 sayfa 19  |
 |
hamdiozgun
13 yıl önce - Sal 02 Mar 2010, 14:41
Eski kuş serisi
Eski kuş serisi tofaşlar teknik olarak üretilemez. Bir araçta yaklaşık 7.000 Adet parça vardır bu parçaların bir kısmını fabrika yapar çoğu kısmınıda yan sanayi yapar. Fabrikanın elindeki dış karoser, motor ve aks sistemi mısıra gönderildi mısır da üretim yapıyor. Yan sanayinin elindeki kalıplarda 10 senelik garanti süreleri dolduğu için raflardan çoktan kalktı. Eski kuş serilerini bekleyen arkadaşlara geçmiş olsun
|
|
umutx
13 yıl önce - Pts 08 Mar 2010, 17:31
yaktı beni uno
üstadlarıma danışmak istiyorum.bende 96 model uno var 70s bugün tuvtürk muayenesine götürdüm.ön takımları daha yeni yaptırmıştım tekrar muayenede ön takımlar rotbaşları bozuk çıktı.fren hortumları ve fren ayarları yatırdığım halde yine bozuk çıktı.dünya masraf çıktı yine.uno larda fren ve ön düzen ayar tutmuyor mu. ne yapmam gerekir hep tamire mi gideceğim. teşekkürler
|
|
mustafaguler
13 yıl önce - Pts 08 Mar 2010, 19:25
Eğer tofaş arabalarından vazgeçemiyorsanız Uno'yu satıp bir Tipo sahibi olmanızı tavsiye ederim.
|
|
M.Ali Sade
13 yıl önce - Pts 08 Mar 2010, 23:26
Arkadaşım Uno Fiat'ın ürettiği en güzel otomobilerden biridir.Aslı ve temeli olan bir modeldir.Hele ki araban temiz ise vazgeçme.
Öncelikle ön takımı yaptım diyerek bozuk rot başlarını nasıl muayene edeceğini dahi bilmeyen,fren hortumlarını değiştirdim diyerek aslında hortumları da değiştirmeyen ustaya ya da servise bir daha arabanı götürme.
Bahsedilen parçalar para tutacak şeyler değil.Ama yeter ki iyi bir ustanın elinde değişsin.Bir daha seni uğraştırmasın.
Bir ay süren var.Bu arada iyi bir Tofaş ustası bularak bu arızaları ufak masraflarla çok kısa sürede yaptırabilirsin.Bu işleri yaptırırken parçayı mutlaka acentadan kendin satın al.Ve iş yapılırken de arabanın başında dur.Verdiğin parçaların takıldığından emin ol.Rot başları değiştirildikten sonra da mutlaka ön düzen ayarına gir.
Hemen pes etme.Kolay gelsin.
|
|
ali_35
13 yıl önce - Pts 08 Mar 2010, 23:47
Dün Karşıyaka Lisesi'nin önünde yakaladığım yeni Doblo  Vallaha helal olsun Tofaş-Fiat'a bu sefer gerçekten süper araç yaptılar.
Aracın sahibi görüpte yanlış anlamasın diye gizli gizli çektim o yüzden çok iyi çıkmadı. 
|
|
deniz1764
13 yıl önce - Cum 12 Mar 2010, 12:57
|
|
onurnazliaka
13 yıl önce - Cmt 20 Mar 2010, 01:11
1992 model orjinal bir Şahin.
|
|
Süha
13 yıl önce - Sal 23 Mar 2010, 16:10
MURAT 124'Ü İLE 36 YIL SONRA BULUŞTU
| Alıntı: |
1974 yılında 17 bin km yol katederek Büyük Sahra Çölü’nü geçtiği Murat 124'üne kavuştu.
Tofaş, Türk Ralli Tarihi’ nin iz bırakan isimlerinden biri olan Ali Sipahi ile yarışan ve bir dönem Tofaş Ralli Grubu’nun da müdürlüğünü yapan Azmi Avcıoğlu’na 1974 yılında Dünya Kupası Rallisi’nde yarıştığı Murat 124’ü armağan etti. Tofaş CEO’su Ali Pandır’dan Murat 124’ün anahtarlarını teslim alan Azmi Avcıoğlu, 17 bin km yol katederek Büyük Sahra Çölü’nü de geçtikleri Murat 124’ün kendisine armağan edilmiş olmasından büyük mutluluk duyduğunu ifade etti.
Tofaş’ın yıllarca yurtiçinde ve yurtdışında önemli başarılara imza attığını ve otomobil sporları alanında Türkiye’de ilkleri gerçekleştirdiğini belirten Avcıoğlu, bir anlamda kendisi için ‘kutsal’ olan bu otomobili, hayatının belki de en anlamlı hediyelerinden biri olarak aldığı için Tofaş CEO’su Ali Pandır’a teşekkür etti.
1974 yılında “Tofaş Ralli Grubu” olarak Ali Sipahi ile birlikte katıldıkları Dünya Kupası Rallisi’nde Murat 124 ile yarıştıklarını belirten Azmi Avcıoğlu, yaklaşık 80 araç içinden 8’inci olarak yarışı tamamlayıp, Tofaş’ı ve Türkiye’yi başarıyla temsil ettiklerinin altını çizdi.
Araç teslim töreninde duygularını dile getiren Azmi Avcıoğlu, “Ali Sipahi’nin hayalleri, Tofaş Ralli Grubu olarak büyük bir heyecan ve özveri ile yaptığımız hazırlık, Murat 124’ün 17 bin kilometrelik yarışı bitirebileceğine inancımız, tozlu topraklı, yağmurlu çamurlu yollarda, beş gece dört gün boyunca kuzeyden güneye Büyük Sahra’yı geçişimiz ve tekrar geri dönerek Münih’e ulaşma başarımız gerçekten unutulmazdı” dedi. |
Kaynak: http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/14191971.asp?gid=373
|
|
Berktuğ
site denetçisi
13 yıl önce - Cum 02 Nis 2010, 18:01
Bu da bizim Albea 
|
|
Cebrail ÖZDEMİR
13 yıl önce - Sal 11 May 2010, 20:31
Tofaş Kartal
Bizde dün 2.el 2000 model bordo bir kartal aldık.(dayım ve annem)..bide fiyat 8.500 tl.sizce iyi mi?arabanın en sevdiğim özelliği çok rahat sürülmesi bana göre.ayrıca bazı arkadaşların güvenlikten konuştuğunun duydum.aracın ABS olması önemli değil öenemli olan daha az fren mesafesi.ayrıca ABS'li arabalara kaza yapmıyormu?
birde bu arabalar türkiye'deki tüm ailelerin elinden geçmiştir.Buda bu araçların ülkemiz için daha uygun olduğunu göstermektedir.bide ehliyeti ilk alanlar kartallarla pratik yapmalıdır bana göre.
buna en iyi örneğim annemdir.annem 2,5 yıl önce ehliyet aldı şimdi yeni yeni kartalı boşyerlerde sürmeye başladı.
kısacası
KARTAL-ŞAHİN-DOĞAN SİZİ UNUTMAYACAĞIZ
|
|
| sayfa 19 |
