 sayfa 32  |
 |
Misafir 34e
8 yıl önce - Sal 19 May 2015, 14:51
Cami yapılıyormuş.Minare yapmazlar heralde havalanında tehlikeli olur.
|
|
Tunç D.
8 yıl önce - Sal 19 May 2015, 17:39
| Alıntı: |
| Cami yapılıyormuş.Minare yapmazlar heralde havalanında tehlikeli olur. |
Belli ölçütlere kadar olan bir minare yapılırsa herhangi bir risk oluşturmaz,ona bakılırsa kulenin de tehlike yaratması lazım.
|
|
murat967
8 yıl önce - Sal 19 May 2015, 17:56
| Alıntı: |
| Bu sabah eşim İstanbul'a gidiyordu. Telefonunu evde unutmuş. Telefonu yetiştirmek için peşinden gittim, otoparkta bekliyordu. Otoparka giriş-çıkış bile 10 TL bir dakika için. |
2013'yılında ücretsizdi.
|
|
Misafir 5ea
8 yıl önce - Sal 19 May 2015, 19:25
| Alıntı: |
| otoparkta bekliyordu. Otoparka giriş-çıkış bile 10 TL bir dakika için. |
Yolcu karşılamaya gelenler Gümrük eğitim hizasından itibaren park ederek yolcusundan haber bekliyor bu fahiş fiyat yüzünden. Ayrıca otoparktan çıkınca Gelen Yolcu kısmına otoyla giremiyorsunuz. Yolcunuzla beraber otoparka yürümek zorundasınız.
|
|
metehan6195
8 yıl önce - Cum 29 May 2015, 09:57
| Alıntı: |
| Ankara Büyükşehir Belediyemizce yapılan,Elmadağımızı Esenboğa Havalimanına bağlayacak yolun Akyurt-Kozludere tarafı |
twitterda elmadağ belediye başkanı yazmış
|
|
metehan6195
7 yıl önce - Sal 12 Oca 2016, 20:46
Ankara Esenboğa Havalimanı haberler ve görüşler
esenboğa havalimanının fotoğrafların paylaşıldığı başlık var:
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=19297
ama bilgi paylaşım başlığı yok artık görüş bilgileri bu başlık altında paylaşalım..
| Alıntı: |
ankara Esenboğa Havalimanı
Medeniyetler Beşiği Anadolu’nun dünya ile buluşma noktası
İÇ ve DIŞ HATLAR TERMİNALİ
İşletme süresi / Bitiş tarihi: 16 yıl 7 ay / Mayıs 2023
2014 Yolcu trafiği: 11.012.119
2014 Ticari uçak trafiği: 82.239
Yıl Sonu İtibariyle Yolcu Trafiği Artış Oranı : %1
Yıl Sonu İtibariyle Uçak Trafiği Artış Oranı : %-3
ESENBOĞA HAVALİMANI YENİ İÇ-DIŞ HATLAR TERMİNAL BİNASI VE KATLI OTOPARKI
Yolcu Kapasitesi: 20 milyon yolcu/yıl
Terminal Alanı: 182.000 m2
Otopark Alanı: 108.000 m2
Apron Alanı: 296.000 m2
Duty Free Alanı: 2.387m2
Yiyecek - İçecek Alanı: 5.200 m2
Katlı Otopark Kapasitesi: 4.069 araç
Check-in Kontuarı: 129 adet (Self Check-in, Büyük bagajlar için check-in dahildir.)
Pasaport Gişesi (Gidiş Katı): 18 adet
Pasaport Gişesi (Geliş Katı): 18 adet
Yolcu Köprüsü: 18 adet
Hareketli Köprü: 18+1 adet
Asansör: 33 adet
Yürüyen Merdiven: 38 adet
Yürüyen Bant: 8 adet (İç hat-Gidiş Katı: 4 adet / İç hat-Geliş Katı: 4 adet)
Busgate: 10 adet (İç Hat: 4 adet / Dış Hat: 6 adet)
Bagaj Karuseli: 9 adet (İç Hat: 5 adet / Dış Hat: 4 adet) |
|
|
omer584
7 yıl önce - Sal 12 Oca 2016, 21:53
Gümrük saçmalığı sebebiyle İstanbul'dan gelip iç hatlar terminaline yanaşan uçaktaki transit gelen yolcuları otobüslerle dış hatlar terminaline taşıyan ve orada en az yarım saat bavullarının gelmesini bekleten havalimanı.
Cidden bu dünyada bunu yapan başka bir havalimanı var mı? Demek istediğim gümrük işlemleri her ne ise bunu iç hatlar terminalinin bagaj ağı sisteminde yapamıyorlar mı?
|
|
Tunç D.
7 yıl önce - Sal 12 Oca 2016, 23:45
Bildiğim kadarıyla yurtdışından gelen bagajlar ile iç hatlar bagajlarının ayrılması zaman alıyor,bunun için yapılacak bir şey olduğunu pek sanmıyorum.
Ancak İstanbul uçuşlarında seneler önce uygulanan bir uygulama tekrar hayata geçirilip,belli saatlerdeki İstanbul uçuşları sadece yurtdışı aktarma yolcularına ayrılabilir,uçak Atatürk Havalimanı dış hatlar terminalinden kaldırılıp,Esenboğa'da da dış hatlara yanaştırılabilir,bu sayede hem yolculara aktarma konusunda kolaylık sağlanacağı gibi bagajların gelişi konusunda da bekleme sıkıntısı çözülür.
Aynı uygulama tersi yönde de yapılıp,aktarma yolcularının çıkışı Esenboğa'dan yapılıp,İstanbul'da da uçak doğrudan dış hatlara yanaştırılarak aktarma kolaylığı sağlanabilir.
|
|
lamidas huseyin
7 yıl önce - Çrş 13 Oca 2016, 04:23
Bazı uçakların sadece aktarma yolcularına ayrılması fikrini mantıklı bulmadım ve bulabileceğimi sanmıyorum. Evet otobüsle dış hat terminaline götürülmek rahatsız edici olabiliyor ancak bugüne kadar uzun süre bagaj beklediğimi hatırlamıyorum. Hatta çoğunda iç hattan daha hızlı geldi. Umarım bundan sonra da sıkıntı yaşamam ve sizler de yaşamazsınız 
|
|
Misafir 390
7 yıl önce - Çrş 13 Oca 2016, 15:46
Sayıştay raporuna göre dış hatlar terminalinde garanti edilen yolcu sayısının altında yolcuya hizmet verilmiş. 2006-2014 yılları arasındaki sürede yolcu başına 10 eurodan işletici şirket lehine 26,2 milyon Euro tahakkuk ettirilmiş.
|
|
| sayfa 32 |
