sayfa 10  |
 |
Misafir f88
7 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2016, 08:18
Metro trafigi cozsun diye yapilmiyor zaten, isteyen trafikte beklesin, ama topli tasima kullanan evine varsin, keyfine varsin diye yapiliyor.
Bununla yasamaya alissin denmesi mantiksiz, parisi gezdim her taraf trafik, peki benim umrumda olmadı, rahat rahat dolastım, metronun amacı budur
|
 |
Patron
7 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2016, 08:29
| Alıntı: |
| parisi gezdim her taraf trafik, peki benim umrumda olmadı, rahat rahat dolastım, metronun amacı budur |
İstanbul'a gelen turist de rahat rahat dolaşıyor ama biz İstanbul'da yaşayanlar için araç ile trafiğe çıkmak sorun. Bu konu başlığında bu sorunu tartışıyoruz. Toplu taşıma sorunları için bolca başka konu başlıklarımız mevcut. Ray döşeyerek trafik sorunu çözülmez. Metro yapılmasın demiyoruz, zaten devamlı yapılıyor. Ama siz neden bir tane olsun yeni bir otoyol yapılması gerektiğini kabul edemiyorsunuz acaba? Takılmış plak gibi "metro yapılsın" diyerek trafik sorunu çözülmüyor.
|
 |
caneroğlu
7 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2016, 08:34
Bu nüfus artışıyla gidilirse evimizin içinden de yol geçirmek durumunda kalacağız... avuç kadar şehirde 15 milyon insan yaşıyor.. halen daha istanbulun nüfusunu nasıl artıralım da rant sağlayalım derdinde aç gözlü insanlar.. geçen hafta ümraniyede ambulansa yol açamadık.. kaçacak bir cm yok.. bu insanların vebali öbür tarafta boynuna dolanır inşallah..
|
 |
Patron
7 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2016, 08:43
| Alıntı: |
| Bu nüfus artışıyla gidilirse evimizin içinden de yol geçirmek durumunda kalacağız... |
Her evin önüne yol gitmek zorunda zaten. Yoksa ev bile yapılamaz.
Burada takılmış plak gibi "metro yapılsın" yazarak trafik sorununu çözdüklerini zannedenler acaba inşaat kamyonları ve beton mikserlerini de metro ile mi taşımayı düşünüyor? Bir şehirde hiç metro olmayabilir ama yol olması şart. İstanbul'un otoyol ve otopark eksiği var. Metro yaparak bu sorunu çözemezsin.
İstanbul'un nüfus artışına gelince: Bunu durduramazsınız. İstanbul'un nüfusunun 30 milyon olduğu zamanları da göreceğiz. Nüfusu azaltmaya çalışarak trafik sorununu çözmek fikri, otomobilleri yasaklayarak trafik sorununu çözmek fikrinden bile daha salakça. İnsanları yasaklayarak trafik sorununu çözmek! Dahiyane!
|
 |
caneroğlu
7 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2016, 09:14
30 milyonluk şehir temennin değildir umarım..
şehrin içine ev yıkıp yol yapabiliyor musun.. hayır.. aksine 2 katlı binaları yıkıp 10 katlıları koyuyorsun ama yol aynı.. sonra otoban yapalım.. otoban nereye bağlanacak...araçlar otobanda mı park edecek... adam sokağına giremiyor..
6 yıl önce taşındığım sakin mahallemde bugün otopark kavgaları başladı.. kaldırımlar araç dolu.. yayalar yolda yürüyor..
|
 |
Patron
7 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2016, 09:24
Matematik iyidir
| Alıntı: |
| 30 milyonluk şehir temennin değildir umarım.. |
Temenni değil, öngörü.
Bir çoğumuz yaşayarak bizzat gözleri ile 30 milyonluk İstanbul'u görecek.
Nereden biliyorum? Basit matematik hesabı.
Ben liseye giderken İstanbul'un nüfusu 3 milyon idi. Bugün ise 15 milyon oldu.
O zamanlar birisi çıkıp :
"İstanbul'un nüfusu 5 kat artacak, 15 milyon olacak" dese, gene inanmazdın.
İstanbul nüfusu gittikçe daha da hızlı bir şekilde artıyor.
Şu anda bile artış yılda 300 bin kişi, 10 yıl sonra artış yılda 500 bin olacak.
Al bir hesap makinesi hesapla,
sadece 15 yıl sonra bile İstanbul nüfusu 20 milyonu çoktan geçmiş olacak.
Bu basit toplama işlemini yapamayanlar, nüfus artışını "rant" yüzünden zannedebilir tabii.
|
 |
Sefa K
7 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2016, 09:32
Temle e5 arasına yapabiliyorsan otoban yap ama kuzeye yapılan yollar sadece oralarında imara açılması anlamına gelir ve dahada kalabalıklaşır istanbul başka birşey olmaz.
|
 |
Patron
7 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2016, 09:38
| Alıntı: |
| kuzeye yapılan yollar sadece oralarında imara açılması anlamına gelir ve dahada kalabalıklaşır |
İşte anlatamadığım konu bu :
yol yaptığın için İstanbul kalabalıklaşmıyor, İstanbul kalabalıklaştığı için yol yapılması gerekiyor.
Nüfus zaten artıyor. Yol yapmayarak, hizmet getirmeyerek mi engelleyeceksin aklınca?
Ve niye engellemeye çalışıyorsun zaten?
|
 |
Cemoli D18
7 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2016, 10:28
| Alıntı: |
Ben liseye giderken İstanbul'un nüfusu 3 milyon idi. Bugün ise 15 milyon oldu.
|
1975 - 1980 arası 3 milyon civarındayken. Otuz sene sonra 15 milyon oldu.
İstanbul'da artış devam edecek
|
 |
ümit 806
7 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2016, 11:01
Ümraniye'de trafiğin tıkanmasının en büyük sebeplerinden biri, gidiş ve dönüş caddeleri (Sütçü imam - mithatpaşa ile Alemdağ) arasındaki, iki cadde arasında geçişi sağlayan sokaklar. Caddelerin aralarındaki mesafe kısa ve sokaklar da buna bağlı olarak öyle. Adam cadde trafiğini kesmemek için sokak çıkışına lamba koymuş. Süresini de uzun tutmuş. Yeşil yanana kadar sokak araçla dolup caddeye taşıyor. Cadde bu sokak yüzünden tıkanınca, o araçların çıkacağı diğer cadde, daha ileride aynı amaçla gerideki caddeye çıkan sokağın tıkanması yüzünden tıkanıyor. yani bir tür döner kavşak tıkanması gibi iki cadde arasındaki iki sokaktan biri tıkanınca o sokağa kadar olan trafik birikmesi tüm cadde ve sokakları tıkamaya başlıyor.
Trafik sorunun azalması için sinyalizasyonu azaltıp sürücülerin bu işi otokontrol ile yapması yönünde telkin ve eğitim verilmeli.
Neden ? çünkü adam tıkalı trafikte bakıyor üç kere yeşil yandığı halde geçememiş. sıra kendisine geldiğinde yolu tıkama pahasına yola atlıyor. o adamın üç kere ışıktan geçemediğini bilmeyen diğer yönden gelen adam onlar kırmızıda geçti biz de geçelim diye bunu kısır döngüye sokuyor. Diğer bir sebep de mesela ışık olmasa soldan yola çıkan adamı görüp yavaşlayacak olan adam, ışıkta yeşilden sarıya döndüğünü görüp uzaktan gaza asılıp kırmızıya yakalanmamaya çalışıyor. kırmızı yandığında duramayıp geçiyor. ya kaza oluyor ya da kendisine yeşil yanan araç bunun yüzünden zamanında harekete başlayamıyor.
Ümraniye Talatpaşa Caddesi'ni sinyalizasyonlarla doldurdular trafik saç baş yolduracak hale geldi. halbuki elektrik kesintisi veya başka bir sebeple sinyalizasyon çalışmadığı zaman caddede hiç trafik olmuyor. Bunun gibi Kartal Caddesi ve benzeri onlarca nokta sayabilirim, trafik ışığı olmasa trafiğin hiç tıkanmayacağı...
peki bu sinyalizasyonlar neden konuluyor ? bunun sebebini de tahmini olarak söylüyorum, yola çıkma hamlesinde bulunmaya cesaret edemeyen acemi sürücüler "falan noktada bize yol verilmiyor buraya ışık konulması lazım" diye müracaatta bulunuyorlardır. belediye de sinyalizasyonu koyuyordur.
|
 |
sayfa 10  |