 sayfa 3  |
 |
C. H. Engin Er
15 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2008, 19:44
Benim düşümcemde artık Haydarpaşa Garının tren başdurağı olarak kullanmılmaması gerektiği yönünde, mevcut bina bir demiryolları müzesi haline getirilebilir, şu an trenlerin yanaştığı peronlar bölgesinde pekçk lokomotif vagon ve demiryolu aracı sergilenebilir ayrıca filmlerimize sahne olarak kullanılan deniz tarafı ise çeşitli etkinlikler için kullanılabilir...
|
|
ChefDeniz
12 yıl önce - Pts 07 Şub 2011, 07:01
bencede hatta londradaki müze gibi içeride, marmaray kalemleri, m2 haliç geçişli kupalar, olimpiyat stadına giden başakşehir metrosunu gösteren mause padleri satsınlar...
|
|
zaferyurt1
|
|
bulent222
12 yıl önce - Pts 07 Şub 2011, 09:34
Kabataş ve Beşiktaş yönünden gelenler deniz yoluyla daha yakın olan Üsküdar'a geçerek oradan Marmaray'a katılabilirler, Haydarpaşa'yı tercih edeceklerini sanmam. Kadıköy Meydanından ise Kadıköy-Kartal metro hattı aynı görevi görecek.
|
|
kenanmar
12 yıl önce - Pts 07 Şub 2011, 11:30
Bu başlık önerisinin yerine şunu önermek daha pratik olur zannımca.
Tepe Nautilus önünde kalacak bağlantı noktası Marmaray ile gelip Kadıköy merkezine varmek isteyenler için çok ters kalıyor. Taa ordan başlayıp en az 15-20 dk yürüyüş demek ve yürüyüş yoluda epeyce kötü. Bunun yerine Marmaray'dan inip Kadıköy-Kartal metrosunda Kadıköy yönüne gidecekler ve Kadıköy'den binip Marmaray'a geçecekler için biletsiz-ücretsiz aktarma sağlansa çok daha faydalı olur.
Bu da yapılamıyorsa en azından Marmaray'ın Haydarpaşa'ya uzayan yönünde Tıbbiye Cad.nin altına ekstra bir durak yapılsın millet orada insin.
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Pts 07 Şub 2011, 23:56
| Alıntı: |
| Tepe Nautilus önünde kalacak bağlantı noktası Marmaray ile gelip Kadıköy merkezine varmek isteyenler için çok ters kalıyor. Taa ordan başlayıp en az 15-20 dk yürüyüş demek ve yürüyüş yoluda epeyce kötü. |
marmaray ile kadıköy kartal metrosunun aktarma noktası ayrılıkçeşme. bu kadar yürümeye gerek yok. bi iki kat alt kata geçilecek sadece. 5 dakkalık iş.
|
|
tolginho
12 yıl önce - Sal 08 Şub 2011, 09:52
Mekik Metro değil de Haydarpaşa ve Rıhtım'dan geçerek şu anki tramvay ile birleşen nostaljik tramvay olabilir. Zaten Rıhtımın metro bittikten sonra trafiğe kapatılması da gündemdeydi.
Tolga KAPROL
|
|
EmirTR
12 yıl önce - Pzr 13 Şub 2011, 16:06
Haydarpaşa da,Sirkeci de gar gorevini yerine getiremez.Yeni bir gar yapılmalıdır.Ama bu gar Anadolu yakasında olmalıdır.Yoksa YHT yi tüpten geçirerek tüpte trafiği arttırırız.Karşıdan gelenler Marmaray ile gara gelebilir.
Ayrıca Haydarpaşa Bakırköy e göre daha merkezdedir 
|
|
ETuna
9 yıl önce - Sal 12 Ksm 2013, 00:58
Haydarpaşa gar olarak üstlendiği tarihi görevini yerine getirmeye devam etmeli. Buna karşı olamk İstanbulun kent kültürüne, tarhine bir ihanetti.
|
|
kadilozkan
9 yıl önce - Sal 12 Ksm 2013, 09:51
| Alıntı: |
| Haydarpaşa gar olarak üstlendiği tarihi görevini yerine getirmeye devam etmeli. Buna karşı olamk İstanbulun kent kültürüne, tarhine bir ihanetti. |
Çok Haklısınız Beyefendi. Atamızın bizlere emanet ettiği Ana Gar özelliğini (Binanın yanmadan önceki yapısı ile Karakoluyla birlikte koruyup) gelecek nesillere bırakmalıyız. saygılarımla
|
|
| sayfa 3 |
