1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 39  |
 |
Mehmet Kasım
16 yıl önce - Cum 29 Eyl 2006, 13:05
Yedikule
Yedikule ile ilgili benim izlenimlerimde bu yöndedir.
|
 |
zafer yenidünya
16 yıl önce - Cum 29 Eyl 2006, 16:52
Nihayet yedikule tünel girişi görüntüleri gelmeye başladı,görüntüye göre ayrılık çeşme ile karşılaştırırsak yedikulede daha çok iş var.
zafer
|
 |
Murat Caner
16 yıl önce - Cum 29 Eyl 2006, 17:53
Yeditepe'de çukurun üst bölümüne yakın yerden, çelik borudan, yatay kayıt atmışlar mı?
|
 |
bulent222
16 yıl önce - Pts 02 Ekm 2006, 16:02
Bu sabah İbrahimağa'dan geçerken TBM'leri gördüm! Otobüsün içinden çok detaylı göremedim ama 2 tane yanyana gibi duruyordu.
|
 |
zafer yenidünya
16 yıl önce - Prş 05 Ekm 2006, 12:09
4.10.2006 Tarihinde çekilen son görüntüler tabii güvenlikle köşe kapmaca oldu mecbur tel örgülerin gerisinden oldu ama gene bize bir fikir veriyor.
ZAFER
|
 |
Mehmet Kasım
|
 |
alimemo
16 yıl önce - Cum 06 Ekm 2006, 17:47
Projede çalışan bir arkadaşın söylediğine göre konsorsiyumda batırma tünel tecrübesi olan tek firma Kumagai imiş, o da batmış. Taisei'nin ise batırma tünel tecrübesi yokmuş. "2010'a hayatta yetişmez" diyor.
|
 |
Rifat Behar
16 yıl önce - Cum 06 Ekm 2006, 18:42
| Alıntı: |
Ayrılık Çeşmesi bu kez iki yakayı birleştirecek
05.10.2006
Adını Kızlarağası Gazanfer Ağa’nın bundan dört asır önce yaptırdığı ve Osmanlı Ordusu ile hac kafilelerinin ilk yola çıktığı noktada yer alan çeşmeden alan Kadıköy’deki ’Ayrılık Çeşmesi Sokağı’, Marmaray Projesi nedeniyle önümüzdeki günlerde tahliye edilecek. Asırlardır ayrılıkların başlama noktası olan bu semt, artık Marmaray ile Anadoluray’ın birleştiği nokta olacak.
Dört asırdan bu yana Kadıköy’ün dokusunu koruyan İstanbul’un en eski yerleşim yerlerinden Ayrılık Çeşmesi Sokak, artık sadece fotoğraflarda anı olarak kalacak. Adını, 1600’lü yılların başında Kızlarağası Gazanfer Ağa’nın yaptırdığı ve Osmanlı Ordusu ile hac kafilelerinin ilk yola çıktığı nokta olan çeşmeden alan Ayrılık Çeşmesi Sokağı sakinleri, Marmaray Projesi nedeniyle önümüzdeki günlerde tahliye edilecek. Asırlardır ayrılıkların başladığı nokta olan bu semt, bundan böyle Marmaray ile Anadoluray’ın birleştiği nokta olacak.
1985 yılında planlanan Marmaray Projesi’nin "batı-doğu koridoru" olarak adlandırılan bölümünde, Üsküdar hattından gelen metro inşaatı Ayrılık Çeşmesi’nde Anadoluray ile buluşacak. Anadoluray, Kadıköy-Kartal hattında hizmet verecek. Bu sayede Ünalan, Göztepe, Yeni Sahra, Kozyatağı, Bostancı, Küçükyalı, Altay, Çeşme, Maltepe, Gülsuyu, Cevizli, Soğanlık, Kartal ve İbrahim Ağa durağı raylı sistemin Marmaray ile entegre noktası olacak. Kadıköy’deki iskele meydanından başlayacak ve İbrahimağa Caddesi boyunca Koşuyolu Metro noktasına ulaşacak güzergahta, Kadıköy İskelesi, Ayrılık Çeşmesi ve Tepe Nautilus’da yüzey çalışmaları sürüyor.
SOKAKTA HÜZÜN VAR
Ayrılık Çeşmesi Sokakta, Büyükşehir Belediyesi tarafından istimlak edilen evlerde, eşyalarını toplayıp, çocukluk ve gençlik çağlarının anılarını bırakıp gitmeye hazırlanan sokak sakinlerinde ise hüzün var.
130 ile 220 bin YTL arasında değer biçilen evlerinin paraların almalarına rağmen, "Evlerimiz değerinin altında alındı" diyen sokak sakinleri şimdi mahkemeye gitmeye hazırlanıyor. Sokak sakinleri evlerinin boşaltılması yolunda henüz kendilerine bir tebligat yapılmadığını belirtirken, İstanbul Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, tebligatın postaya verildiğini söylüyor. "Acelemiz yok" diyen belediye, sokak sakinlerine bir müdahale düşünmeden, süreç içinde kendiliğinden evleri boşaltmalarını bekliyor.
5 yaşında taşındığı ve 68 yıldır oturduğu babadan kalma 120 yıllık tarihi evini devlete satmak zorunda kalanlardan biri de 73 yaşındaki Güner Vuranel... Güner Bey, "İçimizi acıtan, sadece evimden değil, 40-50 yıldır değişmeyen komşularımızdan, buradaki anılardan olmak" diyor. Bir de canı kadar sevdiği köpeği Cango’sundan ayrılmak koyuyor Güner Bey’e. Eşyalarını kolilemeye başlayan eşi Gülşen hanım, devletin istimlak bedeli olarak verdiği parayla Tuzla’da aldıkları evin site içinde olduğunu belirterek, "Site yöneticileri köpeği istemiyor. O bizim çocuğumuz gibi, burada bırakmam" diyor.
Sokak sakinlerinden Nesibe Sevgi, "Bu iş çoktan bitti. Herkes aldığı parayı kullandı. Devlet, ’Alın evlerinizi, verin parayı’ dese, nereden bulacağız parayı" diyor. 2 yaşından beri aynı sokak ve evde oturan 52 yaşındaki Arto Pehlivan, işçi tulumlarıyla evinin önünde antika dikiş makinesiyle uğraşırken, eşi Narik Pehlivan, öfkeyle elindeki siyah beyaz fotoğrafları gösterip, "Gerekirse Avrupa İnsan Hakları Mahkemesi’ne başvurup, bu fotoğrafları onlara göstereceğim" diyor. Narik Hanım, "Evler aynı büyüklükte olmasına rağmen herkese farklı fiyatlar biçildi. Çifte standart uygulanıp, ayrımcılık yapılıyor" diye yakınırken, komşusu 60 yaşındaki Fatma Sağlam isyanını, "Evlerimizin elimizden alınacağını duyunca felç geçirip 6 ay tedavi görüdüm. Eşim öldü. Benim evim 4 hisseliydi. Bana 45 bin YTL düştü. 15-20 gündür sokak sokak ev arıyorum bulamıyorum. Verilen parayla gidin bulun diyorlar. Bu yaştan sonra bu parayla nereye gideyim. Kurtköy’e sürgüne mi gidelim" sözleriyle dile getiriyor.
İngilizler genelev olarak kullandı
Kadıköy’ün bir zamanlar hayli renkli görüntülere sahne olan semti Paris Mahallesi’nin tarihçesi araştırmacı yazar Dr. Müfid Ekdal’ın kaleminden şöyle anlatılıyor:
"Birinci Dünya Savaşı’nda Osmanlı İmparatorluğu mağlup olmuş,16 Mart 1920’ de düşman kuvvetleri İstanbul’u işgal etmiş, İngiliz, Fransız, İtalyan askerlerinin bir kısmı da Kadıköy’ün değişik yörelerine yerleşmiştir. Yabancı askerler zaman zaman taşkınlıklar yapıyor, bu arada Türk kadınlarını da rahatsız ediyorlardı. Halk arasında başlayan huzursuzluğu gidermek için askerlerin ihtiyaçlarını karşılamak bakımından Galata’dan getirilen kadınlar İbrahim Ağa mahallesinde Ayrılık Çeşmesi’nin arkasına düşen sokaktaki evlere yerleştirilmiş, sokağa da ’Paris Mahallesi’ adı verilmiştir. 400 metre kadar uzunluğundaki sokakta birbirine bitişik iki katlı ahşap evlerin önünde boydan boya uzanan bir mezarlık, arka tarafında da tren yolu vardı. Yolun başında ve sonunda işgal kuvvetlerinin inzibat neferleri nöbet tutar, ufak tefek olayların dışında fazla bir rahatsızlık görülmezdi.
Kadıköy’deki İngiliz, Fransız, İtalyan askerlerinin ihtiyaçlarını karşılamak için kurulan Paris Mahallesi’ne yerli erkeklerin gittiği de görülürdü. Doğruluğu çok şüphe götüren rivayete göre, İngilizler Galata’daki evlerin hepsini Kadıköy’de toplamak istemiş ve ilk numünesini Paris Mahallesi’nde kurmuştu. Gerçekten böyle bir karar var mıydı? Bu hiçbir zaman anlaşılmamış fakat dedikodusu halk arasında duyulmuştu."
Ordunun sefere çıktığı nokta
Ayrılık Çeşmesi 1600’lü yılların başında Kızlarağası Gazanfen Ağa tarafından yaptırıldı. Aslında 3 yalaklı ve namazgahı da olan bu çeşme günümüzde tek yalaklı durumunda kalabilmiş. Gerek Osmanlı ordusunun, gerekse hacı kafilelerinin yola çıktığı nokta olan bu çeşme, 1638 yılında IV. Murat’ın Bağdat seferine gidişinden itibaren Ayrılık Çeşmesi adını almış. IV. Murat’ın takip ettiği yola da Bağdat Yolu (Bağdat Caddesi) denmiş. Ayrılık Çeşmesi 1741 yılında Kızlarağası Ahmet Ağa tarafından, 1921 yılında ise V. Mehmet’in torunu Dürüye Sultan tarafından onarılmış ve bu onarımlar sırasında üzerine kitabeler yazılmış. |
http://www.hurriyetemlak.com/real_estate/news/det ...newsId=695
Burası DETAY harita üzerinde nereye düşüyor?
|
 |
Mustafa Noyan
16 yıl önce - Cmt 07 Ekm 2006, 11:37
| Alıntı: |
| Burası DETAY harita üzerinde nereye düşüyor? |
Ayrılık Çeşmesi Kadıköy'den İbrahim Ağa istikametine giderken tren yolu köprüsünü geçilen, Nautilus alışveriş merkezine göre yolun Kadıköy tarafında karşısında kalan noktadır, hatta şimdi adı değiştirilerek "Hamza Yerlikaya" olan İETT durağının ismi de yıllarca "Ayrılık Çeşmesi" idi.
|
 |
mehmetkonyar
16 yıl önce - Cmt 07 Ekm 2006, 12:20
Dün nautilusun yanından geçerken gördüm. Ayrılıkçeşme istasyonunda tretuar döşemeye başlamışlar. Koydukları çitlerin arasından gözüküyordu. Resim çekmeye imkan bulamasam da ilgimi çekti doğrusu. Herhalde istasyonun inşaatını bitirip açmayı düşünüyorlar. Kimbilir köstebekler hızlı çalışır da tüm mekanik ve enerji işlemleri ve tabiiki tüplerin de 2007 sonuna kadar batırılacağını hesaba katarsak sirkeci-söğütlüçeşme hattına önümüzdeki yıl sonunda kavuşmuş oluruz? Belki de fazla hayalperest davranıyorum. Sizler ne dersiniz?
|
 |
sayfa 39  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|