 sayfa 1119  |
 |
Cemoli D18
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 17:38
| Alıntı: |
| 171 bin 352 yolcu |
Çok ciddi bir rakam bu.
Yüzeysel hattın bugüne kadar bitirilememesi çok kötü bir durum.
5 istasyonluk iki kıtayı birbirine bağlayan bu hat büyük icat.
Minimum 170 bin TL kazandı bu hat sadece o gün.
Getirisi de iyi olacak bu hattın.
[/quote]
|
|
guclu
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 18:03
Sis yine bastırıyor.Boğaz transit trafiğe kapatıldı.İlerliyen saatlerde yoğunluk artabilir.
|
|
emre yelkenci
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 18:12
Marmarayın açılışı hikayesindeki en büyük hata kanımca projeyi kazlıçeşme ayrılıkçeşme halinde açmaları idi.
bunu kazlıçeşme söğütlüçeşme halinde de rahatlıkla açabilirlerdi ..neydi ki açılmama sebebi?toplasan 1 km lik mesafe ve viyadüklerin yenilenmesi(ki hala yenilenip yenilenmeyeceğine dair laflar dolaşıyor)
söğütlüçeşme açılsa idi metrobüs yolcusundan da çalma durumu vardı.
insan yaradılış itibari ile şartlara çabuk uyum sağlama özelliğine ve her halikarda hayatta kalmaya kodlanmıştır
özellikle rahata alışmak konforu içselleştirmek ve eskiyi unutmak kolay olur.
marmarayla kadıköy yedikuleyi 15 dakikada aşarken eski günler aklıma geldi.
bir ülkenin geri bırakılma yöntemlerinin en başında ulaşımda geri bırakılma gelir.insanların ulaştıramazsın hiçbirşeye yada çok pahalı az konforlu ve uzun süre ile ulaştırırsın...hayatları yollarda geçer birşey üretmek yerine dinlenmek aileleri ile birşeyler paylaşmak yerine zamanları paraları yollarda heba olur..ticaretleri engellenir...
hele ki sen sabıkalı bir geçmişe sahip bir milletsen senin ilerlemen gelişmen başkalarının gelişmelerine engel yaptıkları zulüm ve sömürülere karşı gelecekse senin geriletmek için ellerinden ne gelirse yaparlar.
bu ve bunun gibi yatırımlar bu ülkenin 2050 lerdeki çocuklarının kimsenin karşısında boynu bükük kalmamasını sağlayacak kimse eskisi gibi bizim dedelerimizin topraklarında bizim mirasımızda bizim haklarımız olan yerlerde at koşturamayacak.
o ki 10 20 milyar dolar harcanmış...hiç önemi yok...
bugun abdulhamıde küfredenler onun demiryollarında ,vizyonunda yol alırken hem sözde sosyalistlik yapıyor hemde ne yaptığını ne söylediğini bilmiyorlar..
siste yığılma olmuş yenı setler konmamış..evet haksız eleştriler değil ama bu geniş ufukta bu büyük vizyonda inanın esamesi bile okunmaz ilerde..
|
|
enesturk54
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 18:34
ertan akyüz ne sıkmış be akpye sallayımda elbet bir yerden denk gelir havasında
8 marmaray demek ----->66 80 milyar dolar arası tutar
3. köprü-------->2.5 milyar dolar yani x30 maliyet demek
biri devlet yatırımı diğeri özel şirket
he denizin altından demiryolu beşiktaş üsküdar arası yapılabilir tabi 2020lerde mecidiyeköy beşiktaş arası metro tamamlandığında
|
|
muratmaden34
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 22:30
| Alıntı: |
| Ulaştırma Bakanı açıklamasına göre sisli dönemde 5 dakikada bir sefer yapılmış |
Önceki gün umarım işgüzarın birisi gereksiz riskler almaz demiştim korktuğum başıma geldi, hiç bir mühendislik altyapısı olmadan sadece günü kurtamak için insanları nasıl riske sokuyorlar anlayamıyorum.
Şimdi işin detayını bilen birisi teknik verileri eline alıp suç duyurusunda bulunsa yok böyle bir şey derler makinist kendi insiyatifiyle erken kalkmış derler, adamın başını yakarlar.
Neyseki kazasız belasız atlatmışız.
|
|
ahmetsever
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 22:46
| Alıntı: |
| Şimdi işin detayını bilen birisi teknik verileri eline alıp suç duyurusunda bulunsa yok böyle bir şey derler makinist kendi insiyatifiyle erken kalkmış derler, adamın başını yakarlar. |
Yapmadıkları bir suç duyurusu kalmıştı 
Önce, tüpler yanlış yerleştirildi, sonra sızıntı var, şimdide teknik verilerle suç duyurusu, yani Marmaray suç duyurusu ile engellenecek demek ki
|
|
ozdcat
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 22:51
muratmaden34, hiç bir mühendislik altyapısı olmadan diye yazmış. hakkaten yazdığına inanıyor da olabilir, bu toplumsal bir sorun. bu arkadaşın tedaviye ihtiyacı var. kendine iyilik yap muratmaden. bir doktora görün.
|
|
deryailter
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 23:06
| Alıntı: |
| 19 Şubat'ta Marmaray'ı kullandım, trenlerin daha sık hareket ettiği dikkatimi çekmişti ancak süre tutmamıştım. Daha sık sefer yapılamaz mı tartışılıyordu. Yapılan açıklamaya göre 19 Şubat'ta sefer sıklığı 5 dakika indirilmiş. Böylece sefer sıklığının 5 dakikaya indirilebileceğini de görmüş olduk. |
Ayın 18 inde saat 17.00 sıralarında Kazlıçeşme'den ilk treni kaçırdığımda tam 4 dakika sonra ikinci tren hareket etti.Aşırı bir yoğunlukta yoktu üstelik..
Sanırım bir takım denemeler yapıyorlar.
|
|
Sezgin Cengiz
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 23:11
| Alıntı: |
| Önceki gün umarım işgüzarın birisi gereksiz riskler almaz demiştim korktuğum başıma geldi, hiç bir mühendislik altyapısı olmadan sadece günü kurtamak için insanları nasıl riske sokuyorlar anlayamıyorum. |
Ne zaman şu zihniyetinizden mideniz bulanacak acaba. 5 dakikada bir yapılan işletmenin nesi mühendislik altyapısının kaldırmamasıyla alakalıdır arkadaş burada? Sen mühendislik altyapısının ne olduğunu biliyor musun? Bir kere ifaden yanlış. Mühendislik altyapısı nedir yahu? Alt yapı dersin, alt yapı mühendisliği dersin. Bizdeki muhalefetin sorunu çok biliyor ayaklarına yatarak konuşmak. Neyse ki bir kaza bela yaşanmamışmış. Ne ukala tipler var şu forumda yahu. Teşekkür edeceksin, yalandan milleti düşünüyorum ayağına yatıp da milletin midesini bulandırmayacaksın.
En son Sezgin Cengiz tarafından Cum 21 Şub 2014, 23:19 tarihinde değiştirildi, toplamda 3 kere değiştirildi
|
|
Engin Topal
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 23:22
Tünelde sismi varmış? 
|
|
| sayfa 1119 |
