Ankara Zırhlı Birlikler Yolu [ANK ]

[seataç]

Herkes topu diğerine atıyor. O bölgede yaşayan insanlar bu konuda çok duyarsız. Verilen vaatlere inanıyorlar. Tepki de göstermeyince kimse elini taşın altına sokmuyor. Anacak ölümlü bir kaza olduğunda ölüm yolu diye adı geçiyor ve unutuluyor. Duyarlılığı oluşturmak gerekiyor. Yerel yönetim ve sivil örgütler harakete geçmeli. Önünde ne engel varsa açıkça tartışılmalı.

[Hakan_ank89]

Zırhlı birlik önündeki otoparkın yan tarafındaki AOÇ arazisine birkaç haftadır Etimesgut belediyesine ve askeriyeye ait iş makinaları ile kaya dolgu yapılıyor, acaba bu arazideki hukuki problem ortadan kalktı mı?

[emre yildiz]

Bende gördüm bu çalışmayı, ancak hukuki sorunun kalktığını sanmıyorum. Zira, buraya yapılması gereken yolu yapsa yapsa Büyükşehir yapar, askerlerimizin yol yapımı gibi bir görevi yok, yapacak olsalar ancak askeri bölgeler içinde yaparlar diye düşünüyorum. Belki de, tren istasyonuna kadar bir yol yapıp, askerlerin trene ulaşımını kolaylaştırmak istemişlerdir. Diğer taraftan askeri bölge içindeki lojman inşaatı hızla devam ediyor. Yalnız, bu lojmanları neden yola 'sıfır' yapıyorlar anlamıyorum, hele ki uçsuz bucaksız arazi varken!

Bu yol ne zaman yapılacak? Kimlerin ikna olması bekleniyor anlamıyorum. Bence, bu yolun yapılamaması büyükşehirin başarısızlığı, kim ne kadar engelleme çıkartırsa çıkartsın, senin mutlaka bir yolunu bulup inşaatı yapman gerekiyor. Yoksa, muhalif kesimler kendileri yönetime gelene kadar ikna olacak gibi görünmüyorlar...

[vsumer]

Sayın Gökçek inisiyatif alıp mulalefet temsilcileri ile sık sık görüşmeli bence (görüşüyorsa mesele yok) ve bir seri toplantı ile ortak bir noktaya ulaşılmalı ve Ankara milletvekilleri de konuya sahip çıkmalı, onlar da toplantılara katılmalı.

Öte yandan Askeriye'nin yolun hemen yanıbaşında inşaat yapmaktan kaçınması kesinlikle lazım. Kendisinin menfaati için de binalar yoldan uzak olmalı. Hem güvenlik, hem ses ve hava kirliliğinden etkilenme açılarından.

Tüm Ankara trafiğini bu yolun yetersizliği zehirliyor. Yolun yarattığı güvensizlik ve ölümlü kazalar zaten malum.

Bu yol 2X3 şeklinde düzenlenirse, o bölgedeki trafik ışıklarını ve lojmanlar bölgesindeki göbekli kavşağı ya yeniden ele almak (ışıklara yeşil dalga kurmak ve ilk etapta bunu denemek, sorun çözülmezse de, göbeği kaldırıp Fen Lisesi kavşağı'ndaki gibi bir düzenlemeye gitmek ya da alt geçitle bypass etmek de gerekecektir). Çünkü kapasitesi ciddi oranda artacak bu yolda öyle kavşaklar bulunmamalı.

[recep demirbas]

yeşil dalga hız kurallarına uyulduğunda işe yarar. hız kurallarına uylusa bu yolda o kadar ölüm olmaz zaten.

kısa zamanda düzenlenir inşallah bu yol. 3 şerit olması elzem değil ama yoldaki şekilsizlik bir an önce düzeltilmeli.

[murat967]

Bu sabah zırhlı birlikler yolu tam bir felaketti!Hava hastanesi önünde bir kaza,ardından yemin töreni (tören cuma günleri yapılmıyormuydu?).İşe tam bir saat geç gittim.Bu yola artık bir çözüm bulunsun istiyorum.
Bir de sıkıntılı kavşaklarımızdan biri olan Beştepedeki (adı herneyse) kavşak yakınındaki Aski su borusu döşeme işi işin tuzu biberi oldu.Kim ne derse desin bu kavşak hatalıdır.Pik saatlerde kilit vaziyettedir.Önemli olanda bu saatlerde işlemesi değilmidir? Pik olmayan saatlerde de kavşağı bilmeyen sürücülerin kaza yapmasına sebep olmaktadır.Ki bu kazalar da yenir yutulur cinsten değildir.Orta refüjdeki çelik halatlar testere etkisi yaratarak arabaların birkaç parçaya bölünmesine sebep olur.

[emre yildiz]

Bugün 12:19'da bindiğim Eryaman otobüsünden tam 14:00'da Kızılay'da indim, normalde 45 dk. sürmesi gereken bir yol 1 saat 40 dk. sürdü...Nedeni malum, askeriyemiz yemin töreni yapmakta idi, bizlerde 1 saat kadar bu yolda kalarak, herhangi bir yakınımız olmadığı halde yemin törenine iştirak ettik!!

Buarada, Zırhlı Birliklerin girişinden tren istasyonuna doğru yapılan yol, yemin törenine gelenlerin araçlarını parketmeleri için yapılmış, ancak bırakın işe yaramayı bir kısım araçlarında bu tarafa gitmek istemeleri nedeniyle, ortalık iyice karıştı, trafik ışığı olmayan kavşağa döndü yol...

Otobüs içinde sinirler öylesine gerildi ki, beyefendinin birisi Çankaya belediyesine giydirmeye başladı, "bunların taş üstüne taş koymuşluğu var mı" deyince bir diğeri ne ilgisi var dedi, öbürü askeriyeyi suçladı derken tam bir kaos yaşandı. Sanırım askeri ceza kanununda bir suç var 'halkı askerden ve askerlikten soğutmak' diye, inanın yemin töreninin olduğu günler bu yolun işlevi aynen bu fiile uyuyor...

Ben de, Çankaya belediyesini, destekçisi sivil toplum örgütlerini ve Çayyolundaki bir meydan projesinin engellendiği iddiasıyla ayağa kalkanları insafa, göreve ve çifte standarttan vazgeçmeye davet ediyorum, bu zulümden vazgeçin, hangi bilimsel! gerekçelerle ve hangi pek muhterem! bilirkişilerle bu yolun yapımına engel oluyorsunuz bilmiyorum ama umarım bir gün çok acil bir işiniz olur, bu yoldan geçmek zorunda kalırsınız ve inşallah yemin törenine denk gelirsiniz... İşte o gün belki benim bugün 1 saat ayakta otobüs içinde, hem de yapmam gereken onlarca işim varken ne çektiğimi anlarsınız...

[vsumer]

İlk bakışta uçuk görünmekle birlikte bir tünel projesi olamaz mı bu bölge için?

İstanbul, çok daha zor topografik sartlarda 5 kilometreye yakın tüneller inşa ediyor, hem de 540 günde (yani 1.5 yılda). Bence Ankara Büyükşehir Belediyesi de bunu başarabilir diye düşünüyorum. En azından bu alternatif de değerlendirilebilir. Maliyeti uygun ise neden olmasın?

Güzergahın linkini aşağıda ekliyorum. Eğer Askeri makamlar gerekli izni verecek olurlarsa bu iş yapılabilir. Tünelin yarısı aç kapa şeklinde olacak, çünkü güzergahın yaklaşık yarısında bina yok. Küçük oynamalarla aç-kapa kısmının %70 olması sağlanabilir. Sadece tünel hafif virajlı olur böyle bir durumda. Bu da hem maliyeti, hem de inşaat süresini azaltacaktır. Büyükşehir çok rahat bunun altından kalkabilir. Hafriyatı yine kendisi yapacak.

Tünelin bir avantajı da, yukarıdan giden Zırhlı Birlikler Yolu'nun yeniden yapılmasının sunacağı kapasite artışından daha fazlasını sunacak olması.

Son olarak, tünel düz gideceğinden ve bekleme olmayacağından ulaşım süresine de ciddi katkılarda bulunacaktır. Etimesgut, Sinca ve Eryaman bölgesinden Kızılay Ulus bölgelerine gidecek Ekspres otobüsler büyük yarar görecek, halkın yaşam kalitesi iyileşecektir.

Taslak güzergahin linki şöyle: http://www.gmap-pedometer.com/?r=3385898

[murat967]

O bölge eski göl yatağı.Dikkat ederseniz düzlük Elvankent'ten başlar Zırhlı Birliklete kadar devam eder.Oraya yapılacak tünel inşaatı 10-15 yıl sürer.Artık AOÇ arazileri de halka sıkıntı veriyordu.Eminim Atatürk hayatta olsaydı o arazileri yola tahsis ederdi.Zira artık yollar tıkandı.Yine de benim çözümüm Ankara Çayı'nın kuzeyinden bir yol açıp Etimesgut'taki Turgut Özal köprüsüne bağlamak.AOÇ arazilerine minimum zarar vererek.

[onurnazliaka]