1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 58  |
 |
Mehmet Kasım
|
|
ahsen bilge
16 yıl önce - Cum 29 Arl 2006, 16:43
Vay be tunelelri batirmak icin bir de tatbikat yapiyorlar oncedn boyle buyuk bir proje yok. allah devletimize zeval vermesiin
|
|
Murat Kandemir
16 yıl önce - Cum 29 Arl 2006, 19:33
Marmarayda Halkla İlişkiler
Marmaray, gerçekten ilerleyişi itibarıyla biz biraz ilgili insanlar tarafından ilgiyle izleniyor. Benim kişisel görüşüm, projenin aksaklıklar olsada emin adımlarla ve mühendislik açısından da iyi projelendirilerek ilerlenildiği yönünde. Yanlız burada bir eleştirimde olacak. Bu proje, son on yılların içersinde kamunun yaptığı en büyük yatırım belki ve maddi açıdanda çok büyük bir bütçe ile gerçekleştiriliyor.
Bu noktada, halkla ilişkiler konusunda acaba daha iyi bir yaklaşım sergilenemez miydi? Mesela bu projede halkla ilişkiler uzmanları görev alsa, projenin heyecanlandırıcı yönlerini bize sunabilseler sürekli. Yani bir web sitesi var, buraya aylık resimler konuyor OK. Fakat mesela arkeolojik kazı yapılan alanlarda platformlar yapılsa, insanlar çıkıp baksalar, fotolar çekebilseler, hatta discovery channele falan gerek kalmadan bu proje ekibi kendi belgesellerini kendileri yapsalar, yaptırsalar. Mesela bugün deneme tüp batırmışlar, bunun çekimleri yapıldı mı acaba? Çünkü belki biliyorsunuzdur marmaraydaki batırma tünel dünya rekoru olacak. Dünya rekoru kıracak bir atletin çalışması, antremanları gibi bunlar belgelenmeli. Bilmiyorum belkide yapıyorlardır ama ondan da haberimiz yok, olan varsa lütfen paylaşsın. Konu sadece bir inşaat ya da teknik bir proje gibi algılanmamalı, pazarlaması da yapılmalı. Şimdiden tşörtler falan bastırılılabilir, çıkartılan enteresan bir arkeolojik eser bu projenin sembolü olabilir.
|
|
Murat Caner
16 yıl önce - Cum 29 Arl 2006, 19:39
Yapı iş dalında çalıştığım için belirtmek isterim.
Vatandaşı yapı alanına sokarsanız başınız belaya girer. Bir süre sonra vatandaş kapınızı kırıp pişkin pişkin işinize karışmaya başlar. Hatta sizi yapı alanınızdan atmaya çalışır.
Başıma geldiği için biliyorum. Değirmendere iskelesinin yapımında çalıştım. Yapım sırasında iskelenin kapısını kitlediğim için beni denize atacaklardı. Nedenleri de balık tutmalarını engellemekti. İlginç olan iskele daha bitmemişti. Çalışmamıza engel oluyorlardı. Ne kadar geç bitirirsek KDU gemilerince iskelenin o denli geç kullanılacağını ve daha çok süre balık tutabileceklerini düşünüyorlardı.
Bu nedenle yapı alanına kimse girmemelidir. Kimse yapıcıya iyi niyet beslemez. İşine köstek olmaya çalışır.
|
|
Murat Kandemir
16 yıl önce - Cum 29 Arl 2006, 20:45
Önerilerden öneri beğenin
Benim önerimi zannedersem yanlış anladınız sevgili Murat Caner. İnşaatın içine hatta kazı alanının içine insanların sokulması tabii ki düşünülemez. Alanın tümünü görecek metal duvarların üstünden belli uygun noktalarda küçük platform yaparsınız, insanlar yukardan gelişmeyi seyrederler. Bizim bu forumda inşaatlara girmeye ve foto çekmeye çalışan insanları düşünerek kolaylık sağlayacak bir öneride bulunmaya çalışmıştım. Böylece meraklıları hatta çalışma sahasından daha kolay dışarda tutabilirsiniz.
|
|
Murat Caner
16 yıl önce - Cum 29 Arl 2006, 21:20
Kesinlikle tutamazsınız. Deneyimle görülmüştür.
|
|
Mehmet Kasım
16 yıl önce - Prş 04 Oca 2007, 19:54
Kamera Çekimleri
Marmaray için boğazın derinliklerinde yapılan tüp tünel güzergahının ve batırma esnasında kamera çekimlerini izlemek çok güzel bir keyif olurdu.
Belki izlettirirler.Ama kısa haber şeklinde değilde canlı yayın şeklinde günboyu süren uzunca gösterim olması güzel olurdu.
Bir arkadaşımızın belirttiği gibi ; bu projede işler yolunda.Bazı ufak aksamalarda olsa gerçekten işler yolunda.
En korktuğumuz arkeolojik kazılar da bile artık sona doğru gelindi.Yedikule,Yenikapı,Sirkeci ve Üsküdar bölgelerinin kentsel dönüşüm projeleri İBB ve Anıtlar Kurulu işbirliği ile gerçekleştirildi.
Plan onaylandı yani.Geri dönüş yok.Mutlaka bitirilecek.Ama 2010'u bulabilir.
|
|
Hakan ATA
16 yıl önce - Pzr 07 Oca 2007, 16:19
Marmaray Müzesi'ne hazır olun
Sayısız medeniyete ev sahipliği yapan İstanbul'da ayağımızı bastığımız yerden tarihi eser çıkıyor. Marmaray için başlatılan çalışma şimdi 40 arkeolog ve 210 işçinin 30 bin 675 metrekarelik alanda sürdürdüğü dev arkeolojik kazıya döndü. Kazı çalışmasının başkanlığını yürüten İstanbul Arkeoloji Müzesi Müdürü Doç. Dr. İsmail Karamut, Marmaray'ın İstanbul tarihini ortaya çıkarmak için bir şans olduğunu söyledi.
BRONZ ÇAĞI ESERİ ŞAŞIRTTI
Kazılarda en önemli kalıntı Bizanslıların Theodosius Limanı olarak geçen Yenikapı'da bulundu. Kazı Başkanı Karamut, çalışmadan çıkan sonuçları şöyle anlattı:
'11. yüzyılda Bizans'tan kalma bir teknenin de aralarında bulunduğu 10 tekneyle karşılaştık. Bunlardan 6'sı çalışma yapılıp kaldırıldı. Tekneleri yeniden kurma çalışması yapacağız. Ayrıca iki tane amfora yüklü tekne kalıntısına da rastlandı. 'Yüzada' olarak anılan bir bölüm ile 51 metre uzunluğunda bir surla karşılaştık. Antik kaynaklarda da söz edilmeyen bu sur bizi şaşırttı. Kemerli bir tonoz ve mezar odalarına rastlandı. Alan koruma altına alınınca Marmaray Projesi planları revize edildi. Aynı bölgeden çıkarılan pişmiş toprak kaplar, cam eserler ve çok sayıda sikke, ahşap eser kalıntıları kolilere sığmadı. Ancak Yenikapı'da tam 5 bin yıl öncesi Bronz Çağı'na ait çanak, çömlek parçaları tam bir sürpriz oldu. Bu kalıntılar bölgede 5 bin yıl önce yerleşim olduğunu ortaya koydu. '
KAZMA TARİHE TAKILDI
MARMARAY'IN Üsküdar'daki çalışma bölümünde ise Geç Osmanlı Dönemi'ne ait arasta (çarşı) kalıntılarına rastlandı. Rum Mehmet Paşa Vakfı'na ait yaklaşık 50 dükkanlık çarşı olduğu saptandı. Tabakhane, deri imalatı yapılan çarşı röleveleri çıkarılarak kaldırıldı. Yine aynı bölgede Erken Bizans dönemine ait yarım daire şeklindeki kilise arkeologları şaşırttı. Kazı Başkanı Karamut, buradaki çalışmalara ilişkin şu bilgileri verdi: 'Bizans dönemine ait bu yapının çalışmaları bitmek üzere. Bunun yanında blok taşlardan oluşan bir yapı kompleksine daha rastladık. Bir liman olabilir. Ancak çevredeki iki tarihi cami nedeniyle o noktada bıraktık. Ahşap komplike yapılara da rastlandı. İstanbul'da yürütülen arkeolojik kazılar Türkiye'nin en büyük kent arkeolojisi kazısı. Ancak Üsküdar'da trafiğin ortasında çalışmak zorundayız. Çıkan hayvan iskeletleri de Veterinerlik Fakültesi'ne gönderildi.'
Üsküdar ve Yenikapı'daki kazılarda ortaya çıkarılan bulgular haziran ayında Arkeoloji Müzesi'nde sergilenecek. Ardından Yenikapı istasyonunda kurulacak Marmaray Müzesi'ne konulacak.
Kaynak:http://www.kenthaber.com/Arsiv/Haberler/2007/Ocak/07/Haber_196571.aspx
|
|
ulaş76
16 yıl önce - Pts 08 Oca 2007, 11:20
Marmaray Ve Kadıköy-Kartal Metrosu Kesişim Noktası..?????
Demiryollar, Limanlar ve Hava Meydanları (DLH) İnşaatı Genel Müdürü Ahmet Arslanın açıklamalarında Söğütlüçeşme ile Üsküdar arasında bir başka istasyondan bahsedilmiyor..Yeraltına inşa edilecek istasyonlar arasında da Ayrılıkçeşme istasyonu yok......Ayrılıkçeşmenin sadece marmarayın yeraltına ineceği nokta olarak adı geçiyor.....Yine kafa karıştırıcı açıklamalar.......
ALINTI.......
'' Genel Müdür Arslan, yeni sistemde Gebze'den kalkan metronun Söğütlüçeşme'den yer altına girdikten sonra Üsküdar, Sirkeci ve Yenikapı istasyonlarından geçeceğini, ardından Kazlıçeşme'den tekrar yer üstüne çıkarak Halkalı'ya kadar gideceğini belirtti.... ''
'' Projede Üsküdar, Sirkeci ve Yenikapı yer altı istasyonları ile Kazlıçeşme'de yeni bir istasyon yapılacağını, onun dışında var olan 36 istasyonun yenileceğini kaydeden Arslan, tarihi istasyonların restore edileceğini, diğerlerinin ise tamamen yenileceğini söyledi. ''
|
|
mehmetkonyar
16 yıl önce - Pts 08 Oca 2007, 15:32
İyi de Ayrılıkçeşme'de istasyon yapmayacaklarsa duvarlara astıkları görüntüler ne için? Sırf görüntü olsun diye oraya projelendirme yapmamışlardır umarım. Resimlere bakılacak olursa Kadıköy'de demiryolu köprüsü altındaki ışıklarda oluşan trafiği dağıtmak için de projelendirme var. Umarım bu projeler boşa gitmez.
Mehmet,
|
|
| sayfa 58 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
