 sayfa 975  |
 |
Fatih KTT
9 yıl önce - Pzr 03 Ksm 2013, 02:22
| Alıntı: |
Benim kafa çorba oldu. Şimdi bu butonlar çekiliyorsa tünelin ortasında kalıp yaya olarak yürüyen insanlar ne oluyor?
|
İlk günki vaka buton yüzünden değil yanlış bir trafo komutu yüzünden enerji kesildiği için oldu.
Sonraki olan ise mesela tren hareket etti ilerlerken 8 saniye içinde bir zat butona bastı ise tren duruyor. Bu ilk hareket ve tam duruşa kadar tren bir mesafe almış oluyor. Görevli butonun çekildiği kapıya ulaşıp anahtarla acil durumunu iptal edene kadar millet içinde bekliyor. Sonra tren yine hareketlenmeye yelteniyor tabi ki süre tekrar sıfırlanmış halde ve süre bitmeden biri gene bir acil durum butonuna daha basmış oluyor tren az biraz daha gidip bir daha durmuş oluyor. Butonlardan birisi takılı (bozulmuşsa) kalmışsa ya da yada zorlanan kapı yüzünden bir arıza olmuşsa kapıyı açıyorlar, insanlar biraz ilerlemiş trenden inip yakında ki bir türlü hareketin becerilemediği istasyona yan servis yolundan geri yürüyor. İşte fotoğraflar çekiliyor falan. Kalıcı bir arıza yoksa bir iki denemeden ve doğal olarak 10- 20 dakikalar gibi gecikmelerden sonra tren yoluna devam ediyor.
En son Fatih KTT tarafından Pzr 03 Ksm 2013, 02:28 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Fatih KTT
9 yıl önce - Pzr 03 Ksm 2013, 02:24
| Alıntı: |
| bu hesap 76km üzerinden ve 2 dakika sefer sayısına göre bir hesaptır.şu an 10 dakika arayla 13 km de 1milyon taşınmaz ki.yalnız elinde tren olmasına ve sinyalizasyon 2 dakika da bir sefere izin verirken niye 10 dakika bir sefer yapılıyor ki. |
Şu an tüm setler çalışmıyor olması lazım.
|
|
sahinok
9 yıl önce - Pzr 03 Ksm 2013, 03:22
Bugün Marmaray'da özellikle kamera ve imdat frenlerine dikkat ettim. İmdat frenleri kapıların hemen yanında üst tarafta yer alıyor ve kilitsiz. 8 saniye sürekli basarsanız tren durur yazıyor. Her trende bir tepe kamerası var ve imdat frenlerini görüyor. Eğer birileri sabote etmek için veya başka bir amaçla imdat frenlerini çekiyorsa kamera tespit eder diye düşünüyorum. Bence TCDD bu tip görüntüleri tespit ederek paylaşmalıdır. Hatta kimler bastı ise onlara dava açmalıdır. Milyarlarca dolarlık ve binlerce insanın emeği geçen bir projeyi kimse sabote edemez.
|
|
Hasan Mihrican
9 yıl önce - Pzr 03 Ksm 2013, 09:50
| Alıntı: |
15 gün yapılmasa eminim ilk günlerden ücretli seferler yapılıyor diye memnuniyetsizlik naraları atılacaktı.
Birileri sabote edecek diye büyük çoğunluğun memnuniyeti göz ardı edilemezdi. |
Ben büyük çoğunluğun Marmaray 15 gün bedava olsun diye bir beklentisi olduğunu düşünmüyorum ama diyelim ki öyleydi bence bu çoğunluğun beklentisi ve memnuniyeti çok rahat gözardı edilebilirdi çünkü dünyanın hiçbir yerinde bir şey yeni açıldığında bedava olacak diye bir kural yok.
Bu tamamen yöneticilerin, ne kadar çok insan görüp kullanırsa bizim için o kadar tanıtım olur, o da bana sandıkta olumlu yansır hesabından başka bir şey değil.
En son Hasan Mihrican tarafından Pzr 03 Ksm 2013, 11:23 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Sinan Bilgin
9 yıl önce - Pzr 03 Ksm 2013, 10:26
Bu tamamen TCDD nin yonetim zaafidir, Cumhurbaskani ile Basbakan arasinda boyle bir konusma gecti diye apar topar fikirlerini degistirdiler.
2 gun olarak on gorulen seyi 15 e cikardilar.
Hayir olmaz deselerdi bu problem 1-2 gun yasanir biterdi
|
|
aydın bahadır
9 yıl önce - Pzr 03 Ksm 2013, 10:41
Marmaraya çamur atmak için yazanlara sinir oluyorum.
Bedavanın uzatılmasına hatta köprü otoyol ve belediye otobüslerinin bayramlarda bedava olmasına karşıyım.
Onun yerine taşıma fiyatında indirim yapmak daha iyi
Hatta aktarmaları ucuzlatmak dahada iyi..
|
|
Hasan Mihrican
9 yıl önce - Pzr 03 Ksm 2013, 11:16
| Alıntı: |
Bedavanın uzatılmasına hatta köprü otoyol ve belediye otobüslerinin bayramlarda bedava olmasına karşıyım.
Onun yerine taşıma fiyatında indirim yapmak daha iyi
Hatta aktarmaları ucuzlatmak dahada iyi.. |
Kesinlikle.
Bir kere böyle indirimler göz boyamaktan öte bir şey değil.
Önemli olan, aktarmalar da dahil olmak üzere makul mantıklı bir ücretlendirme sistemine geçmek.
Ayrıca şu anda Marmaray'da ve geçmişte diğer uygulamalarda görüldüğü üzere bir şey bedava olduğunda insanlarımızın davranışları değişip disiplinden düzenden uzaklaşıyorlar. 15 milyonluk bir şehirde disiplin düzen kalmayınca da zaten zor olan hayat iyice zorlaşıyor.
Tamamen bedava yapmak yerine indirimli yapabiliriz. İnsanlarımız indirimli de olsa ücretini ödeyerek kullandığı bir şeyde düzenden dışarı çıkmaz, herşey normal akışında devam eder.
|
|
kubilay sancar
9 yıl önce - Pzr 03 Ksm 2013, 11:22
Şehirhatları daha önce deniz hatlarını düzenlemeye düşünmediğinden dolayı,sirkeci istasyonunu açsalar bazı hatlar zararına çalışacak,o yüzden 15 gün müddet konulmuş olabilirmi,o sırada düzenlemeye giderler,bariz hatlar iptal olur,dolaylı hatlarda seyrek seferli olur.
|
|
kami suyutmaz
9 yıl önce - Pzr 03 Ksm 2013, 12:19
Törende hatırlarsanız Cumhurbaşkanının bedava talebinde Başbakan bir duraksayıp; Burası bayağı bereketli.5.5 milyarlıkta yatırım var ama 15 gün bedava yapalım...demişti.
Oda biraz kerhen oldu gibi..
Cumhurbaşkanının beklenmeyen emrivaki talebine karşı mecbur kaldı yoksa Hükümetin daha önce açıklanandan başka bedava işletme düşüncesi uoktu bence...
|
|
kubilay sancar
9 yıl önce - Pzr 03 Ksm 2013, 12:32
Hat tamamen açılınca sesli gelecek istasyon ve şuanki istasyon mesajları ve yine bilgilendirme ekranından gelecek ve geldik istasyonu mesajları olacak sanırım,bunun yanı sıra kapı üstlerine istasyonları asarlarmı,daha önce hatırlıyorum kapı üstlerinde bir delik vardı kablolar oradan çıkıyordu,bende oraya düzenek sonradan kurulacak sanıyorum halen.
|
|
| sayfa 975 |
