 sayfa 35  |
 |
mehmetkasımtatilde
|
|
Başdoğan
17 yıl önce - Çrş 23 Ağu 2006, 20:44
(+)
(+)
(+)
|
|
Mehmet Kasım
17 yıl önce - Prş 24 Ağu 2006, 09:25
Şaft
Başdoğan ellerine sağlık.Bu malzeme şaftı olacak 2.resimeki şaft iskelesinin uzunluğu şu anda kaç metre olmuştur ?
300 m varmı orası ?
|
|
Murat Caner
17 yıl önce - Prş 24 Ağu 2006, 13:08
Yok 100 150 metre kadar. İskelenin alnını bitirmemişlerdi sanırım. Ancak daha uzayacağını sanmam. Tabelasında Marmaray Lojistik iskelesi yazıyordu. Ya da aklımda öyle kaldı.
|
|
hakantaskiran
16 yıl önce - Sal 29 Ağu 2006, 13:42
kaynak
|
|
mehmetkasımtatilde
|
|
Akın Kurtoğlu
16 yıl önce - Prş 31 Ağu 2006, 20:28
Mehmet'in söylediği gibi, inşallah bu alanda işler yoluna girmeye başlıyor. Bu konuda, az da olsa birkaç adım atılması, projenin sürdürülebilir olduğuna delâlet... 
Akın KURTOĞLU
|
|
Ahmet Tan
16 yıl önce - Prş 31 Ağu 2006, 23:23
(+)
üsküdar iskelesi ve kız kulesi
|
|
mehmetkasımtatilde
16 yıl önce - Cum 01 Eyl 2006, 12:52
İskele
Ahmet tan arkadaşımızın iskele ile ilgili gönderdiği fotoya göre uzunluk 300 m'ye varacak gibi duruyor.
Daha önce bir arkadaşımızın gönderdiği resimde uzunluk biraz daha kısaydı.
|
|
Murat Caner
16 yıl önce - Cum 01 Eyl 2006, 16:48
Sanki ayak adetleri aynı. Olağan durumda ayaklar deniz tabanına çakılır. Üstündeki vinçte çakma düzeneği yok. Bu demektir ki ayakları başka bir düzenek çaktı. Yani iskelenin uzaması olanaksız.
Eğer uzayacaksa çakma değil deniz tabanına oturan bir iskele yapılıyor demektir. Böyle bir iskele biçimi daha önce görmedim. Uygulayım olarak biraz zor. Ama yapılamaz diye bir şey yok. Tabana oturan ayakların altına pabuç yapılması gerekir. Yoksa iskele zemine oturma yapar. Ben oradayken böyle bir pabuç dizgesi görememiştim. Belki betondan üretip bir iki gün içinde de yerine alıyorlardır.
|
|
| sayfa 35 |
