 sayfa 47  |
 |
murat967
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 10:17
Artık her taraf tıkanmaya başladı. İnönü Bulvarı'ndaki çalışma mı buna sebep acaba? Bu aşırı yoğunluğun sebebi nedir anlamadım bir türlü.
|
|
Tuna Yersu
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 11:19
| Alıntı: |
| Artık her taraf tıkanmaya başladı. İnönü Bulvarı'ndaki çalışma mı buna sebep acaba? Bu aşırı yoğunluğun sebebi nedir anlamadım bir türlü. |
Yoğunluğu nedeni yanlış kent planlamasıdır.
Yoğun yerlere yüksek katlı rezidans kuleleri yaparsanız o trafik iflah olmaz zaten.
Ayrıca kent merkezine ulaşım metro ile ve toplu taşıma araçları ile olması gerekirken bizde otoban dan gelen araçlar şişe agzı örneği kent merkezinde tıkanıyor.
Bu durumda ya kent merkezlerini yokedeceksiniz yada bu trafiği çekeceksiniz.
harcanan benzine acıyorum cidden, bu kadar pahalı benzin kullandırtılıp birde yollarda sefil oluyoruz.
Ulaşım koordinasyonu diye birşey yok, bisiklet yollarına girmiyorum bile zaten yok.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 11:48
| Alıntı: |
Turan Güneş bulvarı trafiği sabah ve akşam saatlerinde resmen duruyor.
Buraya acil bypass lazım. |
Turan Güneş'e yapacak bir şey yok. Orada yeni bir düzenleme yapacak alan yok. Yolun bir tarafı bina yığınlarıyla dolu, diğer tarafı orman.
| Alıntı: |
| Artık her taraf tıkanmaya başladı. İnönü Bulvarı'ndaki çalışma mı buna sebep acaba? Bu aşırı yoğunluğun sebebi nedir anlamadım bir türlü. |
Ekstradan nere tıkanıyor anlamadım. Kapalı olan Eskişehir Yolu trafiği bile Kızılay'a girmeye kalkmazsanız, eskisinden daha iyi. Eskiden Cepa'da tıkanan yol, bugün MTA taraflarında tıkanmaya başlıyor.
|
|
babtek
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 14:01
Hakkı bey duyan da Ankara trafiği öncesinden daha iyi sanacak. Yapmayın Allah aşkına.
İnönü bulvarı inşaatı bittiğinde belki bu rahatlamadan söz edebiliriz ama şu anda Ankara trafiği gerçekten sıkıntılı.
Turan Güneş bulvarı için yapılabilecek bir şey yok demek istanbul'da uygulanan çözümlerden bihaber olmayı gerektirir.
"Elbet çözümler var ama pahalı" diyebilirsiniz bence... İş bunlara kaynak yaratmak, kaynakları doğru kullanmaktır.
Ben sadece gözlemlerimle alternatif üretmeye gayret ediyorsam, bu işi yapmak üzere belli koltuklarda oturanların benden daha fazlasını yapmalarını beklemek hakkımdır diye düşünüyorum...
|
|
murat967
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 16:01
Sincan'dan Birlik Mahallesi'ne (Ev-İşyeri) geçen sene 50 dk.da giderken bu süre şimdi 1:15 oldu. Güzergah olarak Çayyolu-İncek-Oran yolunu kullanmama rağmen. Konya Yolu malum.Kronik tıkalı Ayrıca evimin önündeki Ahi Mesut Bulvarı bile her ne hikmetse hep tıkalı.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 16:28
Ben Eryaman'dan Sayıştay'a geçen sene sabah 08:00 otobüsüne binip 09:00'da iniyordum. Bu sene aynı 08:00 otobüsüne binince 08:50'de iniyorum. Çünkü Ayaş Yolu Şeker Kavşağı'nda sorun yok, çünkü Zırhlı Birlikler'de sorun yok. Buralardaki rahatlama otobüsle gittiğimde 10 dakika kazandırmış durumda.
Eskişehir Yolu trafiği ise geçen seneden daha rahat, geçen sene Kentpark, Cepa hizasına gelen hatta bazen Bilkent Köprüsü'ne uzanan birikme bu sene Anadolu Bulvarı katılımından sonra başlıyor.
Bu durum Yeni Çiftlik Bulvarı'nın açılmasıyla daha da rahatlayacak. Yani kötüleşme değil, iyileşme söz konusu.
Öte Çankaya bölgesinde sıkıntı yaşanıyordur. Çünkü zaten Çankaya'da 30 senedir sıkıntı yaşanıyor ve buna rağmen nüfus da artıyor. Ancak bölgenin coğrafyası ve konut yoğunluğu sebebiyle toplu taşımayı geliştirmekten fazla çok fazla yapabilecek bir şey yok. Bomboş ve düz bir arazi olan AOÇ'de bile yol daha yeni açılabilirken, Çankaya'da tüneller açılmasını beklemek hayalcilik olur.
Ama proje yok mu? Elbette var.
Hepimizin bildiği gibi Angora Evleri-Bilkent-ODTÜ-100.Yıl-Öveçler-Dikmen Vadisi-Çankaya güzergahında yeni bir bulvar açılacak. Bu yol Turan Güneş ve Çetin Emeç'in ortasında 3. bir alternatif olacak. Ama tabi yapılması daha 4-5 sene sürer. Çünkü mülkiyet durumları sıkıntılı(kamulaştırmalar yapılacak, izinler alınacak). Tüneller(ODTÜ'de) ve köprüler(Dikmen Vadisi'nde) yapılması gerekecek. Maliyeti de yüksek olacak yani. Bu bölgede alt-üst geçit gibi kısa vadede çözüm sunacak bir imkan yok.
|
|
murat967
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 17:35
İnsanları ve kuruluşları şehir dışına çıkmaya özendirmek lazım. Ostim misali çalışma kentleri oluşturulabilir. Eski işyerim Çankaya'da köşkün karşısında çok lüks bir binaydı. İyi de kardeşim binayı kurdun ne otopark var ne sağlıklı ulaşım? Amaç sükse yapmak. "Ofisim Çankaya'da!Hey yavrum!" hesabı.
|
|
Ahmet BAHADIR
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 21:39
| Alıntı: |
| Eskişehir Yolu trafiği ise geçen seneden daha rahat, geçen sene Kentpark, Cepa hizasına gelen hatta bazen Bilkent Köprüsü'ne uzanan birikme bu sene Anadolu Bulvarı katılımından sonra başlıyor. |
Bugün saat 20.30'da Eskişehir Yolu Kızılay Yönünde trafik sıkışıklığı Cepa'nın önünden başlıyordu 
Eskişehir Yolu trafiği artık kaldırmıyor
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 21:42
| Alıntı: |
| Bugün saat 20.30'da Eskişehir Yolu Kızılay Yönünde trafik sıkışıklığı Cepa'nın önünden başlıyordu |
Sabah trafiğinden bahsetmiştim yazımda.
| Alıntı: |
| Eskişehir Yolu trafiği artık kaldırmıyor |
Son 2-3 senedir sinyal veriyor zaten Eskişehir Yolu. Artık ODTÜ'den geçecek yolun yapılıp, bu sıkıntının çözülmesi lazım.
|
|
genckanat
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 21:51
| Alıntı: |
Bugün saat 20.30'da Eskişehir Yolu Kızılay Yönünde trafik sıkışıklığı Cepa'nın önünden başlıyordu
Eskişehir Yolu trafiği artık kaldırmıyor
|
Evet 2 gündür Ümitköy'den Kızılay yönüne tıkanıklık Bilkent kavşağına kadar inmeye başladı. 3 tane küçük maddi hasarlı kaza da cabası. İnşallah bu metro çalışmaları ve alternatif yollar biran evvel biter de insanlar artık medeniyetle tanışır.
Ayrıca önceki yorumlarda da belirtildiği gibi çalışma alanlarını merkezden uzaklaştıramadığınız müddetçe bu tıkanıklık devam ederek kronik bir şekilde devam eder...
|
|
| sayfa 47 |
