İstanbul FENERBAHÇE Vapuru Denizlere Veda Ediyor

[Adil Akgül]

Mühendislik, öyle bir daldır ki, yeniyi her koşulda kabullenir, ancak, eskinin çöpe atılmasını savunmaz (Tuğla duvar kafi ise betonarme yapılmaz.). Ne zaman ki bir mühendis, sevilen bir eskiyi yenilemek; günümüz teknolojisine uygun hale getirmek hünerini gösterir, biliniz ki mesleğinin gayesine ulaşmıştır.

http://www.ido.com.tr/index.cfm?page=SubPage& ...&ln=tr

İDO A.Ş.'nin hayat hikayesi yukarıdaki linkte yazılı.

Kar zarar meselesi gibi gösterilmeye çalışılmış olan konuya şu açıdan bakıyorum;

Yalova Hattı, Adalar Hattı gibi yaz sezonları ve kış sezonundaki bellibaşlı birkaç sefer dışında tamamen amme hizmeti olarak bulunan hatları da bünyesinde barındıran Şehir Hatları İşletmesi, senelerce batmadan, zarar ziyan etmeden gemilerini yüzdürmeyi becerebildi.

Bugün ise, Yalova seferi kaldırıldı; hatta daha da ötesi, Adalar Hattı kış seferleri azaltıldı, bilmukabele, geçen kış, mevcut seferlerden zarar edildiği iddia edildi.

Zarar konusuna bakacak olursak, halihazırdaki öğretmen pasom ile aktarma sayesinde 42 kuruşa 90 dakika vapur seyahati yapmaktayım. Marifet fiyatları düşürmek ise oldu olacak bedavaya taşınalım, hatta aslında taşınmayalım, evimizde oturalım, işe de gitmeyelim, devlet yahut belediye yahut İDO bize baksın dese bir deli, millet zaten dünden razıdır. Sonra da bütün hatlar zarar etsin, İDO da kapansın, olsun, bitsin.

(Veya acaba neden deniz otobüsünden kara otobüsüne binince aktarma çalışmıyor?Deniz otobüslerini de ucuzlatsanız?Ana?Çok mu yakıyor?E atın o zaman deniz otobüslerini yahu ne gerek var ki, bak gemiler nasıl ekonomik olacak artık?)

Her yolcuya bir kürek kampanyası 2009 Mart ayında başlayacakmış bu arada, onu da haber edeyim.

Efendiler, marifet ucuza taşımak değil, insan gibi taşımaktır. Ucuza taşımanızın neticesi, canı sıkılan elma ve armutun vapura binip Adalar'a gelmesi oldu ki, elmalardan şikayet yok, ancak armutlar gerek yerlisinin, gerekse yabancısının rahatsız olmasından başka bir işe yaramıyorlar (Bu noktada konu sapmasın ve yanlış anlaşılmasın: Kimseye Adalar'a gitmeyin demiyorum, nereye giderseniz gidin, insanlığınızı, haddinizi bilin diyorum; kimseyi rahatsız etme hakkını size kimse vermedi ve vermeyecek.).

Bir de şu nokta var ki, bugün, her hangi bir tatil gününde, 2000 küsur yolcu ile Adalar hattında usturmaçalarının yarısına dek suya gömülü seyreden gemiler, bir gün, mazinin Üsküdar-72'sinden daha elim ve daha vahim bir kaza ile tarihe karışabilirler, demedi demeyin.

Ve siz, şu süreçte, bu hattın yolcusunu; bu hattın her hava muhalefetinde görevini yerine getirebilen nadide gemilerini de ıskartaya çıkartarak, ciddi bir riske sokmak durumundasınız.
Bir de para konusundan bahsedilmiş ki, 1 senede 8 geminin inşasını gerçekleştirecek ödenek bulunabiliyor ise, yarım gemi bedeli dahi tutsa, bir geminin onarımını gerçekleştirmek için gerekli ödeneği sağlayamıyorsa biliniz ki konuşan samimi değildir.

Elbet ki bir hayırlı gelişme olmaz ise, şaft kovanlarına pamuk, loçalara zeytin yaprağı koymak için hazırda beklemek lazım
Özet:
1-Fenerbahçe, Paşabahçe ve vatandaşın göz ağrısı olan diğerleri koruna, hiçbir şey yapılamaz ise aslına uygun sıfırdan inşa edile, yarın öbürgün muhtaç olunabile.
2-Zarar ediliyorsa fiyat arttırıla, en azından aktarma kaldırıla.
3-Kara kara dumanlardan şikayet geliyor, makinelere adam gibi enjektör alına.
4-Düzgün Türkçe yazıla.
5-Konu daha fazla dağıtılmaya, bizatihi burada susa.

Böyle biline.

[mehmetkonyar]

(+)




(+)

Fenerbahçe, Heybeliada Değirmen Burnu açıklarında Burgaz Adası'na giderken...

[:BARIŞ:]

Fenerbahçe Kadıköy'de.


(+)


(+)


(+)


(+)


(+)

[EmirOtluoglu]

Fenerbahçe Vapur'u Kadıköy'de



(+)



(+)

[Süha]

Fenerbahçe vapuru şu an nerede bileniniz var mı ? Yada Vapur Karaköy’e bağladı mı TRT Ramazan çekimler için çünkü az bir süre kaldı.

[Can Berkeoglu]

Fenerbahçe vapurunu bugün saat 18 ciwarında (saat konusunda yanılıyor olabilirim) kabataşa yanaşmak için iskele sularında beklediğini gördüm...

[Süha]

TRT 1'i izliyorum da bu sene Fenerbahçe vapurunu ramazan programında kullanmamışlar.

[Kemal ÇONTAY]

Fenerbahçe 10 Ekim tarihi itibariyle seferden alınacak. Yani son bir ay kadar asli kimliğinde
boğaz ve adalar sularında seyr-i sefer yapacak. Vapur sever arkadaşlarımın, bu kalan süre içerisinde imkanlar yaratarak bu güzel ve nadide vapurda seyahat etmelerini ve bol bol fotoğraf çekmelerini isterim. Çünkü 56 yıllık bir efsane renk değiştirecek.Ben öyle yapmaya çalışacağım.
Akıbeti konusunda Sn. Ahmet PAKSOY"un açıklamaları iç rahatlatıcı ama genede insanın yüreği burkuluyor.

Zaten bir tuhaf oldum Ramazan Sevinci Programında Karaköy"de Bağlı göremeyince.
Kendisiyle beraber güzelim İstanbul"u tekrar tekrar nakşediyordu duygusal bilinçaltlarına..
yazık oldu, yerinde bir karar değildi, şartlar sonuna kadar zorlanmalıydı bence..
Allah biliyor ya çok üzüldüm.

[Akın Kurtoğlu]

[Metin Eksen]

Kişisel görüşüm bu ramazan Fenerbahçe vapurunun iyiki de trt'ye verilmemiş olması çünkü o güzelliği denizde seyir halinde son görüşlerimiz olma ihtimalinden dolayı her sabah ben kabataş'a yanaşırken onun Adalar'a doğru hareket etmesini Karaköy'de 1 ay boyunca iskeleye bağlı olmasına yeğlerim.Ulaşım ekibinin katıldığı yemekli toplantıda İDO genel müdürünün Fenerbahçe hakkında söylediği ve vaad ettiği şeyler bir nebze olsun içimizi rahatlatıyor olsa da herşeye hazırlıklı olmakta ve denizde seyir halinde bu güzellik göründğü anda da deklanşöre basmakta fayda var