 sayfa 33  |
 |
Korkut Varol
11 yıl önce - Prş 05 Tem 2012, 10:55
| Alıntı: |
| acaba hala biryerlerde polis diye kullaniliyorlarmidir.. |
Gölgesi bile yeter! 
|
|
mimar m. karakoç
11 yıl önce - Prş 05 Tem 2012, 11:01
üNİVERSİTE ÖĞRENCİLİĞİMDE YENİ ÇIKAN MODELLERİN BROŞÜRÜNDEN
|
|
cihangir kalkan
11 yıl önce - Cum 06 Tem 2012, 08:47
| Alıntı: |
|
Babamın ilk kullandığı araç, o zamanlar çalıştığı şirkete ait 1985 model TSW idi. Rengi de TX' deki yeşilin aynısıydı. 1985 model TSW' de tek fark ön farların eski modellerdeki gibi tek olmasıydı. Sanayiden çıkmayınca şirket Atlı Spor Kulübünde makam aracı olarak kullandığı 1998 model station Toros' u vermişti. 
TSW 5 vitesli olsa ve yolda bırakmasaydı Toros' tan daha iyiydi. Devir saati, şarj göstergesi, yaylı koltuklar önemli bulduğum ayrıntılardı. Devir göstergesi haricinde hepsi şu an binmekte olduğum Renault 12 TL modelinde mevcut.
|
|
oytun71
11 yıl önce - Cum 24 Ağu 2012, 23:44
| Alıntı: |
| Devir göstergesi haricinde hepsi şu an binmekte olduğum Renault 12 TL modelinde mevcut. |
Cihangir Bey, TL aracınızın da resimlerini paylaşırsınız o halde 
|
|
oytun71
11 yıl önce - Cum 24 Ağu 2012, 23:55
| Alıntı: |
| Dün akşam Maslak'ta araba ile eve giderken , eski bir renault12 gördüm. araç canavar gibi gidiyordu, zar zor yetişip arabanın içinden bu fotoğrafı çektim. Çok güzel bir araba, ufak tefek çürükler vardı ama restore edilse mükemmel olur. |
Bu araç aylardır sahibinden.com ilanlarında bulunuyor. Çok ilginç ve ender bulunan bir model. Zira ön panjur sadece İspanyol Fasa-Renault modellerinde bulunuyordu. Muhtemelen Oyak üretimi değil veya zaman içinde ön panjur ve farları aksesuar olarak değiştirmişler. Zaten ilanda da görüldüğü üzere kendi sahibi bile detayları konusunda çok bilgili sayılmaz
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-re ...7949/detay
|
|
cihangir kalkan
10 yıl önce - Pts 27 Ağu 2012, 15:04
| Alıntı: |
| Cihangir Bey, TL aracınızın da resimlerini paylaşırsınız o halde |
Aracım 1977 model olduğu için faz 2 olarak geçiyor.
Ayrıntıları özetlersek Fransa üretimleriyle aralarında çok az fark bulunmaktadır. Sıkıştırma oranına kadar aynı özelliklere sahip 1300 motora sahiptir. Kazadan sonra ön tampon ve panjur değiştiği için orjinal görüntüsü kayboldu. Arkasında Renault 12 TL yazılı çıtası yıpranmış da olsa duruyor. Jantlar bakım istiyor, boyanın bazı bölümleri pasta istiyor. Motora bakınca LPG ve elektrikli cam fıskiyesi, plastik genleşme kavanozu orjinalliği bozan ilk unsurlar. Orjinallikte dikkati çeken ilk parça ise vakum düzeneği olmayan hidrolik fren. Motor stop etse bile frenlerin şişmesi sözkonusu değil. Hatta motorun üzerine TOE marka kalorifer peteği bile var.
Aracın üzerinde epey uğraştım. Ufak tefek bazı işleri kaldı. Elimden gelenleri kendim yaptım. İçeride epey emeğim oldu. Kaporta konusunda uzun süre binmeye uygun masraf yaptım. Aracımdan memnunum fakat Aralık ayında askere gideceğim için ailem satmam için baskı kurmaya başladı. Evde arabaya binmek isteyen kimse de yok. Askerden dönünceye kadar egzozun çürümesi başta olmak üzere birçok masraf açmasından korkuyorum. Satma konusunda da kararsızım.
 
 
|
|
Arda M Öztürk
10 yıl önce - Pts 03 Eyl 2012, 14:20
|
|
EGE MEN
10 yıl önce - Pts 03 Eyl 2012, 14:26
Benim gözümde sağlamlıkta
1- Mercedes
2- Toros gelir
|
|
Süreyya Kazanciogullari
10 yıl önce - Prş 01 Ksm 2012, 15:16
Saglamlikta Volvo 1.
Güzelim 12'yi bir film icin harcadilar. 
|
|
İlker ERDEM
10 yıl önce - Prş 01 Ksm 2012, 15:22
Bize de 1996 yılın da sıfır toros gelmişti.Şirket arabamızdı o uzun vitesini hala unutamıyorum.Benim için cok özel bir araçtı...
|
|
| sayfa 33 |
