Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1
emrah kaan
15 yıl önce - Çrş 11 Hzr 2008, 16:45
Mersin - Tarsus Turizm Bölgesi




Can S.
15 yıl önce - Çrş 11 Hzr 2008, 17:13

Alıntı:
St. Paul Yılı ve Arazi Tahsisi Tarsus’ta 700 Milyon $’lık Yatırımın Önünü Açtı




Uluslararası turizm pazarına çıkmaya hazırlanan Mersin’de bu amaca ulaşmayı sağlayacak iki önemli çalışma ile ilgili hazırlıklar son hızla devam ediyor.
Bunlardan bölgenin uluslararası alana çıkmasına vesile olacak St. Paul yılı kutlamaları için hazırlıklar tamamlanırken, Mersin’in turizm destinasyonu olmasını sağlayacak büyük çaplı yatırımların da önü açıldı.

Danıştay'ın Turizmi Teşvik Kanunu'nun bazı hükümlerini ''Ormanlar'' yönünden iptal kararı sonrasında TBMM'nin, Anayasa'nın 169. maddesinde yeni düzenleme yapmasının ardından ''Kazanlı-Tarsus Sahil Projesi'' kapsamında yapılacak 700 milyon dolarlık turizm yatırımının önü açılmış oldu.

Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından, yeni düzenlemenin ardından arazi tahsisleri yapılan Limak, Özaltın ve Arma Şirketler Grubu ile IC Holding ve Peta Mühendislik'in, yatırımlara 2009 yılından itibaren başlayacakları ifade ediliyor.
Tarsus Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Mehmet Karagözlü, her biri 900 yataklı 10 tatil köyü, 600 yataklı kamping alanı, 3 golf sahası ve diğer sosyal tesislerin kurulması planlanan 14 kilometrelik bölümü kapsayan ''Kazanlı-Tarsus Sahil Projesi''nin yeniden gündeme geldiğini belirtti.

Büyük yatırım yapacak arazi tahsisi olan firmalar
Kültür ve Turizm Bakanlığı Mersin-Tarsus Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi'nde tahsisleri tamamlanan 5 yatırımın temelinin 2009'un başlarında atılmasının beklendiğini kaydeden Karagözlü, Tarsus'a turizm yatırımı yapacak firmalar arasında Limak, Özaltın ve Arma Şirketler Grubu ile IC Holding ve Peta Mühendislik'in bulunduğunu söyledi.

Karagözlü, projenin 3 yılda tamamlanmasının planlandığına işaret ederek,
sadece Limak Grubu'nun, yapacağı yatırımlar için 120 milyon dolar ayırdığını, Antalya'daki turizm yatırımları ile dikkati çeken IC Holding'in ise öncelikle 2 bin yatak kapasiteli tesis kurmak istediğini dile getirdi.

11 bin yatak kapasitesi
Vatikan tarafından 2008'in ''St. Paul Yılı'' (Aziz Paul) ilan edilmesinin ve St. Paul'ün evi ve St. Paul Kuyusu dolayısıyla Tarsus'un öneminin daha da arttığını vurgulayarak yörenin turizm zenginliğine dikkat çeken Karagözlü, şöyle devam etti:
''Tarsus, 10 bin yıllık tarihe sahip bir kent. Turizm açısından önemli bir potansiyeli bulunuyor. Türkiye'nin en güzel sahillerinden birisi Tarsus'ta. İnanç turizmi açısından değerlendirmek mümkün. Türkiye'nin turizmde parlayan yıldızı Tarsus'un, yatak kapasitesi proje kapsamında kurulacak tesislerle 280'den 11 bine ulaşacak.''

5 bin kişiye iş olanağı sağlanacak
Projenin yöredeki istihdama da önemli ölçüde katkı sağlayacağını söyleyen Karagözlü, yatırımların hizmete girmesiyle birlikte 5 bin kişiye iş olanağı sağlanacağını belirtti.

Mehmet Karagözlü, Çamlıyayla ilçesine bağlı Toros Dağları'nın eteklerindeki Karboğazı Medetsiz mevkisine yapılacak kayak merkeziyle Tarsus ve çevresinde turizmin 12 ay süreyle yapılabileceğine de vurgu yaptı.



İşte beklediğimiz haber!Açıkçası Kazanlı-Tarsus Sahil Projesi'nin iptal edilmesi beni oldukça üzmüştü.Çünkü bu proje Mersin turizminin gelişimi açısından en önemli projedir.Bu doğrultuda Limak Holding'in iptal ettiği 4 ve 5 yıldızlı oteller ve golf sahası projeleri (bkz. http://www.turizmgazetesi.com/news/news.aspx?id=29341 ) ile IC Hotels'in tesis projeleri (bkz. http://www.turizmgazetesi.com/news/news.aspx?id=29339) yeniden hayata geçiyor demektir.

Ayrıca Öger Tur'un yabancı bir ortakla yapmayı planladığı ve uygun arazi bulunamaması üzerine vazgeçilen,13 bin dönüm arazi üzerine Dubai modeli örnek alınarak 10-12 adet 4-5 yıldızlı otel, devremülk ve konutlardan oluşan "turizm kenti" projesi (bkz. http://www.turizmgazetesi.com/news/news.aspx?id=42144) tekrar bu alanda yapılmak üzere gündeme getirilir ve hayata geçirilirse harika olur.Çünkü Kazanli-Tarsus sahil bölgesinde rahatlıkla bu tür bir alan bulunabilir.

Geriye turizm konusunda tek eksiğimiz olan havaalanı kalıyor.Tahminimce bu gelişmeler doğrultusunda Erdemli-Kumkuyu'da yapılcak havaalanı için de önemli adımlar atılacaktır.


ta_n_er
15 yıl önce - Çrş 11 Hzr 2008, 17:41



Can S.
15 yıl önce - Çrş 11 Hzr 2008, 18:08

Alıntı:
Bir de havaalanı konusu var tabii. Fakat Kumkuyu'da yapılacak bir havaalanı buraya hizmet vermez. Adana havaalanı ile bu bölgeye ulaşım sağlanır. İsteğim tabii ki Mersin'in havaalanına kavuşmasıdır. Fakat Tarsus-Kazanlı bölgesi için en azından havaalanı hayati değildir. Kumkuyu havaalanı batı kesime hizmet verme açısından yararlı olacaktır.


Açıkcası ben mühendis değilim ve havaalanı fizibilitesi nasıl yapılır bilmem ancak Mersin'e havaalanı yapılması için Tömük,Arpaçbahşiş,Kargıpınarı ve D 400 Karayolu arasında kalan bölgenin oldukça geniş ve uygun olduğu kanaatindeyim.Ayrıca etrafında uçakların iniş kalkışını engelleyen önemli bir yükselti de yok.



Kumkuyu,şehir merkezi ve Tarsus-Kazanlı sahil bandına biraz uzak kalıyor aslında.Hem bu alana mevcut otoban uzatılarak bir bağlantı da sağlanabilir.Böylelikle Mersin'in hem batı sahil şeridine,hem doğu sahil şeridine,hem de şehir merkezine ulaşım için daha uygun bir "merkezi" alan seçilmiş olur.

Nihayetinde bu sadece benim görüşümdür.Bu konuda asıl uzmanların söyledikleri önemlidir.


bahadır tanju
15 yıl önce - Çrş 11 Hzr 2008, 18:18



Can S.
15 yıl önce - Çrş 11 Hzr 2008, 18:27

Alıntı:
Bu havaalanı konusu Mersin için tam bir düğüm oldu.Benim kanaatime göre havaalanı en sonunda eskiden karara bağlanılan yer olan Baharlı Köyü civarına yapılacak.Baharlı köyü Mersin-Tarsus-Adana üçgeninin birleştiği yerde bulunuyor.Kazanlı- Tarsus arasındaki turizm bölgesine yapılması planlanan turizm yatırımlarının bitmesiyle Baharlı mevkiisi iyice öne çıkacaktır diye düşünüyorum.


Baharlı'nın hiç de iyi bir seçim olduğunu düşünmüyorum.Bugün Mersin'in Ayaş,Kızkalesi,Kumkuyu gibi bölgelerine de birçok oteller yapılıyor.Baharlı'dan buraya ulaşım,mesafelerin uzunluğundan dolayı oldukça zor olacaktır.Bu durumda havaalanına inen turist,karayoluyla çok uzun bir yol kat etmek zorunda kalacaktır.

Şahsi fikrim Mersin'in kendine ait ve batı sahil şeridine yakın bir havaalanına sahip olmasıdır.


Abahtan
15 yıl önce - Cum 20 Hzr 2008, 11:31



hasanpozan
15 yıl önce - Çrş 13 Ağu 2008, 21:07



hasanpozan
14 yıl önce - Cmt 13 Eyl 2008, 12:04



emrah kaan
14 yıl önce - Pts 20 Ekm 2008, 16:57



sayfa 1
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET