Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 929
Aksit Ozkural

9 yıl önce - Çrş 30 Ekm 2013, 20:41



En son Aksit Ozkural tarafından Çrş 30 Ekm 2013, 21:03 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi


Übermut

9 yıl önce - Çrş 30 Ekm 2013, 20:51



thunglife
9 yıl önce - Çrş 30 Ekm 2013, 20:58
yenikapı istasyonu




Tuna Yersu
9 yıl önce - Çrş 30 Ekm 2013, 21:07



En son Tuna Yersu tarafından Çrş 30 Ekm 2013, 21:25 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi


Mehmet Kasım
9 yıl önce - Çrş 30 Ekm 2013, 21:09

Alıntı:
“İnsanlar yürürken elektrikler gelmiş olsaydı yolcular yüksek akıma kapılıp ölmüş olurdu“ derken,


elektrik geldi, insanlar ölmedi



Ahmet Kozanlı
9 yıl önce - Çrş 30 Ekm 2013, 21:10

Alıntı:
İşi kuralına göre adam gibi yapmayı ne zaman öğreneceğiz bilemiyorum ama show u çok sevdiğimiz kesin.


hemde çookkk, sadece şov mu? Hased cekememezilk hazımsızlık ben yapamamışsam yıkılsın olsun bitsin, vs... gibi kötü özelliklerde var bazılarımızda . Açıkcası millete hizmette şov yapmak bu gibi kötü özelliklere göre çok iyidir.


muratguzel
9 yıl önce - Çrş 30 Ekm 2013, 21:11



hasan arlı
9 yıl önce - Çrş 30 Ekm 2013, 21:11



Ali Melih Atafırat

9 yıl önce - Çrş 30 Ekm 2013, 21:13

Alıntı:
Marmaray hattında jeneratörde yokmuş ayrıca,bunuda öğrenmiş olduk,şehir şebekesine bağlıymış,kesilince seferler duruyormuş,bakan açıkladı.


25 000 V / 50 Hz enerjiyle çalışan trenlerin jeneratörle de çalışabileceğini öğrenmiş olduk.


Enis Aydogdu

9 yıl önce - Çrş 30 Ekm 2013, 21:17

Alıntı:
Bugün Marmaray'ı öğleden sonra tam da 40 dakikalık arızalı seferde deneme şansım oldu. Düşünenlerin, projelendirenlerin, yapanların ellerine emeğine sağlık.

Ayrılıkçeşme'de Metro'dan Marmaray'a geçiş yaptım. Kartal Kadıköy metrosunda artık Ayrılıkçeşme durağında Marmaray için burada inin anonsu yapılmaya başlanmış. Aktarma çok kolay. Metrodan sonra yürüyen merdivenlerle iki kat yukarı çıkıyorsunuz, Marmaray istasyonu karşınızda. Bu durakta çift şeritli yukarı yönlü yürüyen merdivenler var.

Tren kağnı hızında yaklaşık 14 dakikada Ayrılıkçeşme'den Üsküdar'a vardı. Zaten adım atacak yer yoktu Ayrılıkçeşme durağında, ona rağmen Üsküdar'dan yolcu almayı başarabildik. Kapılar kapanmadı ama görevliler devreye girip kapıları kapatmayan bazı yolcuları indirdiler. Kapı arızası sanıyorum bu kapanmama sorunundan kaynaklanmış olabilir, bilemem.

Üsküdar'dan sonra Yenikapı'ya ise yaklaşık 16 dakikada vardık. Sirkeci istasyonunu teğet geçtik. Yavaş gittiğimizden Sirkeci'yi gözlemleyebildim. Durakta başında baretli abiler ve sarı formalı görevliler cirit atıyordu. Yerler ise temiz değildi. Sanıyorum son inşaat temizliği henüz yapılmamış.

Yenikapı'ya ise yaklaşık 6 dakikada vardık. Yenikapı turuna çıktım Aksaray tramvay bağlantısına kadar yürüdüm (yaklaşık 400-500 metrelik bir yol).

Gelmişken yemek yiyeyim dedim. Girdiğim bir restoranda garsona ben Marmaray yolcusuyum tee Kadıköy'den geliyorum ona göre bana hizmet et dememle birlikte başımda üç garson bitti. Bolca Marmaray sorularına maruz kaldım

- Dönüşte ise arızasız bir sefere denk geldim. Yenikapı - Üsküdar 5 dakika 10 saniye, Üsküdar - Ayrılık Çeşme ise 3 dakika (ve birkaç küsür saniye) sürdü. Ayrılıkçeşme'den Kadıköy ise yürüme ve metro bekleme dahil 9 dakikamı aldı. Yani Yenikapı'dan Kadıköy'e aktarma dahil 17 dakikada geldim. Şaka gibi. Dönüşte yalnızca Sirkeci'den transit geçerken yavaşladık.

Yenikapı istasyonunda durmaksızın anons yapılıyordu. İlgiye teşekkür ediliyordu. En çok dikkat çekici anons "Yoğunluktan dolayı size daha iyi hizmet verebilmemiz için lütfen tekrar tekrar trenlere binmeyin" şeklinde olandı. Ayrıca Sirkeci istasyonu için de yine "Size daha iyi hizmet verebilmemiz için geçici bir süre Sirkeci istasyonu kapalıdır" anonsları vardı. Yenikapı'da kolay gelsin dediğim UDH yetkilileri Sirkeci için bir iki güne açılacak dediler. Ama İstanbul Ulaşım'cılar ise Sirkeci'nin açılış tarihini bilmiyorlardı (en azından benim sorduklarım).

Şu "tekrar tekrar binme" mevzusuna geleyim.
Ayrılıkçeşme'de duraktaki boş trene bindiğimde Üsküdar'dan tren geldi ve içindeki kalabalığın yaklaşık yüzde 70'i koşarak bizim trene doğru yöneldi ve bindi. Yenikapı'da indiğimde inenlerin yine bir kısmının karşı perona gititklerini gözlemledim. Keza dönüşte Ayrılıkçeşme'de inerken dönüp arkama baktım ve durakta inenlerin yine bir kısmının durakta bekleyen Üsküdar yönüne gidecek olan trene yöneldiklerini gördüm.

- Yenikapı'daki Taksim - Şişhane - Aksaray - Yenikapı metrosu bağlantısı önünde kepenkler bulunuyor. Durağa inmeden ana holde sağ tarafta görülebiliyorlar o kepenkler.

- Ayrılıkçeşme diye kısaca söylediğimiz durak tabelalarda Ayrılık Çeşmesi olarak geçiyor. Kullanım yanlışlığı için şimdiden özür dileyeyim ama çeşmesi demek zor kaçıyor. Alışmak lazım galiba.

- Marmaray turnikeleri çok sayıda ve sensörlü. Dönen bir turnike yök. Turnikenin içine hafif girdiğinizde hemen turnike kapısı açılıyor.

- 2 yıl sonra Gebze - Halkalı hattı tam açıldığında ara duraklarda oturmak muhtemelen imkansız hale gelecek. Bazı duraklarda boş trenlerle ek seferler konulabilir. Sirkeci, Üsküdar ve Ayrılıkçeşme gibi...

- Yenikapı ve Kazlıçeşme şu anki halleriyle öksüzleri oynuyorlar. 2 ay sonra açılacak Taksim metrosuyla bağlantısı Yenikapı durağını daha da işlevsel kılacaktır. Kazlıçeşme ise ne işe yarıyor, henüz gitmediğim için bilmiyorum.

- Özetle, arızasız turlarda dakikalar içinde kıta değiştirmek çok güzel bir duygu. Sirkeci açılırsa ilk fırsatta Eminönü turu için tekrar gideceğim. Şahsen 1. köprü yolcusu olduğumdan, Marmaray, Yenikapı metrosu bağlantısı yapıldığında her gün kullanacağım bir hat olacak. Şimdilik turistik seferlerin yolcusuyum.

Aşağıdaki fotoğraf arıza sonrası Üsküdar durağından aldığımız yolcuları gösteriyor.




(+)


Sanırım aynı anda aynı zamanda Üsküdar istasyonundaydık.20 dakika boyunca bu arızalı trenin içinde bekledik.Sonra çözümü diğer perona boş tren getirip yolcuları alıp devam ettiler.Malesef ben bu trene binemedim.Bu trenden sonra seferlerin gecikmeli yapıldığı anonsu yapılıyordu.



sayfa 929
ANA SAYFA -> ULAŞIM