TOFAŞ Arabalar

[Cebrail ÖZDEMİR]

en lüx kartal modeli nedir acaba bi de doğan.


bildiğim kadarıyla Kartal SLX

[Emirhan5961]

cargo kullanıcı adlı üyemiz, kuş serisi araçların 70li yıllardan günümüze kadar gelebilen araçlar olduğunu vurgulamış. Ben de aynı şeyi vurguluyorum. Fakat farklı bir noktadan.

" TOFAŞ kuş serisi araçlarla Türk otomotiv sanayini 70 li yıllardan 2000'li yıllara kadar -Oyalamıştır- "

Türk otomotiv sanayiî geri kalmışsa bunun sebebi aynı aracı 30 yıl çok ufak ve teknoloji gerektirmeyen yeniliklerle ısıtıp tekrar piyasada tutmasıdır.

Bir örnek de araçların ömürlerini mukayese için vereyim. 30 yıl bindiğimiz W115 kasa kodlu Mercedes 230.4'ün kapı kolunu değiştirdiğimizi ne büyüklerim ne de ben hatırlarım. Lakin 1999 model ve eminim piyasadaki en temiz "binek kullanılmış" Şahin 1,6 i.e. aracımızın 2 sene garajımızda yatmasına rağmen kapı kolu, cam kolu, cam asansörü gibi "ıvır zıvırına" para harcadığımızı bilirim. Kapıyı açarken elinizde kalan bir kapı kolu elbette 5 liradan fazlasını haketmiyodur demektir.

[TURAN YUNUS]

birgün dershanede hocayla konuşurken hocamız özel üniversitelerden filan bahsediyordu ve bir özel üniversitenin otoparkının girişindeki yazı: KUŞLAR GİREMEZ zenginler nedense eski olsada yerli mallarla dalga geçiyorlar (bunu ilk duyunca çok gülmüştüm ama sonradan ülkenin vahim durumunu bir daha gördüm)

[Akın Kurtoğlu]

[Erkan_T]

[Tuğkan Özyurt]

İlk tofaşımızı rahmetli babam 1987 yılında almıştı.88 model son eski kasa doğan dı füme rengi.daha sonra yeni kasalar çıktı ve o kasalardanda 3 tane eskitti 1996 yılına kadar.Doğan çok özellikli bir araçtı o yıllar için.Türk halkı ilkleri hep o arabayla tanıdı.ama her zamanda hakir görüldü kimi çevreler tarafından.benimde şu an bir tane 1994 şahinim var nar çiçeği renginde 1999 ve 2000 modeline de bindim.bilmiyorum ama bence bu arabalara (doğan,şahin,kartal) haksızlık yapıldı bir kaç yenilik ve makyajla üretimlerine devam edebilirlerdi.Yanlız bu bir gerçek düne kadar doğan,a burun kıvıranlar şimdi o arabanın tırnağı bile olamıyacak saçma sapan ithal arabalara biniyorlar..




Resimdeki araç 1994 şahinim

[simon]

[M.Ali Sade]

Akın üstadın yazdıklarına tamamen katılıyorum.

Şimdilerde pek çoğumuz burun kıvırsa da ben Tofaş Kuş serisini ve hatta öncesi olan 131 ve 124 serisini çok beğeniyorum.

Tabii ki bu otomobiller kaç model olursa olsun bir Mercedes ile bir BMW ile kıyaslanamaz.Bunun farkındayım.Ama Türk insanı da bazı şeyleri bu otomobillerle gördü.Kendimizin daha iyisini yapacak gücümüz olmadığı müddetçe bunlar güzel otomobillerdir.

Bir örnek vereyim .Piyasada çok tutulan Ford Focus'a LPG taktıran arkadaşlarımız var.Bu otomobillerin pek çoğu kullananların anlamayacağı biçimde siboplarını yemiş ve egzosttan üfürmeye başlamış vaziyette çalışıyor.Pek çok otomobil benzin seçiyor,bilmem kaç oktan olmazsa yakmıyor.

Piyasadaki en pis motorlu Şahin'i alın LPG taktırın,ya da kurşunlu süper benzin kullanmasına rağmen kurşunsuz benzin koyun bakalım bir tepki verecek mi? Vermez.İdare eder gider.( zaten üç-beş yıldır kurşunlu benzin satışı yok)

Bunların şu andaki çağın gerisinde kaldığını ben de kabul ediyorum.1966 da yılın otomobili seçilmiş Fiat 124 ün ana yapısı üzerinde küçük oynamalarla 35 yıl insanlara satıldığının da farkındayım.Ama emme manifoldları ve çamurlukları bile plastikten yapılma ,her tarafı çalınmış fakat elektronik bir takım kandırmacalarla yutturulan yeni otomobillerden de çok aşağı olmadıklarını bilmenizi de isterim.

Akın üstadın dediği gibi hepimizin bu otomobillerle güzel anılarımız vardır.

Herkese selamlar...

[ibrahim kıraslan]

Merhaba arkadaşlar.Siteyi çok uzun zamandır takip ediyorum.Bende bir kuş hastasıyım.Türkiyenin en büyük sitesi olma yolunda ilerleyen bir sitesi bile açıldı murat 131 ve kuşlar için.O kadar çok seveni varmışki,9 ağustosta Bursaki buluşmada 100 e yakın 131 i bir araya getirdik.

O kadar çok seveni olan bir modelin elbette bir o kadarda çok sevmeyeni olmasıda normaldir.Hani yerli maldır,ucuzdur,halkın otomobilidir,seveni anlarımda sevmeyen,hatta nefret edeni bir türlü anlamam.Onlar yüksek model araçları yüksek hızlarla bağdaşlaştırdıkları için,131 ve yüksek hız=ölümcül kaza olarak bir düz mantıkla yaklaştıkları için nefret ediyorlardır heralde diye düşünüyorum.Ki birazcık 131 kullanıcılarını anlasalar,onların araçlarının güvenlik özelliğine göre trafikte seyrettiklerini bilseler,nefret edecek başka ne sebep varki diye kendi kendilerinie sorabilirlerdi heralde.

[eren demiroren]