İstanbul 127 Numaralı 'Kadıköy-Topkapı' Hattının Sorunları

[hatemmert]

Bence bu 127 hattı gerçekten çok güzel bir hat hem cevizlibağdan kadıköye giderken yolcusu felaket dolu oluyor.Ama 127 hattının yolcularını almak isteyen bir hat var o hattın adı ise 500 numaralı bir öho hattı.Sırf yolcu kapsın diye 127 den önce gidiyor hemde çok hızlı hareket ediyor.Sabahları hat gerçekten çok kalabalık oluyor ve yolcular binemiyor sabah saatlerinde bir tane körüklü otobüs verseler bu sorun ortadan kalkacak ama vermiyolar hep solo 0345 veriolar buda maalesef kötü yani çünkü bu hat eskiden körüklüydü ama 500 hattı yüzünden kötü hale geldi neden olduğunu söylemim bu bilenler arasında kalsın bu hattın kaldırılmasıyla ilgili söylentiler var çünkü bu hat güya iett nin en zaralı hatlarından biriymiş.Eğer 500 ün şoförleri karısmasaydı şimdi bu hat iett nin en iyi hatlarından olcaktı ve hep aynı araç veriyor anadolu garajı biraz citaro veya 0345k verse ve saatleri çoğaltılsa hat gayet eski gücüne kavuşur.127 hattının ben kaldırılmamasını istiyorum.

[FıratKaradağ]

Tabiki kaldırılmamalı hatta iyileştirilmeli bu hat. Davutpaşa-Cevizlibağ-Edirnekapı'ya girmeden E5 takip edilerek-Bağlarbaşı-Kadıköy olmalı. Ayrıca sefer sayıları artırılmalı.

[Serhat Atan]

ben de kaldırılmaması taraftarıyım.
ama dikkatimi çeken husus sefer sayıları çok az;onun hemen yanından kalkan 500 türevli ÖHO'lar ise durmadan çalışıyor;ama 127'yi bir tercih sebebim de otomatik şanzımanlı bir 0.345 kullanılması;bunu şundan diyorum birçok ÖHO şoförü aracı ya devirli kullanıyor ya da devirsiz;en azondan İETT aracında öyle bir sorun yok.
ayrıca mecidiyeköy'e girmemesi de güzel bir olay.

ama bu şartlar altında kalkar gibime geliyor;çünkü ÖHO'ların sayısı bir hayli fazla ve 127 çok az sefer yapıyor onlara göre.
Kadıköy'de bir akşam 30 dk. 127 kalkacak diye bekledim;en sonunda dayanamadım gittim ÖHO'ya bindim..

yani sefer sayısı eğer hat kalkmayacaksa artırılmalı diye düşünüyorum.

[:BARIŞ:]

Bu hattın kaldırılacağı hakkında elinizde bilgi, döküman falan varmı, ben hiç duymadım böyle birşey.
500 lerin istediği için kaldırılacak demekle olmuyor maalesef

[Ufuk Şanver]

Kadıköy de bütün hatların kalkış saatleri yazarken ;dikkatinizi çektiyse 127 ninki yazmıyor.Ben sürekli bu hatta biniyorum benim için zaman sıkıntısı pek yok;lakin insanların daha kalkış saatini bile öğrenemedikleri bir hatta binmesini de bekelememek lazım

iyi akşamlar

[:BARIŞ:]

Yaz orerleri düzenleniyor, bunun için değişecektir o tarife, bu yüzden kaldırılmıştır.

[Erkan YILMAZ]

İki sene öncesine kadar her gün kullandığım bir hattı 127.

O zamanlar pik saatlerde kalkış aralığı 5-10 dakikaydı. Hatta bazı seferleri aynı saatte 2 araç kalkacak şekilde düzenlenmişti. Tabi fiiliyatta iki aracın peşpeşe kalktığını hiç görmedim ama araçlardan ilki bir kaç dakika erken, diğeri bir kaç dakika geç kalkarak arada az birşey boşluk oluştururlardı.

Eminim eski sıklıkta eskisi gibi en yeni araçlarla çalışırsa bu hat yine o performansına ulaşır. Tabi bu arada 500'lerin yolcu potansiyelinde ciddi eksilme oluşur. Amaç önemli tabi!...

Erkan Yılmaz

[hatemmert]

127 nin çok az sefer sayısının yanıtı çok basit 500 lerin şoförleri iett ye sırf 127 nin seferleri az olsı-un diye maalesef rüşvet vererek istediklerini başardılar.127 kalkabilir ama zararlı çıkmaz zararlı çıkan 500 hattı olacak çünkü metrobüs kozyatağına uzayınca kimse 500 e binmiyecekler zaten insanlar o otobüse boğaz köprüsüne gitmek için ve ordan kozyatağına giden araçlara biniyolar yani zarar 500 e patlıcak o yüzden de yolcu kapma yarışlarını kendi aralarında yapacaklar zaten 5 10 dk da bir seferleri var mutlaka birbirlerine yakın olcaklardır ve kavgada ediceklerdir.İETT bu durumun olmaması için 127 nin seferlerini %100 arttırmalı ve körüklü araç vermeli.

[Ahmet Çelik]

127 hattı zaten son 3 aydır varla yok arası hiç saatinde gelmiyor özellikle sabahları bazı seferler es geçiliyor bilerek 500lere beşkeş çekiliyor istenildiğinde en karlı hat halini alacak olan bu hat iett kendi eli ile kendi gelirini kesiyor.ÖHOler en yoğun hatlarda bile zarar ediyoruz diye ağlıyorlar anlamak güç iett kendi gelirini niye başkalarına devrediyor.

[hatemmert]

127 hattı 500 lerin sayesinde şuan batık bir hat ama hiç değilse insanların kadıköyden topkapıya gitmeleri kısa sürüyor çünkü şoför hem hızlı gidiyor hemde mecidiyeköye girmeden transit geçiyor hat iptal edilirse 500 ler çok mutlu ama bir o kadarda yolcu kaybedecekler bana göre.Sorunların çözülebilmesi için 500 hattınında seferlerini 15 veya 20 dk aralıklarında olması gerekki 127 nin halini anlasınlar ama onlar hep kendilerini düşünürler onun içinde her zaman kendilerinin önde olmasını isterler bu yazdıklarım 500 lerin gittikçe 127 ye besledikleri hırsın nedenlerinden birileri.Yani sırf yolcu kapsın diye hızlı gidiyorlar ve başarıyorlar.