Bu odaların kentle ilgili fikir belirtme hakkı var ama benim onların fikirlerini eleştirme hakkım yok. Sizin demokrasiden anladığınız da bu kadar.
Ayrıca size bir soru sormak istiyorum. Dünyanın gelişmiş ülkelerinde, bu tip meslek örgütlerinin böyle davalar açarak belediyeleri engellemesi gibi bir durum sık yaşanan bir hadise midir? Yoksa gelişmiş ülkelerde meslek örgütleri, mesleğin sorunları ile mi ilgilenir?
Bu odaların kentle ilgili fikir belirtme hakkı var ama benim onların fikirlerini eleştirme hakkım yok. Sizin demokrasiden anladığınız da bu kadar.
Ayrıca size bir soru sormak istiyorum. Dünyanın gelişmiş ülkelerinde, bu tip meslek örgütlerinin böyle davalar açarak belediyeleri engellemesi gibi bir durum sık yaşanan bir hadise midir? Yoksa gelişmiş ülkelerde meslek örgütleri, mesleğin sorunları ile mi ilgilenir?
Odaların fikrini eleştirme dediğin "Odalar CHP'li", "Mimarlar Odası statükocu elitist", "Şehir Plancılar Odası ergenekoncu" gibi söylemler. Zaten ağzını kapatan da yok, senin gibiler her türlü ortamda sesini duyuruyor, yandaş basında bolca bu söylemler mevcut.
Gelişmiş ülkelerde belediyeler tartışmadan, halka duyuru ve açıklama yapmadan, eleştirileri ciddi ve düzgün biçimde cevaplamadan iş yapmıyorlar. Bir süredir gelişmiş bir ülkede oturuyorum (ingiltere), bizim eve her hafta belediyeden mektuplar gelir, "falanca adreste ağaç kesilecek, şu bölgede market açılması için ruhsat verilecek, itirazınız ve sorunuz varsa şu tarihteki toplantıya katılın" şeklinde. Yaptığın itiraz da gayet ciddi dikkate alınıyor ve açıklama yapılıyor.
Bizim başkan ise tipik sağcı "işbitirici" kafasıyla yaptığı işleri tartışmadan ve itirazdan kaçırmanın yollarını arıyor. Tepki çekecek konuları torba tekliflerle görüştürerek diğer işlerin arasına kaynatmak, mahkeme kararı yetişmesin diye 4-5 haftada apar topar üstgeçit yapıp oldubittiye getirmek gibi taktikler.. Herhangi bir itiraz veya eleştiriyi de ciddiyetsiz laubali bir üslupla geçiştirme, hatta konuyu karşısındakinin kimliğine getirme ve çemkirme alışkanlığı malum. Böyle bir ortamda insanların bireysel olarak belediyeyi etkileme ve itiraz şansı yok, tek şans hukuki olarak mücadele edebilecek ve medyanın ilgisini çekebilecek olan sivil toplum kuruluşlarıdır.
Siz önce şu kafanızdaki "ideal protestocu" kalıbını bir kaldırın. Parmağın sahibine değil gösterdiği yere bakmayı deneyin. Bir eleştiri veya protesto olduğunda ilk tepkiniz "onun da chp'li olduğu ortaya çıktı", veya "falanca eylemci atatürkçü düşünce derneği üyesiymiş". Eee, ne var bunda? Protesto eden kişinin kim olduğu mu önemli, ODTÜ'nün içinden gereksiz bir otoban geçirip içine edilmesini tartışamamak mı..
Yine kıvırıp, soruma cevap vermemişsin. Ben bu tip meslek örgütleri, mesleki meselelerle mi ilgilenir yoksa siyasete mi bulaşır diye soru soruyorum, sen başka konulara giriyorsun.
Senin veremediğin sorunun cevabını ben vereyim.
Gelişmiş ülkelerde, meslek örgütleri isimlerinden de anlaşılması epey kolay olduğu gibi, meslekle ilgili konularda çalışan örgütlerdir. Bir belediye filanca yere bir yatırım yapacağı zaman, bilmem ne mühendisleri odası gidip dava açmaz. Ha ama bir belediye yaptığı uygulama ile diyelim ki bir meslek grubunun menfaatlerine aykırı bir iş yapıyorsa, o meslek örgütü gidip öyle bir durumda mücadele eder.
Zaten adı üzerinde, meslek örgütü yahu. Mesleğin haklarını savunacak, meslek içindeki bireylerle uğraşacak. İşi bu. Siyaset yapma yeri değil orası. Odada siyaset olmaz. Odada o meslek mensuplarının menfaati her türlü siyasetten önemlidir.
Bir makine mühendisi arkadaşımız olanı biteni açıkça yazmış:
Alıntı:
Ben makina mühendisiyim ve aynı durum bizim oda için de geçerli. Gönderdikleri aylık bülten sanki işçi partisinin faaliyet bülteni gibi, hep siyaset... Bakıyorsun oda çalışmalarına ne yapıyorlar diye, elle tutulur hiçbirşey yok.. He yılda bir-iki defa kokteyl düzenleyip masaya yapışan beleşçilere verdikleri hizmet çok büyük tabi
Ha bir de üstüne bunu eleştirince, herkesin her şeyi eleştirme hakkını savunmaya çalışan Kekeş, kuruluş maksadından sapmış ve üyelerinin haklarını savunamayan, mesleğin gelişimine katkıda bulunamayan, ideolojik sebeplerle sırf engelleme politikasını benimsemiş odaların eleştirilmesine sonuna kadar karşı. Adamların demokrasiden anladığı bu.
Onlar her şeyi eleştirebilir çünkü demokrasi var, ben odaları eleştiremem çünkü demokrasi var. Kafaları bu şekilde çalışıyor.
Eskişehir yolundaki trafiği rahatlatmak adına şu öneriye ne dersiniz?
Bilkent üst geçidinden sonra orta refüj daraltılsa, her iki yöne bir şerit daha eklense...
sayın babtek, inanın iyi fikir ama orta şeritteki yeşil dokuya yazık olur, zaten normal hız limitlerine uymayan sürücülerin zaman zaman yaptıkları kazaları görüyoruz, ortadaki beton blok karşı yöne geçmeyi ve karşıdan gelen hiç suçsuz insanların kazaya karışmalarına veya ölümlerine hiç olmazsa mani oluyor. bence orta şerit içindeki yeşil alan yararlı.
Bari ODTÜ kavşağından sonra orta refüjü daraltsalar ve ek şerit yapılsa...
Çünkü araçların beklemeyle oluşturdukları hava kirliliği yanında, orta refüjün getirisi çok önemsiz kalıyor inanın.
Bari ODTÜ kavşağından sonra orta refüjü daraltsalar ve ek şerit yapılsa...
Çünkü araçların beklemeyle oluşturdukları hava kirliliği yanında, orta refüjün getirisi çok önemsiz kalıyor inanın.
Ek şeritler, ve sürekli yolları genişletmek trafiğe çözüm değildir, zaten olmadığı görülüyor.
Hatalı imar planlarını önlemek lazım, uydu kentlerin şehirle bağlantısını mutlaka metro ile sağlamak ve toplu taşımayı geliştirmek lazım.
en basitinden AŞTİ ye yeniden servisler konsa, oradan eskişehir yoluna hergün yüzlerce taksi ve bireysel otomobil fışkırmaz. Keza kurumlar memur ve işçileri için servis koyabilirler.
Bu arada refüjlere gösterilen yeşil alan ilgisi bence de çok saçma, insanların kullanamayacakları, çocukların koşup oynayamayacakları binlerce dönüm alan özenle bahçıvanlarla yeşillendiriliyor, hem maddi açıdan külfet hemde insanlar faydalanamıyor.
Bunun yerine paynı özen parklara yapılsın, refüjlere de, bilkent yolunda olduğu gibi hem kazaları önleyecek hemde güzellik katacak doğal, bakım gerektirmeyen bodur ağaçlar dikilebilir Ankara iklimine uygun olmak şartı ile.
sayın babtek, anadolu bulvarı inşallah konya yoluna baglanacak olursa ve meşhur çelik ucubesi kaldırılacak olursa , odtü.den itibaren yığılmayı sanıyorum görmeyeceğiz, anadolu bulvarı üzerinden konya yoluna akıcı olan trafik, bu noktadan sonra bakanlıklar yönüne doğru oldukca rahatlayacaktır.
ODTÜ’den geçerek Anadolu Bulvarı ile Konya Yolu’nu bağlayacak yolla ilgili uzlaşı sağlanırken, Büyükşehir ve ODTÜ arasında bu kez de yöntem konusunda anlaşmazlık çıktı.
Büyükşehir Belediyesi ile ODTÜ arasında yıllardır devam eden yol polemiğinde tarafların tünel yol konusunda uzlaşması beklenti yaratırken, görüşmelerin yeniden tıkandığı ortaya çıktı. Büyükşehir Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, “Yolu kampüsün altından geçireceğimizi söylediğimiz halde, yöntemi konusunda hiç bir kolaylık sağlamıyorlar. Yaz döneminde girip ‘aç kapa’ yöntemiyle yolu alttan geçirelim istiyoruz. Ama ODTÜ ‘öğrenciler tepki gösterir’ gerekçesiyle buna yanaşmıyor” dedi. ‘Öğrencilerin karşı çıkması’ ya da ‘Ağaçlara zarar verilecek’ gerekçelerini doğru bulmadığını dile getiren Gökçek şunları söyledi:
‘Siz hazırlayın’ dedik
“Anadolu Bulvarı’nı Konya Yolu’na bağlayacak, kenti rahatlatacak aks için ODTÜ yönetiminin isteğini dikkate aldık ve yolu alttan geçirme fikrini kabul ettik. Bu noktada arzu ederlerse projeyi kendilerinin hazırlayabileceklerini de söyledik. Biz olaya Ankara’nın menfaati açısından bakıyoruz. Yapmış olduğumuz projede Anadolu Bulvarı’ndan gelen yol ODTÜ’nün altından geçip Çırağan Lokantası’nın yanından Konya Yolu’na bükülerek bağlanıyor. Buna karşılık Bilkent tarafından gelen yol da ODTÜ’nün kapısının olduğu yerden girip, Anadolu Bulvarı ve Çırağan arasında bulvarda buluşuyor. ODTÜ Anadolu Bulvarı’ndan gelen yola karşı olmadığını söyledi.
Maliyet üç kat artar
Ancak biz ‘aç kapa’ usulü yapmak istediğimizi söylediğimizde işler değişti. ‘Aç kapa’ usulünde kazı yapıp alttan yolu geçiriyorsunuz. Ardından yeniden üstünü kapatıyorsunuz. Yani kampüs bütünlüğünün bozulması söz konusu değil. Onlar diyor ki, ‘İnşaat görünür, öğrenciler tepki gösterir, yerin altından girin.’ Yerin altından girme, maliyeti en az 3 kat arttırıyor. Tünel işletmesinin maaliyeti de çok fazla. ‘Aç-kapa’ yöntemiyle belli yerlerde vereceğimiz bacalarla hava olayını çözeceğiz. ‘Senatoda görüşeceğiz’ deyip kabul etmediler.
Gerginlik istemiyorum
Yapacağımız kavşak düzenlemesine de, ‘Fazla ağaç gider’ gerekçesiyle karşı çıktılar. Ben sırf bu iş için ağzı 2.40 metre açılan ağaç makinesi aldım. Ağaçları yerinden alıp, iş bittiğinde zarar vermeden yerine dikebiliyoruz. Ben herhangi bir gerginlik istemiyorum. İş çözülsün niyetindeyim. Gayem üzüm yemek, kavga etmek değil. Kavga etmek istesem, ben girerim, onlar gelir bol bol gürültü olur. Bu işi ODTÜ gelsin beraber yapalım. Biz bunu Ankaralılar için yapacağız. Emin olsunlar bu yol yapıldığında bu güzergahı kullanan herkes bize teşekkür edecek.”
ODTÜ yine işi yokuşa sürüyor. Buraya tünel yapmak dünyanın en saçma yatırımıyken, bir de bunu delme tünel yapın lafı çıkmış. ODTÜ'nün dünyanın her yerinde bu tip projeler yapan mühendisler, mimarlar yetiştirirken iş kendine gelince bilimden, teknikten bu kadar uzak olması, sırf inat uğruna bir şeyler yapmasını anlamak mümkün değil.
Ülkenin üniversitesi bile böyleyse, biz nasıl gelişir bir yerlere varırız.
Bu arada Gökçek'in bu manevraları ile ODTÜ'nün haksızlığı iyice tescillendi. Hala yüzsüz yüzsüz çıkıp savunanlar olacaktır tabi ODTÜ'yü...
Yukarıdaki projelere bakacak olursak Ankaranın güney-güneydoğusunda işler kızışacak. Mevcut Sinpaş projelerine bunlar eklenince trafik hepten içinden çıkılmaz hale gelecek.
Bu bölgeye acilen ulaşım planı yapılmalı.
