 sayfa 1115  |
 |
Sinan Bilgin
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 00:43
Marmaray guzel ancak sistemin devami cok gecikti. Kaldi ki bir yuzeysel hat insaati icin kabul edilebilir limitlerin cok ilerisinde duraksama yasandi. Hadi dava sureci vs sebepleriyle zaman kaybedildi tamam ama hazirandan bugune hic calisma yapilmamasinin anlasilir yani yok.
Hat bir butun haliyle yapilirken gecikmeyi anlarim, yani tum sistem 3 yilda degil 5 senede biter tamam ama marmarayin deniz altindaki kismina verilen oncelik ve ayricalik sehrin ozellikle anadolu yakasinin kalbinden gecen bolume verilmedi.
|
|
Süha
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 01:04
Bu projenin ne kadar önemli olduğu bugün bir kez daha anlaşılmıştır. 
Yalova'da bile deniz ulaşımı felç oldu. Buradakiler bile başladı Yalova'dan İstanbul'a deniz altından raylı sistem olsa diye.
|
|
Cemoli D18
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 01:10
| Alıntı: |
Kimse araç dizisinden bahsetmiyor. 7 dk aralıkla bile olsa şu anda sistem %50 kapasite ile çalışıyor. Araçlar 8li diziden oluşsa yığılmadan kaynaklanan sorun önemli ölçüde azalır. Elinde araç var iken sisli havada araç setlerini 8'liye dönüştürmemek işletme hatası. Sis olacağı önceden biliniyordu.
|
| Alıntı: |
Vagon eklenemez mi var olan setlere ?
|
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=6026&a ...tart=11120
Bir önceki sayfada yazdım bunu 
Setler daha fazla uzatılmaz mı diye
| Alıntı: |
Marmaray guzel ancak sistemin devami cok gecikti. Kaldi ki bir yuzeysel hat insaati icin kabul edilebilir limitlerin cok ilerisinde duraksama yasandi. Hadi dava sureci vs sebepleriyle zaman kaybedildi tamam ama hazirandan bugune hic calisma yapilmamasinin anlasilir yani yok.
|
Bu konu şaşırtıcı zaten.
Yüzeysel hattı kullanıma açıp daha fazla oy alma şansını neden değerlendirmediler.
Teknik olarak bilmediğimiz bir şey mi var ?
|
|
kami suyutmaz
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 01:17
Biz dediklerinizin pek düzelmeye ihtiyacı olduğunu sanmıyorum.
Yapılanlara da kim olursa olsun sonsuz saygım var.
Sadece işletmesini eleştiriyorum..
Burası bir forumsa herhalde bu kadarıda normaldir..
üstelik bir sonraki mesajda cem kodlu bir forumdaş aynı şeyleri söylemiş..
nedir bu huşu ve saldırışınız..??
Bi çok insan eleştirime negatif şeyler yollamış..!!!
saygılar..
Kim ne yaptı neyle falan gibi şeylerdiyen yok...
sadece ve sadece işletemeyen zihniyeti eleştiriyoruz kardeş.
Biraz daha dikkatle izleyin lütfen..
En son kami suyutmaz tarafından Prş 20 Şub 2014, 01:30 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
|
|
Ertan Akyüz
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 01:28
| Alıntı: |
| Kimse araç dizisinden bahsetmiyor. 7 dk aralıkla bile olsa şu anda sistem %50 kapasite ile çalışıyor. Araçlar 8li diziden oluşsa yığılmadan kaynaklanan sorun önemli ölçüde azalır. Elinde araç var iken sisli havada araç setlerini 8'liye dönüştürmemek işletme hatası. Sis olacağı önceden biliniyordu. |
Benim bildiğim kadarıyla makinist açığı var , bide şöyle bir durum söz konusu Sinyalizasyon belli bir yere kadar izin veriyor Hat üzerinde 5 İstasyon var , 5 istasyona gidiş-geliş 10 araç düşse olur ama 15 aracı tünele sokamazsın çünkü kuyruk oluşur sinyalizasyon kapanır.
Ayrıca Trenler de otomatik pilotta kullanılıyor, manuel de kullanılsa belki hızlı gidilip tünelde diğer araç ortada iken biri İstasyonda belki olabilir , Söğütlüçeşme makası durumu kurtarmak adına güzel bir avantaj aslında.
Yüzeysel hat için şunu söyliyeyim Zeytinburnu trafosu bu hattı işletiyordu ama şu an ora ile irtibatı yok ama marmaray ile katernet bağlantısı varmı onu bilmiyorum.
| Alıntı: |
| Yalova'da bile deniz ulaşımı felç oldu. Buradakiler bile başladı Yalova'dan İstanbul'a deniz altından raylı sistem olsa diye. |
Körfez Geçiş Köprüsüne Mutlaka Raylısistem eklenmeli!
|
|
naim
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 08:02
dün sistem çok önemli sınavı başarıyla geçmiş ve ne kadar önemli bir iş olduğunu ispatlamıştır ey istemezükçüler nerdesiniz daha kulağınızı çok çınlatıcaz bu gibi durumlarda hemen yok olurlar.
|
|
ozvardar2
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 09:42
| Alıntı: |
dün sistem çok önemli sınavı başarıyla geçmiş ve ne kadar önemli bir iş olduğunu ispatlamıştır ey istemezükçüler nerdesiniz daha kulağınızı çok çınlatıcaz bu gibi durumlarda hemen yok olurlar.
|
Dunun gosterdigi tek sey, bir an once Yenikapi - Halkali ve Ayrilikcesme - Gebze'nin bitirilmesi gerekliligi. Zira su anda calisan manuel sinyalizasyon ile sefer araligi yakinlastirilamadigindan kapasite kullanimi yukseltilemiyor. M1 baglantisi acildiginda talep daha da artacak.
|
|
Sinan Bilgin
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 09:51
Bu uzatma bir ciddi kazi TBM vs gerektirse gam yemem ancak yuzeysel bir hatti yapmak oldukca kolay diye dusunuyorum, sirf bundan olsa gerek 2 senede tumunun tamamlanacagi on gorulmustu hatlar kapatilirken.
Maddi sebepler diyecegim ama bu sefer de daha az onemdeki projelerin ard arda projelendirildigi goruluyor. Tamam marmaray bu haliyle esas kilit noktasini gecti, ona sozum yok, sistemin ayirt edici bolumu insa edildi ve kullaniliyor
Ama esas yapimi kolay ancak onemi buyuk kisma el atilmamasi anlamsiz .Hazir 3 hat konusu da iptal olmusken su 2 hatti yapsalar da bitse gitse.
|
|
FAyildiz
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 11:22
| Alıntı: |
kami suyutmaz
Biz dediklerinizin pek düzelmeye ihtiyacı olduğunu sanmıyorum.
Yapılanlara da kim olursa olsun sonsuz saygım var.
Sadece işletmesini eleştiriyorum..
Burası bir forumsa herhalde bu kadarıda normaldir..
üstelik bir sonraki mesajda cem kodlu bir forumdaş aynı şeyleri söylemiş..
nedir bu huşu ve saldırışınız..??
Bi çok insan eleştirime negatif şeyler yollamış..!!!
saygılar..
Kim ne yaptı neyle falan gibi şeylerdiyen yok...
sadece ve sadece işletemeyen zihniyeti eleştiriyoruz kardeş.
Biraz daha dikkatle izleyin lütfen.. |
.
Metro sistemlerinde otomasyon işin belkemiğidir. Buradaki en ufak bir hata yüzlerce kişinin canına mal olabilir. Bir çok kişi zaten seçimde kullanmak için bir köşede oturmuş Marmarayın bir hata yapmasını bekliyorlar.
Marmarayın, Türkiyede yapılan ilk otomobil akibetine düşememesi için bu tip konularda acele etmeyip tedbirli olmak gerekir.
|
|
alvardar
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 11:52
Dün akşam yaşadığım Sirkeci'deki izdihamdan sonra Metrobüs halt etmiş dedim. İnsanlar resmen birbirinin üstüne çıktı, bazı kadın yolcular itiş kakış ve izdiham yüzünde çığlık atmak zorunda kaldı. Rezalet bir manzara vardı. Bunun tedbiri alınabilirdi.
|
|
| sayfa 1115 |
