sayfa 2  |
 |
Murat Caner
15 yıl önce - Çrş 23 Tem 2008, 16:58
| Alıntı: |
| zaten taşıyıcı sistem değil o,gösteriş amaçlı. |
Üzgünüm ama bütün yükü o kaplıteller taşıyacak. Yani köprünün gerçek yük alan bölümü telller ve iki ayağı. Sonuçta asma köprü. Yüksekliği de ona göre belirlenmiştir. Ne kısalabilir ne de yük armamasınedeniyle uzatılabilir.
Vatana Millete hayırlı olsun...
Benim gönlüm isterdi ki bu köprü Marmaray kapsamında yapılsın; Marmaray Beşiktaş'tan geçerek bu köprüye bağlansın ve İM Taksim'den başlayarak Sarıyer'e doğru gitsin. Marmaray'ın eski tüpü de hızlı trene ayrılsın.
Eğer İBB Başkanı olursam bu dediğimi gerçekleştirmek için Üsküdar Beşiktaş arasına bir tüp daha yapacam. Artık o uzaklıkta Marmaray'ı -60'tan +15'e hangi eğimle çıkarttıtttırırım bilemiyorum.
En son Murat Caner tarafından Çrş 23 Tem 2008, 17:10 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
İSMAİL ÇELİK
15 yıl önce - Çrş 23 Tem 2008, 17:03
Şekillere göre dubalar üstünde sanki ama,gerçek asma köprü ise yükseklik dediğiniz gibi ona göre ayarlanmıştır ama bana gösterişli amaçlı gibi geliyor.
|
 |
Mehmet Kasım
15 yıl önce - Çrş 23 Tem 2008, 17:04
Boğaz Köprüsünün küçültülmüş hali diyebiliriz yani. Gösteriş amaçlı olacağını bende sanmıyorum. Öyle olsa idi UNESCO'nun kahrı çekilmez vazgeçilirdi.
Köprü İstanbul için stratejik öneme sahip. Hacıosman'dan Havaalanı'na raylı sistem oturmuş olacak.
(+)
Hacıosman'dan Kirazlı'ya da aynı şekilde. Toplam 35 km'yi bulan raylı sistem ağı.
(+)
|
 |
Murat Caner
15 yıl önce - Çrş 23 Tem 2008, 17:11
İM İncirli'ye uzadığında daha güzel olacak. Hafif bir yay çizecek.
Ah işte zamanında havaalanı hafifi metrosu Topkapı'dan başlasaydı. Aksaray hafif metrosu da kuzeybatıya düz gitseydi şimdi ne güzel olacaktı.
En son Murat Caner tarafından Çrş 23 Tem 2008, 17:14 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
Mehmet Kasım
|
 |
Zrothis
15 yıl önce - Çrş 23 Tem 2008, 18:14
Bunda sevinecek bir gelişme yok hep aynı şeyler aynı manzara aynı görüntü seçimler yaklaşıyor başkanın hizmet aşkı işte.
En son Zrothis tarafından Çrş 23 Tem 2008, 18:24 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
Mehmet Kasım
15 yıl önce - Çrş 23 Tem 2008, 18:16
Seçim yaklaşırken böyle bir haber çıkması üşündürebilir ama dikkatini zi çekti ise AKŞAM GAZETESİ yazmış. Yenişafak falan yazsa idi belki haklı olabilirdiniz.
Bekleyelim görelim. İNŞALLAH başlar bu defa.
|
 |
Zrothis
15 yıl önce - Çrş 23 Tem 2008, 18:25
Mehmet bey bunları hep gazete yazıyor bunlara inan olmaz sallıyorlar üstelik 10 senedir aynı şey bıktık sıkıltık iyice işin şeyine getirdiler burası görünmez metro artık bana göre en fazla 2050 yılında açılır bu metro ancak.
|
 |
Mehmet Kasım
15 yıl önce - Çrş 23 Tem 2008, 18:30
Ama kuruldan onay alındı. Gerekli proje revizeleri yapıldı. Köprü kurulun istediği şekle sokuldu. Galata,Koska ve Unkapanı bölgesinde istimlakler, yıkımlar yapıldı yapılıyor. Tünellerin %98'i tamamlandı. En son Galata Surları konusu olmasa idi geçen sene KÖPRÜ İNŞAATI başlayacaktı. Surların altından geçilmesine karar verildi.
Haliç'teki metro konusu seçimlerde %1'lik bile etkisi olmayan bir konu. Bizden başka takip eden yok.
|
 |
Murat Caner
15 yıl önce - Çrş 23 Tem 2008, 18:32
İhale günü verildiğine göre bu iş tamam.
|
 |
sayfa 2  |