İstanbul MARMARAY ve Tüpgeçit

[nedimk]

Şaft, bir nevi boşluk manasına geliyor. Burada kaza alanı ile yeryüzü arasındaki boşluk.

Geçici şaft, kazı işlemi bittikten sonra kapatılacağını belirtiyor. Ama, benim tahminim, buraları kapatmak yerine sadece yüzey alanını kapatıyorlar. Bir anormallik, deprem vs. gibi bir problemde veya bu hattın yakınından geçecek yeni hatların inşaasında kullanılıyor. Örnek olarak, mecidiyeköy meydanında şaftın yeryüzüne çıktığı alan çok bariz bir şekilde belli oluyor. İstenirse gayet düz kapatılabilirdi. Ama kalıcı bir kapatma yapılmıyor.

Üsküdardaki bu fotoğrafını çektiğiniz tünel, amiyane tabirle "şerit değiştirme tüneli"dir. Herhangi bir problemde, aracın, tünel değiştirmesi istenirse bu alanda değişecek, bu alan iki metronun yanyana arada duvar olmadan gittiği bir alan olacak. Tabi iki aracın aynı anda burada karşılaşmaları çok küçük bir şans.

Belki bu "şerit değiştirme tüneli" ni üsküdar istasyonuna kadar uzatabilirler, belkide uzatmuşlardır. Bu noktalarda rayların hareketli(makas) olmasından dolayı, gelen araç, şerit değiştirmeyecek olsa bile yavaşlamak zorunda, yoksa raydan çıkabilir. Onun için bu tüneli istasyona yakın yerlere yaparlar. Bu şekilde istasyona gelen veya istasyondan yeni kalkmış araç hızlı olmayacağı için burada bir tehlike sözkonusu olmayacaktır.

Not: Kamera tekrar kapanmış. Yazmaktan bıktım artık, milyardolarlık proje ama web sitesindeki resimler 2 aydan önce güncellenmiyor. Kameralar ise hiç çalışmıyor. Anadoluray.com adresinden eskiden bir "yapım aşamasında" sayfası vardı artık o da yok.

[Murat Caner]

Makas Tüneli.

[Mehmet Kasım]

YENİKAPI-SİRKECİ arasında yapılması planlanan  tünellerde henüz delme işlemi başlamadı


http://www.marmaray.com.tr/tbm_toren.html

Alıntı :

TBM-2  ve TBM-3 olarak adlandırılan diğer iki Tünel Açma Makinasının montajına ise Yenikapı ve Sirkeci’deki tarihi arkeolojik araştırma kazılarının devam etmesi nedeniyle başlanılamamaktadır. Arkeolojik araştırma kazılarının tamamlanmasını müteakip, TBM-2 ve TBM-3 ile  Yenikapı – Sirkeci ve Batırma Tüp Tünel birleşimine kadar uzanan kesimde  ikiz delme tüneller inşa edilecektir. Bu kesimdeki tüneller  3340 metre uzunluğunda olup, toplam ikiz delme tünellerin uzunluğu 6680 metredir.

[Kaptan-ıDeryaİbrahimPaşa]

Sonuçta Yenikapı'dan Ayrılıkçeşme'ye kaç hat olacak? açıklandığı kadarıyla projenin ayrıntılarında bu var mı? bir de marmaray yüzeysel metro olacak diyorlar o zaman elektriği 3. hattan mı alacak o zaman geleneksel trenler için yukardan da elektrik hat tı mı geçecek? sonuç ta bu ikinci parti sorular ilkiyle alakalı.. proje detayı hakkında resmi bir kaynakta bilgi var mı? bilenler paylaşırsa sevinirim..

[nedimk]

Yer yüzünde giden yolarda 3 ray olacak, yeraltı ise iki raylı.

Anadolu yakasında, Haydarpaşa ya giriş olacak mı hala muallakta. Eğer olmayacaksa, buradaki makinalar, techizat, çalışanlar ne yapacak, eğer olacaksa neden resimlerde(geçmiş sayfalarda bir resim vardı ama bulamadım) ve çizimlerde yok.

Ayrıca her 2 kıtada, kıta değiştirecek olan yük trenlerinin bekleyeceği bir büyük istasyonlar olmalı.

[ercan yldrm]

Bügün tv  den dan çıkan bir habere göre kars tiflis bakü arasında yeni tren yolu yapımı anlaşması imzalanmış habere göre çinden yola çıkan bir tren ingiltereye kadar gidebiliyormuş buda haydarpaşa baglantılı oldugunu gösterir ama arkyolojik kazılar sebebiyle uzun sürecek öyle görünüyor avrupalılar ingiltereyle fransayı okyanusun altından tüp geçitle birbirine bagladı biz halen avrupayla asyayı birbirine bağlayamadık

[Tarık Aydemir]

Dün akşam haberlerde, Marmaray tünellerininin boğaza döşeme işlemine 10 gün içerisinde başlanacağını söylediler. Tuzla'dan römorkörlerle boğaza kadar çekilip, boğazda su yüklemesi yapılarak batırılacakmış.

[Mehmet Kasım]

Tarık Bey verdiğiniz bilgiden dolayı teşekkürler.Hangi kanalda izlediniz.Paylaşırsanız çok memnun olacağım.

Bugün Yenikapı tarafındaydım.Etrafı şöyle br kolaçan ettim.Kazı alanının kuzeyinde İNEBEY MAH. ( Aksaray )  tarafında kalan kısımda ek yıkımlar yapılmış.Ve bir sokak UKOME kararıyla trafiğe kapatılmış.

Bu bize kazıların genişleyerek  çok devam edeceğini gösterir mi ?

Bir taraftanda güney tarafında müzikolün olduğu yerde fore kazık işlemleri devam ediyor...


Üsküdar Meydanı ile ilgili ibb sitesinde böyle bir şema buldum ama tam anlayamadım Anlayan anlatabilirse sevineceğim.


 

[ercan yldrm]

tv 8 den izledigim habere göre 130  metre uzunlugunda ilk tüp  10gün içinde  su altına daldırılacakmış ama sadece 1 tanesi  tamamlanmış aynı tüpten 35   tane daha varmış sadece 1 tanesi tamamlanmış arkyolojik  çalışmalar ve öbür tüplerin hazırlanmasına bakılırsa uzun sürecek gibi

[nedimk]

Sirkeci ile ilgili olarak merak ettiğim bir konu var,

Mehmet Kasım Bey'in http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=357006#357006 mesajına binaen basit bir çizim yaptım.

Bu çizime göre Marmaray Sirkeci Durağı, Sirkeci Tren Garından uzak kalıyor.
O zaman neden Sirkeci Tren Garında bir sıra ray söküldü ?


(+)
Açıklama:
Mavi alanlar, metro tüneli ve istasyon tüneli,
Kırmızı alanlar, yeryüzüne çıkışlar,
Sarı alanlar, şaft inşaatları
Beyaz alanlar, muhtemel istasyon uzantıları, ne kadar uzar bilemem.