Renault 12'ler ve Toroslar

[yusufyuşa]

Torosun segmenti elbette ki düşük, yav bir düşünün Avrupalı biz Toros kullanırken Mercedese, BMW ye, Audiye biniyor biz Torosa. Avrupa insanı da sınıf olarak bizden üstün görüldü ki onların kıçı rahat etsin diye konforlu , canı kıymetli diye güvenli otomobillere bindiler. Bu otomobiller Avrupalılar layık görüldü bizlere değil. Bize gelince de devletimiz dedi ki kardeşim ayağını yerden kesin yeter, bazen frene basarsın durmaz ölürsen de peşinen hellaleşelim öbür tarafa gitmeden önce.
Şimdi arkadaşın birinin sanırım gönül bağı var bu tenekelerin ile herkesçe çok iyi bilinen dandik Torosun avukatlığına soyunuyor. Bu işgüzarlğa gerek yok birader. Bilmediğimiz bir şeyi konuşmuyoruz. Sen kendini alt segmenti dandik bir arabaya layık görebilirsin ama bu millet bundan çok daha iyisini hakkediyordu

[Mustafa Taşlı]

[yusufyuşa]

Mustafa Bey Torosun günümüzdeki karşılığı Renault'un sembol arabasıdır. Şimdi bu aracın övmek ne kadar saçma ise Torosun iyi bir araba olduğunu iddia etmek te bir o kadar abestir. Otomobilden anlayan arkadaşlar bilir. Avrupada üretilen ve kaportası en adi araç Fransız araçlarıdır. Renault, Citroen ve peugeot üçlüsü dayanıklı araba üretemiyorlar. Yani günümüzde bile bu markalar güvenliği çok önemsemiyorlar. Araçların yakıt tasarrufu ve parça ile servis ağı açısından Avantajları dışında rakiplerine göre cılız markalar.

Son model citroen C5'in transit Connect ile kazasına şahit oldum kesinlikle abartmıyorum Conectin sadece sağ çamurlu hasar gördü buna karşılık C5'in MOTOR kısmının yarısı yoktu, teker aksi koptu. C5'in Kaportası sac kalınlığı kıl kadar nerdeyse,. O kadar cüsseli duran bir aracın bu kadar hasar görmesi şaşırttı önce bizi ama sac kalınlığına bakınca normal karşıladık . Bir ara dedik Connect mi sağlam dı yoksa C5 mi çürük ama maalesef çürük olan Citroendi.
Bir Toroslu yılları günümüze uyarlayalım. Avrupa da yüzlerce model var iken Türkiye'de Renault'nun Symbolu satılıyor ve siz bu arabaya mahkunsunuz bir yığın para verip günlerce sıra bekliyorsunuz. Şimdiki manteliteyle kim bunu kabul eder acaba.

[cihangir kalkan]

[Misafir e41]

ben yeni bir reno 12 toplamak istiyorum kapı direkerindeki çürükleri nasıl aldırırım nasıl arabayı kaya gibi yaparım bir yardım edermisiniz

[Patron]

Arabanın orijinali kaya gibi değildi ki, o yüzden orijinaline sadık kalırsan kaya gibi olmaz bence.

[Mustafa sayı]

İkisininde haklı olduğu yerler var.evet renolar özelliklede12 serisi konforsuz sıradan yorucu olabilir.maalesef bizi bunlara ve kuş serilerine mahkum ettiler.dediği gibi Avrupa'dan aynı fiyata daha sağlam arabalar getirebilirdik ama yaptırmadılar.uyanık oyakla koç köşeyi döndü. Buna benzer daha neler.mesela Avrupa'da adamlar70 lerde yataklı çekişli sağlam kamyonlara binerken bize 520 manları,1210 fordları,bmc leri,enterleri vs layık görmüşler. Milletçe bunlara kanaat etmişiz.lafın kısası elde planla en iyi şekilde yetinmişiz.lakin şuraya gelecem ben hala97 model binek toros kullanıyorum yerli araba olupta km de 25 kuruş yakan,rampalarda yüklü olduğu halde katır gibi çeken,lambalardan kalkarken tofaşlara epey fark atan,parçası ucuz,tamiri basit,piyasası yüksek kaç tane var?bana göre ortadireğin en iyi arabası. Ha paran varsa clio bile sıradan.ama bütçen 6-7 bin civarında yapacak bir şey yok.bide reno 9lar onlarında hakkını yenemek lazım.

[cihangir kalkan]

Kapı direği olarak ortadaki kolay kolay çürümez. Tamirle kurtarılabilir. Öndeki direkler çürüyebiliyor. Fazla çürükse yenisi takılmalı. Ön direk iç ve dış olarak iki parçadır. Dıştaki parça kısadır fakat içteki parçası amortisör kulesine kadar uzanır. Ön davlumbaz saclarında veya kalorifer kanalında çürükler varsa iç sac değişirken onları da yaptırmanızı öneririm.

[buraXeda]

Toroslar elbette güvenlik eksik elbette konforu az vs vs vs bisürü kötü yanını sıralayabiliriz ama kaporta olarak şu anda üretilen çoğu ararçtan daha sağlam en azından teneke, şimdikiler plastik... paran varsa elbette vw e bineceksin ama hatıralarla dolu bi Renault 12 yaşantısı var bu ülkenin buna saygılı olmaz lazım...

Kimisi en son çıkanları sever, ben 90 model torosumu seviyorum şükür Allah a eni çıkan hiç bi aracı aratmıyor bana... diceksiniz ne alaka şu yok bu yok bunlar eksik falan falan falan... alındığı günden beri bakımları tıkır tıkır yapılmış temiz sade yolda bırakmamış tüplü olmasına rağmen yokuşta bile sıkıntısız götürüyor beni ki o araç içinde çocukluğum varsa gerek yok başka arabaya...
Bakınız kazaların hepsi modelli arabalarla yapılıyor sebebi eskiler zaten hız yapamıyor ki demek ki frenlerde yaptığı hızı karşılıyor ki kaza oranları düşük. Yeni araçlarda o kadar fren sistemi o var bu var şu var saymıyım şimdi ama söförlük kısmında mı fazla teknolojinin kurbanlığımıdır nedir bütün kazalarda modelli arabalar rol oynuyor. güvenli olanında da ölen insanlarımız var

[Mustafa Taşlı]