Ekmeleddin in şu an için ne vasfı varki alışacaksın, seçildiğinde gör bakalım yanına yaklaşabilecekmisin veya o halkın arasına karışacak mı, bu kadar sığ düşünmeyin
Alışmadık ki,yanında koruma ordusu olmadan,trafiği kesmeden toplu taşıma araçlarına binen kişilere..
Adam tabi ki elini kolunu sallaya sallaya gezecek. Sokakta kimse tanımıyor ki Çatı Adayı
O Vagonda bulunan 300 kişiye sorsan bu adam kim diye kimse cevap veremez ki
Ayrıca dün bazı haber kanallarında bu Beyefendinin de korumasız gezmediğini gördük, hatta öyle ki koruması havaya ateş bile açmış
Son 1-2 haftadır duraklardaki bilgi ekranlarında Trenin ne zaman geleceğine dair olan bilgiler verilmemektedir. Ölümcül bir eksiklik tabii ki değil ama yine de olsa güzel olurdu düşüncesindeyim.
2010da açılıp 32 istasyonu olan izban 70 milyonuncu yolcuya yeni ulaşırdı,marmaray 2013de açılıp 5 istasyonuyla 30 milyon yolcuya ulaştı,aradaki fark muazzam
14 milyonluk Istanbul ile 4 milyonluk Izmir'in sistemlerini karşılaştırmanız biraz garip olmuş. Tabiki Marmaray daha fazla yolcu taşıyacak. Marmaray'ın başarılı olup olmadığını köprüden geçen araç sayısına, 2 yaka arasında sefer yapan otobüs ve vapurların yoğunluğuna bakarak anlayabiliriz. Eğer ki köprü trafiğinde rahatlama varsa ve artık insanlar toplu taşımayı daha çok kullanıyorsa evet başarılıdır. Sizin dediğiniz mantığa göre o zaman Çin'in Metrosu ile Marmaray'ı karşılaştıralim hangisi daha çok yolcu taşıyor. Her sistemin kendi içerisinde ve kalitesiyle değerlendirilmesi gerekiyor.
14 milyonluk Istanbul ile 4 milyonluk Izmir'in sistemlerini karşılaştırmanız biraz garip olmuş. Tabiki Marmaray daha fazla yolcu taşıyacak. Marmaray'ın başarılı olup olmadığını köprüden geçen araç sayısına, 2 yaka arasında sefer yapan otobüs ve vapurların yoğunluğuna bakarak anlayabiliriz. Eğer ki köprü trafiğinde rahatlama varsa ve artık insanlar toplu taşımayı daha çok kullanıyorsa evet başarılıdır.
COK güzel bir tespiet...!! Yillardir bende bunu demeye calistim...