 sayfa 968  |
 |
gürkan1723
9 yıl önce - Cmt 02 Ksm 2013, 20:08
| Alıntı: |
Marmaray durdurulmalıdır!
Bugün Ayrılıkçeşme'den binmek üzere, Kartal Kadıköy metrosu ile ilgili istasyona gittim.
Peronda büyük bir kalabalığın beklediğini gördüm.
Elektronik bilgi panolarında hiç bir bilgi yoktu.
İnsanlar bir trenin önünden doluşmuş beklerken, burada arıza olduğu belirtildi. İnsanlar diğer hatta bekleyen trene yönlendirildi.
Daha sonra ilk tren hareket edecek dendi.
Bu bilgiler anonsla değil, minibüs muavini yöntemi bağırarak gerçekleşti.
Güç bela trene doluştuk. Üsküdara 2 km kala tren durdu, 20 dakikayı aşkın süre, trende mahsur kalındı.
Küçük çocuklar ağlamaya başladı. Havalandırma da durunca boğucu bir ortamda kalındı.
Daha sonra kapılardan biri açıldı. Yürüyerek Üsküdar istasyonuna gittik. Orada karşıya geçmekten vazgeçtik. Çünkü zaman geçmişti.
Bir yabancı karı kocadan utandım.
Tam bir skandaldı. TCDD İBB kadar olamadı.
Çok yazık.
Bu koşullarda sistem tekrar deneme testlerine geçmelidir. |
beğenmeyen yürüsün 
|
|
Sezgin Cengiz
9 yıl önce - Cmt 02 Ksm 2013, 20:35
Heyecana gerek yok. Niye durdurulsun ki. Tüp mü patlayacak?
|
|
deryailter
9 yıl önce - Cmt 02 Ksm 2013, 20:45
Yıllardır banliyö trenlerini kullanırım,şimdiye kadar bir kere bile imdat frenini kasıtlı kullanana rastlamadım.
Marmaray'da yaşanan bu olayda iki ihtimal var..Ya yetkililer olası bir arızayı gizlemek için yalan söylüyor,yada birileri sabotaj yapıyor.
Vagonlarda kameralar mevcut,kimlerin bu fren sistemine bastığı mutlaka görülüyordur.
O zaman çıkıp açık açık sabotaj yapanlar açıklanmalıdır.
Yolcular imdat frenine bastı demek saçma bir açıklamadır.
|
|
alim80
9 yıl önce - Cmt 02 Ksm 2013, 20:54
| Alıntı: |
19:45 (bugün)
Yıllardır banliyö trenlerini kullanırım,şimdiye kadar bir kere bile imdat frenini kasıtlı kullanana rastlamadım.
Marmaray'da yaşanan bu olayda iki ihtimal var..Ya yetkililer olası bir arızayı gizlemek için yalan söylüyor,yada birileri sabotaj yapıyor.
Vagonlarda kameralar mevcut,kimlerin bu fren sistemine bastığı mutlaka görülüyordur.
O zaman çıkıp açık açık sabotaj yapanlar açıklanmalıdır.
Yolcular imdat frenine bastı demek saçma bir açıklamadır.
|
Bugün insanların marmaraydaki hallerini görünce
İmdat frenine basmaları çok yavan kaldığını düşündüm
Metro kullanma kültürü olmayan kalabalık bir kitle resmen trenlere hücum ederek giriyorlardı.
Zamanla bu kültürde oluşur.
Bugün gördüklerimle yaşanan sıkıntının yolculardan kaynaklandığına kani oldum
|
|
Rifat Behar
9 yıl önce - Cmt 02 Ksm 2013, 21:08
(+)
Hürriyet gibi büyük bir gazetenin bile Marmaray sistemini "tramvay" olarak isimlendirmesi toplum olarak bu sisteme ne kadar uzak olduğumuzun bir göstergesi.
TCDD yanlış üstüne yanlış yaptı. Ücretsiz olan seferler 10 kr gibi sembolik bir yere çekilse bile değil metroya binmek sokakta yürümesini bile bilmeyen güruh sistem dışına itilecek ve bu yaşananların çoğu hiçbir zaman yaşanmayacaktı.
Ayrıca, o kalabalık trenlerde imdat frenlerinin onca insanın arasında kurcalandığından şüpheliyim.
|
|
kami suyutmaz
9 yıl önce - Cmt 02 Ksm 2013, 21:13
Bence sistem değil kullanan insanlar İnsanlık testinden geçmeliler..
Çoban hikayesini hatırlayın;bu kadar hatalı,vurdumduymaz kullanımdan sonra gerçekten ihtiyacı olan biri bassa demekki kimse dikkate almayacak.. 
Hele keşke arıza yapsaydı demekle olayın düzeltileceğini sanmak gerçek ihtiyaç sahiplerini şimdiden çaresizliğe itmektir..
|
|
oxette
9 yıl önce - Cmt 02 Ksm 2013, 21:16
Bir tane oy kaparmıyım diye Marmayı bedava yaparsan olacağı budur. Bari kapatıp adam akıllı test etsinler.
|
|
Rifat Behar
9 yıl önce - Cmt 02 Ksm 2013, 21:22
İmdat kolu çekilmişse hangi aracın hangi kolunun çekildiği kamerdan eminim görülüyordur. Zaten şu bedava test haftasında kolun fuzuli yere çekildiği de yüksek ihtimal. Kameradan bakınca da görürsün. Bu durumda sistem neden kendini birkaç dakikada resetleyip trenler yoluna devam edemiyor da 20 dakika gibi uzun sürelerde araçlar hareket edemiyor? Test senaryolarında böyle bir olasılığı gözardı mı etmişler? Böyle bir olasılığın gözardı edilmiş olması bile testlerin layıkıyla yapılmadığını düşündürüyor.
En son Rifat Behar tarafından Cmt 02 Ksm 2013, 21:23 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
aydın bahadır
9 yıl önce - Cmt 02 Ksm 2013, 21:22
Eski trenlerde imdat frenleri kolla çekilen üzerinde kurşun mühür olan mekanik veya bilmiyorum belkide hidrolik çalışan ve zor erişilen şeylerdi.Rotem ve Caf larda tam göz hizasında buton var.Daha çağdaş bir şey ama insanlarımız artık daha şımarık
|
|
Ertan Akyüz
9 yıl önce - Cmt 02 Ksm 2013, 21:24
| Alıntı: |
| Marmaray sistemini "tramvay" olarak isimlendirmesi toplum olarak bu sisteme ne kadar uzak olduğumuzun bir göstergesi. |
Arkadaşlar o bişey değilde Koskoca TV kanallarına ne demeli, Çoğu TV kanalı Marmaray a tramvay diyor!
Yuh yani!
Olaya açıklık getirmek gerekirse, Marmaray Tramvay veya Metro hattı değildir Marmaray Banliyö hattıdır! Almanlar bile Haberlerinde S-Bahn diye tanıttılar bizim haberlerde iş yok daha kendi sistemlerinden bi haber!
|
|
| sayfa 968 |
