Ankara Zırhlı Birlikler Yolu [ANK ]

[İ.Hakkı Erdoğan]

Bugüne kadar ne olacağını bilemiyorduk, bugün ise mavi ile çizdiğiniz güzergahta yer alan yonca yapraklarından biri olduğunu sandığım yol güzergahı açılıyordu. Tabi açtıkları yol yüzde yüz budur, kavşağın planı da yüzde yüz böyle olacaktır diyemem. Ancak bölgedeki çalışmalardan anlaşılan durum bu.

Bu kavşaktaki katılım şeritleri doğru düzgün yapılmazsa Anadolu Bulvarı-FSM Bulvarı arasındaki bağlantıda yaşanan sıkıntı burada da yaşanır, bu haklı bir tahmin. Ancak umuyorum ki sıfırdan yaptıkları bir kavşakta katılım şeridini doğru düzgün yaparlar ve böyle bir sorun olmaz.

Anadolu Bulvarı'ndan FSM Bulvarı'na 2 şerit yol dönüyor ama doğru düzgün katılım şeridi yapmamışlar. FSM Bulvarı 4 şerit geliyor, Anadolu Bulvarı'yla birleşiyor yolun genişliği 1 araba ancak sığacak kadar genişliyor. E zaten oradan iki şerit geliyor, hadi iç taraftaki şerit yavaş yavaş kıvrılıyor ama açık taraftaki şerit bir türlü yola çıkamıyor. Böyle olunca arkasında birikme yaşanıyor. Hele bir de o noktada tır, kamyon, otobüs gibi büyük bir araç çıkmaya çalışınca hepten kargaşa.

Ama mesela Zırhlı Birlikler Yolu, Dumlupınar Bulvarı'na Ümitköy Köprüsü'nden böyle bir yoncadan bağlanıyor ve hiçbir zaman sıkıntı olmuyor. Çünkü bağlantı noktasında yol genişliyor. Yani doğru düzgün bir katılım şeridi var. Aslında orada da tam bağlantı noktasına durak konmuş ama köprünün altı hangar gibi geniş olduğu için o da trafiği pek aksatmıyor.

Bu yeni kavşakta, katılım şeridi konusuna dikkat edilirse çok fazla sorun olmaz. Ama gelişi güzel yapılırsa, dediğiniz gibi sorunlar olacaktır.

[Hakan_ank89]

Şaşmaz-Zırhlı Bağlantısındaki bir diğer kritik öneme sahip kısım Şaşmaz kavşağı, bu kavşakta gündüz ve akşam saatlerinde yoğun trafik yaşanıyor. Bu trafiğe bir de bağlantı yolu vesilesiyle katılacak olan bir trafik söz konusu.

Batıkent'e gidecek araçlar için herhangi bir problem yok, zaten Şaşmaz kavşağı üzerinde bir köprü mevcut. Ancak İstanbul Yolu'na bağlanacak araçlar için ciddi bir sıkıntı yaşanacağı kesin.

Acaba bu kavşağa yukarıdaki resimde mavi ile çizmiş olduğum ve İvedik kavşağında da bir benzeri bulunan, bir ilave dönüş yapılabilir mi? Yoksa kırmızı ile çizmiş olduğum standart güzergah kullanılmaya devam mı edilir?

[emre yildiz]

Şaşmaz kavşağı zaten 3 katlı, burasının daha da kompleks hale getirilmesine bence gerek yok. Ümitköy'den gelen bir aracın Zırhlı Birliklerden yeni açılacak bağlantı yolu ile Şaşmaz'a geçip, burdan Şaşmaz Kavşağından İstanbul yönüne gitmesine pek ihtiyaç olmaz gibime geliyor. Ümitköy'den Batıkent'e gidecekse üst taraftan geçer. Ümitköy'den Eryaman ve Etimesgut'a gidecekse mevcut Zırhlı Birlikler yolundan gider. Ümitköy'den İstanbul'a gidecekse zaten Eskişehir yoluyla direkt çevre otoyoluna çıkar...

Kısacası, kırmızı ile işaretli eski yol iş görür gibime geliyor...

[06fuat]

Peki tamam diyelim yeni çiflik yolu ve zırhlı birlikler bağlantısı yapıldı 3+3 yada 4+4 yol Hava hastanesine kadar geldi bundan sonra ne olacak Turgut özal körüsü ne gelmeden önceki ışıklardan başlıyor trafik bu kadar trafik orada yığılma yapmayacakmı Etimesgutun girişi şuan çekilmiyorken o zaman ne olacak üst geçtimi düşünülecek sincana giden transit gidecek etimesguta giden köprü altından içerimi girecek ama köprü alanıda yok varmı cevabı olan arkadaş yada bildiği bişey olan

aslında aşağıdaki gibi bir alternatif yolda olmasını isterdim inşallah byle bişeyler yaparlarda insanlar trafik sorunundan uzunca bir süre kurtulurlar

[xgokhan]

Tam askeri araziyi yarıp geçirmişsiniz, güzel bir öneri ama gerçekleşme olasılığı şimdilik yok gibi.

[İ.Hakkı Erdoğan]

[06fuat]

inşallah yapılır ama süresi yok önü açık bir durum rahat bi 3-5 sene sonraki bir mesele gibi ,birde şu ayaş yolu şeker kavşağı, şeker fabrikasının kaldırılması ve şeker arazisi sorunu çözülse güzel olacak ama oda şimdilik zor gerçi bi sorun bitiyor başka sorun başlıyor bu memlekette.

[İ.Hakkı Erdoğan]

Zırhlı Birlikler'in önünden geçen Ankara Çayı'nın parçası olan dere üzerine yapılacak köprü için dere yatağının güzergahı değiştirilmiş ve normal dere yatağı üzerinde çalışmalar başlamış.

Köprü inşaatı devam ediyor. Köprünün üzeri tamamen kapandı. Yol güzergahlarına dolgu yapılacak kayalar getirilip bölgeye serilmiş. Köprünün duvarlarında betonlama işlemi devam ediyor.

Şaşmaz tarafında Ankara Çayı ve demiryolu engellerini aşmaya yönelik köprü çalışması için 4 Ocak'ta ihale var. Sözleşmenin imzalanmasından itibaren 120 gün süre veriliyor. Muhtemelen yaza bu yollar bitecek.

[İ.Hakkı Erdoğan]

Zırhlı Birlikler Yolu - Yeni Çiftlik Bulvarı Köprülü Kavşağı'nın inşaatında sona geliniyor. Köprünün kaba inşaatı tamamlandı. Şu anda dolgu işleri ve bağlantı yollarına güzergah açma işleri yapılıyor.

Çayyolu tarafından gelip, askeri alandan geçerek Ankara Çayı'na dökülen derenin üzerine yapılacak köprüde de inşaat çalışmaları devam ediyor. Derenin yatağı değiştirilmiş ve normal yatağı üzerinde köprü inşaatı başlamış. Birkaç hafta içinde bu köprünün de inşaatı bitirilir.

Şimdi bu bölgede 2 köprü inşaatı daha yapılacak. Şaşmaz'a bağlanacak olan yol, tren yolunu ve Ankara Çayı'nı geçecek. Bu geçiş köprülerinin ihalesi 4 Ocak'ta yapılacak. Muhtemelen Nisan ayında bu bölgedeki 4 köprü ve kilometrelerce yeni yol inşaatı bitmiş olur. 23 Nisan'da güzel bir açılış yapılabilir.

[mustafa akça]

dün yine zırhlı birliklerde kaza olmuştu megane marka bir araç askeriye duvarına çarpmıştı şu yolun yapılması için gün sayıyorum artık