Taylan'ın verdiği linkteki konuşmayı dinleyin bence, ÖTA'cılar ODTÜ'nün neden midibüsleri içeri almadığını açıklamış :
ODTÜ'nün açıklamasına göre "1 sene sonra metro açılacağı için, midibüsler içeri alınmıyormuş" ama 1 yıl sonra metro açılacağı için minibüsler engellenmiyor. Onlara izin var.
Yine aynı videoda minibüsçülerin olaya yaklaşımı görülüyor.
Bu olayın arkasında kesinlikle minibüsçüler var, kimse kendini kandırmasın. Her şey açık biçimde ortada.
ODTÜ'nün midibüsleri neden reddettiği de ortaya çıktı, metroyu bekliyorlarmış. ÖTA'cılar ne diyor peki? "Tamam 1 sene çalışalım, metro açılınca bizi UKOME başka hatta verir" ama buna rağmen ODTÜ midibüsleri engelliyor.
Ben şüpheci yaklaşmıştım, siz bir şoförün dediğine göre hareket edin...
Alıntı:
ODTÜ'nün açıklamasına göre "1 sene sonra metro açılacağı için, midibüsler içeri alınmıyormuş" ama 1 yıl sonra metro açılacağı için minibüsler engellenmiyor. Onlara izin var.
Bu açıklama doğru bile olsa, bahsettiğim şeye çıkıyor olay, belediye eğer gerçekten toplu taşıma getirseydi bu okula (yıllardır bitmeyen metrosu, kaldırılan semt servisleri, azaltılan Kızılay hattı, vs). Bugün ne dolmuş ne ÖTA böyle bir çekişmede olmayacaktı. Ama şimdi belediye ÖTAcıları taşeronu haline getirmiş oluyor, hatta aldığı durak paralarına bakılırsa kölesi haline getirmiş durumda...
Alıntı:
"Tamam 1 sene çalışalım, metro açılınca bizi UKOME başka hatta verir"
Yine şoför kafasında bitirmiş olayı, 5 ay önce karar çıkıyor, şimdi gelip ODTÜ'ye girmeye çalışıyorlar, 1 yıl sonra da girmeyecekler. Var mı böyle bir şey? Bugün daha belediye ÖTAcılarla dolmuşçularla baş edemiyor, ODTÜ'yle mi halledecekler ulaşımı?
o videoda şu sözler de geçiyor:
"En sonunda buraya geldik girelim diye, güvenlikçiler ellerinde sopalarla kürek saplarıyla bizi dövmeye başladılar... Biz buraya kavga etmeye gelmedik..."
Taylan sen şunu söyle, ODTÜ midibüsleri almıyor çünkü 1 yıl sonra metro açılacak diyebiliyor musun?
Bu mantığına yatıyor mu?
Ve ek olarak şunu sorayım, her ne sebeple olursa olsun midibüsler içeri alınırken minibüsler neden içeri alınmıyor? Buna getirebildiğin mantıklı bir açıklama var mı?
Bu çok basit bir soru. Lütfen objektif bir biçimde cevap verin. Lafı dolandırmanın anlamı yok.
Midibüsler içeri alınmıyor çünkü 1 yıl sonra metro açılınca zaten ihtiyaç kalmayacak ama buna karşılık metro hiç açılmayacakmış gibi minibüsler girip çıkıyor. İnsaf... Bu açıklamayı mantıklı bulan var mı?
Öncelikle bu açıklamanın doğruluğundan emin değiliz ve umarım ODTÜ olayla ilgili bir açıklama yapar. Eğer bu açıklama doğru olsa yukarıda bahsettiğim şeyler geçerlidir: üçüncü kez söylüyorum, belediyenin ulaşım sorununu ÖTA - ODTÜ güvenliği savaşına dönüştürme hakkı yoktur. ODTÜ aynı muameleyi A4 kapısını kullanmak isteyen mavi otobüslere de yapmıştır. Kampus içi trafiği her isteyen taşıma aracının girip çıkmasına müsait değildir. Bugün kavga ertesinde yapılan "1 yıl sonra çıkarız zaten" açıklaması da ciddiye alınan türden değildir. 5 ay bekleyip eylem yapan şoför 1 yıl sonra orayı terk etmek ister mi? ODTÜ dolmuşçulardan da zamanında çekti, dolmuş işi bile tam anlamıyla rayına oturmuş değil...
Siz de şunları söyleyin, belediye bugüne kadar neden ODTÜ ulaşımını sağlıklı hale getirmedi? ODTÜ'yü hareket noktası yapamayan ÖTAcılardan neden durak parası almaya devam etti? Hatta en başından ÖTA'ların varlığına nasıl müsade etmiş, dolmuşları da neden toplu taşımadan kaldıramıyor?
ODTÜ böyle bir olayda bence açıklama yapmaz. Uydu fırlatma töreninde çıkan siyasi olaylarda hemen açıklama yapan ODTÜ bu konuyu pas geçecektir diye tahmin ediyorum. Umarım yanılırım. Yarın görürüz açıklama gelir mi gelmez mi...
Öte yandan midibüsçünün söylediğine inanmamak için bir gerekçe yok bence. Adamın maksadı ODTÜ'ye girmek. İçeri girip daha ucuza yolcu taşımak. Bunun için kafasından ODTÜ'nün demediği bir şey uydurması mantıklı mı?
1 sene sonra çıkma meselesi mantıklı mı demişsiniz, bence oldukça mantıklı. 2011 yılında, ÖTA'ların 111 tanesi 5. Bölge'den alınıp 3. Bölge hatlarına verildi. Ancak uygulama verimli olmayınca, 1 yıl sonra o araçlar alınıp başka hatlara kaydırıldı. Yani 1 sene sonra eğer ODTÜ'de metro sayesinde midibüse ihtiyaç kalmazsa bu araçlar da başka yerlere kaydırılabilir. Zaten metro açılınca yolcu sayısı azalırsa, adamlar kendileri başka hat isterler. Tüm yolcuyu metro taşırken, midibüsçü enayi mi? ODTÜ'ye okumaya mı geldi ki 4 yıl kalsın...
Ek olarak ben EGO otobüslerinin yetersizliğini eleştiriyorum. Bunda bir sorun yok. EGO'nun 230 gibi gün boyu ve sık aralıklarla çalışan bir hat vermesi lazım. Burada karşı değilim.
Karşı olduğum konu ODTÜ'nün tutumudur. Minibüs girsin, midibüs girmesin demek çifte standarttır. Ve dolmuş lobisinin etkisini göstermektedir. Nasıl ki taksi lobisinin belediyedeki etkisiyle AŞTİ'de taksi terörü yaşanıyorsa, dolmuş lobisinin etkisiyle de ODTÜ'de bu olaylar yaşanmaktadır. Bunu ideolojik körlük yaşamayan herkes görüyor.
1 sene sonra çıkma meselesi mantıklı mı demişsiniz, bence oldukça mantıklı. Sanırım 2011 yılındaydı, ÖTA'ların 111 tanesi 5. Bölge'den alınıp 3. Bölge hatlarına verildi. Ancak uygulama verimli olmayınca, 1 yıl sonra o araçlar alınıp başka hatlara kaydırıldı.
Bu dediğinizi belediye yapmıyor mu? ODTÜ kararını da veren belediye değil mi? Metroyu da başlatan? Onun yerine 230 gibi bir hat koysa, 1 yıl boyunca verimi görecektir diye umuyorum
Öyle ki daha da ileri bir destek sağlansa, dolmuşlar da kaldırılır; ama ÖTA ya da dolmuşçularla ne ODTÜ ne de belediye baş edebiliyor; bu Ankara'nın genel sorunu; sorumlusu da yine bunları başlatan belediye. Yani ODTÜ'nün eli kolu en başından bağlı zaten. ODTÜ yeterince dolmuş egemenliğinde ulaşımını sürdürürken işin içine başka bir özel teşebbüsü sokmak istemiyor olabilir, ayrıca dediğim gibi kampüs içi trafik buna gerçekten zor dayanır. Buna karşın belediyenin zaten sağlamadığı bir ulaşım yerine ÖTAcıları maşa gibi kullanarak bu çekişmeyi yaşatması, polis olaya müdahale etmemesi başlıca sorunlar...
Objektif bakmadığınız için kendi içinizde çelişiyorsunuz.
EGO otobüsü koymadığı için belediye hatalı. Burada katılıyorum. Bu zaten tüm Ankara genelindeki bir sorun. EGO otobüsü her yerde az, diğer özel taşımacılar ise çok...
Midibüs neden sokulmuyor deyince trafik kaldırmaz diyorsunuz, 5-6 dakikada bir kalkacak 18 tane midibüsün kampüs içindeki trafiği tıkayacağını iddia ediyorsunuz. Ayrıca EGO otobüsü artsın diyorsunuz, EGO otobüsü uçarak gidiyor herhalde, o kampüs içindeki trafiği zora sokmuyor size göre. Bu ne yaman çelişki böyle?
Ayrıca bir midibüs, bir minibüsün 2 katından fazla yolcu taşıyor. Yani ODTÜ içinde 2 minibüs dolaşacağına, 1 midibüs dolaşsa trafik açısından da daha faydalı olur.
Öte yandan dolmuşlar 2-2.1 TL'den öğrencileri taşırken, ÖTA'lar öğrencileri 1.3 TL'den taşıyacak. Bu anlamda da ÖTA'lar üstün.
ODTÜ kampüs içine her biri ayrı işleyiş düzenine sahip olan EGO, ÖHO, ÖTA, minibüs gibi farklı ulaşım imkanlarını sokmak istemeyebilir. Bunlardan en uygunu zaten EGO'dur. Ancak EGO burada hatalı hareket etmektedir ve sefer sayısını az tutmaktadır. Bu durumda diğer araçlara fırsat eşitliği tanıması gerekir ya da objektif bir değerlendirme ile hangisi en iyisi ise onu seçmelidir. Fiyat ve trafiğe katkı açısından ÖTA'lar daha uygunken, minibüslerde ısrar edilmesi mantıklı değildir.
Mantıklı bir yönetim, hem ucuz hem de büyük araçları olan EGO'yu ister. Bu yoksa biraz daha pahalı ve orta boy araçları olan midibüsler de kabul edilebilir. Ama en küçük araçlarla, kampüs içinde en fazla trafik yaratan ve en pahalı ulaşım hizmetini sunan minibüsleri tercih etmek mantıklı mı?
EGO gereken ulaşımı sağlasa ne ÖTA ne dolmuş ne de özel halk otobüsü kalacaktı. Kampus içinde sadece EGO otobüsleri yer alacak, ulaşım en güvenilir ve ucuz yoldan halledilecekti. EGO zamanında bunu yapamadığı için dolmuşlar çoğunlukta, bir de üstüne ÖTA'ya hariçten ODTÜ içi durak veriliyor.
Siz diyorsunuz ki: bugün eylem oldu ya, haydi dolmuşlar kalksın ÖTA'lar gelsin. ODTÜ'yü geçin, kent içi soruna daha büyük davetiye çıkarıyorsunuz. Bu sefer dolmuşçularla ÖTAcılar çatışacak.
Sorun belediyenin plansızlığı; sorumluluk ve çözüm malesef yine belediyede. Burada ODTÜ'ye düşen bir görev yok. Bir de tutmuş ODTÜ-dolmuşçu rantından falan bahsettiniz...
ÖTA'lar girmesin çünkü kampüs içi trafik kaldırmaz ama EGO'lar artsın, minibüsler girsin argümanınız çökmüş durumda. Buna cevap veremiyorsunuz. ÖTA'lar trafik yaratıyor ama diğer araçlar uçuyor size göre...
Ayrıca ÖTA'ların minibüslerden daha az trafik yaratacağı ve daha ucuza yolcu taşıyacağı konusuna da değinemiyorsunuz. Neden? Bu iki konuda cevap bekliyorum.
Siz hala EGO otobüs versin deyip duruyorsunuz. Vermiyor işte, bunu eleştirin tamam. Burada sorun yok. Gidip dilekçe yazın, mail atın. Üniversite yönetimi belediye ile görüşsün. Twitter'dan yazın(bu yöntem ile 230'un sefer sayıları oldukça arttı ve yeni araçlar verilmeye başlandı). Konumuz bu değil.
Konumuz midibüsler ve minibüsler. Midibüsler daha az trafik yaratan, daha ucuz taşıma imkanı sunan araçlarken neden minibüslerde ısrar edildiğidir. Burada da mantıklı bir açıklamayı ne siz sunabiliyorsunuz, ne de ODTÜ yönetimi. O zaman benim de aklıma dolmuşçu rantı ve ODTÜ yönetiminin ilişkisi geliyor.
ODTÜ'ye düşen görev yok demişsiniz ama var. ODTÜ'ye düşen görev şu: daha fazla yolcu taşıma kapasitesine sahip olan midibüsleri içeri alarak kampüs içi trafiğe katkı sağlamak ve ayrıca yine daha ucuza yolcu taşıyan bu araçlarla öğrencilerin daha ucuz ulaşım imkanını sağlamak. Görevi tam da bu.
Ben onu bunu bilmem de hakkı hocam, eğer Başbakanımızın olur ya yolu ODTÜ'ye düşerse ÖTA şöförlerini mutlaka yanına almalı. Korumalarından daha sağlam çocuklar
Var mı böyle bir şey? Bugün daha belediye ÖTAcılarla dolmuşçularla baş edemiyor, ODTÜ'yle mi halledecekler ulaşımı?
-şoförün güvenlik görevlilerin üzerine sürmeden önceki son sözleri. gerçekten kavga etmeye gelmemişler... 
