zengin olabilirsiniz ama daha ev geçindirmeye bile parası yetmeyenler çoğunlukta
İstanbul'da doğup büyümeyi ben seçmedim bu neyin bedeli yaa bu nasıl bir mantık...hem eziyetini çek hem de ekstra bedel öde...ben bedel ödeyeyim elin oğlu hooop cukka
bu fikir için ayrıca tebrik ederim sizi...eminim hergün paramı nereye saçsam diye düşünüp duruyorsunuzdur...bundan bıkmış olacaksınız ki böyle züpppper mi züpper fikir gelmiş aklınıza 
15 milyon nüfusa sahip bir kentin belirli mevkilerine bu düşünceye sahip insanlardan 3-5 demet yerleştirdik mi her belediye her istediğini yapar
|
|
tolginho
14 yıl önce - Pzr 05 Nis 2009, 03:29
Birkaç saat önce Perpa civarlarında Söğütlüçeşme-Avcılar tabelası olan bir metrobüs gördüm. Acaba gece seferi olduğundan mı öyleydi yoksa bütün hattı birleştirdiler mi?
Tolga KAPROL
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Pzr 05 Nis 2009, 05:01
Bazı seferlerin yekpâre yapılması düşünülüyordu ya, o uygulamadır. Ali-f bu mesajı okuyunca bayram edecek...   Belki sabaha horoz bile keser... 
Muhtemelen gece seferlerinin bu şekilde uygulama kapsamına alınması daha mantıklı olacak...
Akın KURTOĞLU
|
|
K.Gemici
14 yıl önce - Pzr 05 Nis 2009, 12:47
| Alıntı: |
Alıntı:
Türküyenin ekonomik kalbinden bahsediyoruz ve bu şehirde yaşamanın bir bedeli olmalı mı evet olmalı.
şimdi iş boyut değiştirdi
siz zengin olabilirsiniz ama daha ev geçindirmeye bile parası yetmeyenler çoğunlukta
İstanbul'da doğup büyümeyi ben seçmedim bu neyin bedeli yaa bu nasıl bir mantık...hem eziyetini çek hem de ekstra bedel öde...ben bedel ödeyeyim elin oğlu hooop cukka
bu fikir için ayrıca tebrik ederim sizi...eminim hergün paramı nereye saçsam diye düşünüp duruyorsunuzdur...bundan bıkmış olacaksınız ki böyle züpppper mi züpper fikir gelmiş aklınıza
15 milyon nüfusa sahip bir kentin belirli mevkilerine bu düşünceye sahip insanlardan 3-5 demet yerleştirdik mi her belediye her istediğini yapar |
İstanbulda ulaşım bence çook ama çok ucuz ben muğlada yaşarken 70-80km lik yola 8 lira para veriyordum 8 de dönüş 16 lira istanbulda 16 liraya şehir turu atarım birde üstüne tost yerim yanındada ayran içerim.
Ayrıca gene muğla gibi küçük yerlerde 300metre tünelden geçmenin ücreti 3 lira burda kilometrelik boğazdan geçiyorsın ve daha az para ödüyorsun.
Muğla sadece örnektir bunun gibi 10larca ilimiz mevcur
Peki bu tarz yerlerde yaşayanların ne suçu var ki? 
|
|
İSMAİL ÇELİK
14 yıl önce - Cum 10 Nis 2009, 17:30
İstanbul sürümden kurtarıyor.
|
|
Burak Karakus
14 yıl önce - Pts 13 Nis 2009, 01:17
tabii ki hiç suçu yok
böyle olmasını ben mi istedim kabahat bende mi
onlarca il pahalı ise onlar düzeltsin bu sistemi... ben de balıkesirde okudum ama ulaşım buraya göre ucuz sayılır
|
|
Orhan Kınık
14 yıl önce - Pts 13 Nis 2009, 01:25
Ulaşımı düzeltmek kamunun görevi ama halkın bazı şeylere dikkat etmesi gerekir. Tuzla'da oturup İkitelli'de çalışmanın mantığı yok bence. Bu mantık böyle devam ederse millete yol yetiştiremeyiz.
Bahçeşehir'de oturup Gebze'de işine giden insanlar var. Köprüden şikayet ediyorlar. Olacak şey değil.
Hamam giren terler. İşyerine uzakta oturanlar , ulaşımın maliyetine katlanmak zorundadır. Uzakta oturanların maliyetini ödemek zorunda değiliz. İkitelli'de çalışmak zorunda isen İkitelliye yakın yerlerde oturacaksın. Tuzla da evim var diyorsan o evi kiraya vereceksin, sen kiraya geçeceksin. Yok hiç birini yapmam diyorsan ulaşımın maliyetine katlanacaksın.
|
|
bülent eco
14 yıl önce - Prş 16 Nis 2009, 23:41
ben size bu işin içinde biri olarak garantisini veriyim avcılar - söğütlüçeşme olarak bu hat çalışmayacak, amma velakin biz teknik kadro dinlenmedi oldu çalıştı bu anca yarım saatte bir çalışan olur.
hattın verimli çalışabilmesi için tek sisteme döndürülürse 2560 sefer gerekmektedir.
pik saatlerde
avcılar - söğütlüçeşme arası 60 dakika ( iyi şartlar altında )
15 snde bir metrobüs sisteme dahil olmalıdır.
dakikada 4 metrobüs
1 saatte tek yönde 240 metrobüs
2 yön için 480 metrobüs ( avcılar ve söğütlüçeşme olmak üzere )
bu hat için ortalama toplam pik saat 4 saat ( buda çok ama çok iyiniyetli bir varsayımdır.normalde 6 saattir. ) ( 07:30 - 09:30 ve 17:30 - 19:30 )
480x4=1920 sefer ( sadece pik saatlerde )
normal saatlerde
avcılar - söğütlüçeşme arası 60 dakika ( iyi şartlar altında )
2 dakikada 1 metrobüs
1 saatte tek yön için 30 metrobüs
2 yön için 60 metrobüs ( avcılar ve söğütlüçeşme olmak üzere )
bu hat için normal yoğunluk için saatte çalışma süresi 10 saat
60x10=600 sefer ( sadece normal saatlerde )
yoğunluk olmayan saatlerde
30 dakikada 1 sefer
1 saatte 2 metrobüs
2 yön için 4 metrobüs ( avcılar ve söğütlüçeşme olmak üzere )
bu hat için yoğunluğun olmadığı zaman 10 saat ( 22:00 - 06:00 )
4X10 = 40 sefer ( sadece boş saatlerde )
ana toplam 40+600+1920=2560 sefer eder.( maksimum 500.000 yolcu için hesaplanmıştır.)
yukarıda anlatılanlar ışığında bunun için
1-) 500'e yakın metrobüs gerekmekte,
2-) 2560 seferin maliyetini izah edecek teknik bir literatür yoktur.
3-) bu sistemin kesinkes çökmesine neden olacak ( hatırlatmakta fayda var sistem 2x1 olarak çalışınca maksimum 27.000 yolcu/saat-tekyön çalışabilir. 15 sn de bir metrobüs çalışması gerekir, yolcu yoğunluğu gözönüne alındığında 15 saniyede yolcuların inmesini ve binmesini sağlanamaz. metrobüslerin istasyon bölgelerinde yığılmasına ve hattın d100 trafiğine dönüşmesine sebep olur.)
4-) 63 dakika olan seferler 82-83 dakikayı bulacaktır.bu da hatta çalışması gereken metrobüs sayısının artmasına ve sefer sayılarının artmasına sebep olacaktır.
bilet işine gelince istanbul kart çalışmalarının gecikmesinden dolayı tek biletle gidiyoruz. bu sistem devreye girdiğinde kaç bilet olacağını tartışırız.( ben nacizane fikrimi söyleyeyim avcılar - söğütlüçeşme 3 bilet olacaktır. )
|
|
Tacettin Calbay
14 yıl önce - Prş 21 May 2009, 12:01
bahçelievlerde hastaneler metrobüs durağının inşaatında bir sorunmu var_? 1 aydır hiçbir çalışma göremiyorum.[/b]
|
|
İSMAİL ÇELİK
14 yıl önce - Prş 21 May 2009, 13:37
Yolu değiştirdiler ileriden giriş verdiler onun dışında görmüyorum.Sanıyorum altgeçit şeklinde bir çalışma olacak bu durakta.
|
|
| sayfa 10 |
