 sayfa 5  |
 |
cenkince
16 yıl önce - Prş 09 Ksm 2006, 23:18
Bir önceki mesajımda yer alan fotoğrafın başka bir plandan çekilmiş daha kalitelisini de sizinle paylaşmak istedim. Denetçilerimiz arzu ederlerse öncekini silebilirler.
(+)
|
|
yazı gürkan
16 yıl önce - Sal 28 Ksm 2006, 00:10
o tren vagonu sanırım 4 yıl kadar otokoc un istinye deki deposunda yatıyodu
|
|
Akın Kurtoğlu
16 yıl önce - Sal 28 Ksm 2006, 23:54
| Alıntı: |
| Peki nasıl olsa bir tane var diğerini de atsak ne olur diyenlere soruyorum. Bu iki kardeşi ayırmasanız da diğerini de İETT Ulaşım müzesi olarak siz restore etseniz ve müze açılana kadar miniaturk'de sergileseniz fena mi olur? |
Kaldı ki, bunlardan elimizde yüzlerce yok. Hepi-topu 2 tane işte. Biri iniyor, diğeri çıkıyormuş. İstesek olamayacak bir şans bu...  İkincisini biz toplayamayacaksak bile, yabancı bir Taşıt Müzesi'ne satmaya kalksak, havada kaparlar ve oldukça yüksek bir meblâğ öderler. Parasıyla da 20-25 tane Citaro alırız...  (Hehehehehhee) (Bu bir öneri değil, hafif yollu bir taş atmadır. Yoksa satılmasını elbette ki istemeyiz )
Akın KURTOĞLU
|
|
Atilla DÜNDAR
16 yıl önce - Pzr 17 Arl 2006, 20:57
Tünel ile ilgili bir nostalji oluşturur mu bilemem ama, Sayın Akın Üstad'ın yönlendirmesiyle eski tünel jetonlarının da bu güzel anılar içerisinde yer almasını istedim. Umarım yanlış olmamıştır.
|
|
ümit 806
16 yıl önce - Sal 09 Oca 2007, 14:53
İstanbul'da doğmuş, İstanbul'da büyümüş, İstanbul'da okumuş, 3-4 günlük süreler dışında İstanbul dışında kalmamış, gurbete gitmemiş, 29 yaşını yeni doldurmuş birisi olarak en sonunda önceki gün Tünel'e bindim. Şu an kullanılan vagonların kaç yılından kalma olduklarını sordum, Tünel istasyonundaki görevliler cevap veremediler.
|
|
Mustafa Noyan
16 yıl önce - Sal 09 Oca 2007, 15:01
| Alıntı: |
| Şu an kullanılan vagonların kaç yılından kalma olduklarını sordum, Tünel istasyonundaki görevliler cevap veremediler. |
Demek ki istasyon görevlilerine değil, Burç veya Akın'a sormak lazımmış:
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=6495&a ...p;start=11
| Alıntı: |
| Doksanüç yılın yorgunluğunu taşıyan buhar kazanlarına, 24 Kasım 1968’de veda eden Tünel, Fransız L’Electro Entrep Rise firması tarafından tamamen yenilenerek, 26 Kasım 1971’de, tek ray üzerinde hareket eden yeni, elektrikli vagonlarıyla yolcu taşımacılığına kaldığı yerden devam etti. |
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=6495&a ...p;start=29
| Alıntı: |
Sonunda, tüm işlemler tamamlanarak TÜNEL; 26 Kasım 1971 tarihinde Beyoğlu tarafındaki törenle, saat; 10:30’da yeniden hizmete girdi. Açılışı o dönemin Belediye Başkanı Dr. Fahri Atabey yaptı. Tünel’in ve binanın toplam maliyeti 33 milyon lira tuttu.
|
|
|
Kemal Çevik
16 yıl önce - Sal 09 Oca 2007, 18:06
Meraklısına not
Meraklılarına not,
CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel et de Transport ) 1983'den beri Alstom grubunda,
L’Electro Entrep Rise ise Electro Entreprise olmalı, onun da bugün ne olduğunu bulmaya çalışıyorum...
Görüşmek üzere
Kemal ÇEVİK
|
|
Başdoğan
16 yıl önce - Cmt 27 Oca 2007, 20:52
Tünel tarafındaki istasyon girişi
(+)
|
|
simon
16 yıl önce - Pts 05 Şub 2007, 03:22
Tünel Makinesini 1970'li yıllara kadar çalıştıran eski buhar makinelerinin bulunduğu binaya bakış.
(+)
|
|
arteoseos
16 yıl önce - Cum 09 Mar 2007, 17:11
Tünelde kullanılan ilk jeton
Tünelde kullanılan ilk jeton
|
|
| sayfa 5 |
