1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1  |
 |
Süha
|
|
simon
15 yıl önce - Pts 02 Hzr 2008, 18:48
Böylelikle sevgili Süha'nın gönderdiği fotoda Suhulet ve Sahilbent'in üçüncü kardeşi olan Sultanahmet araba vapurunun filoya yakın zamanda katılabileceğinin habercisi. 
|
|
turgutakbaş
15 yıl önce - Çrş 04 Hzr 2008, 01:05
tarihi bir şehre modern sivri hatlarda inşa edilmiş bu gemiler bence yakışmasada estetik bakımdan işlevleri yadırganamaz ... deniz ulaşımının her tipine verilen desteğin arkasındayız ...
|
|
Akın Kurtoğlu
15 yıl önce - Prş 05 Hzr 2008, 00:33
Bu "4S+4T"lere ileride tekrardan kardeş gelecek olursa, pekiyi bunların isimleri neler olabilir?  Düşündüm, düşündüm, şunları buldum:  
* Selamet
* Safahat
* Sükunet
* Sirayet
* Sadakat
* Sühunet
* Sakatat
* Sabahat
* Seyahat
* Semahat
* Sefalet
 
Sefalet ve Sakatat'ı bir kenara bırakırsak, geriye kalan 9'unun içinden işe yarar "4S+4T"ler çıkartılabilir...
Akın KURTOĞLU
|
|
inancgs05
15 yıl önce - Çrş 18 Hzr 2008, 12:32
Şu anda bazen 15 dk. bir oluyor seferler acaba Sadabadla beraber 10 dk düşermi ve Topçular gibi 24 saat olacakmı bence olmalı İskelelerde iki geminin aynı anda yanaşıp yolcu araç almasına müsade edecek şekilde ne zaman düzenlenecek 4S yi anladımda 4T ne oluyor
|
|
Mustafa Noyan
15 yıl önce - Çrş 18 Hzr 2008, 22:47
| Alıntı: |
| Bu "4S+4T"lere ileride tekrardan kardeş gelecek olursa, pekiyi bunların isimleri neler olabilir? |
Bence Şirketi Hayriye vapurlarının isimlerine devam etmek mümkün olabilir:
Seyyar (19)
Sürat (21)
Selamet (25)
Seyyale (50)
Süreyya (51)
Sultaniye (61)
Sütlüce (63)
Sarayburnu (65)
Sarıyer (76)
Ancak bu isimler verilirken, Şirketi hayriye zamanında gösterilen ihtimamın, Namık Kemal gibi şair veya ehli-tad kişilerin fikirlerine ne kadar itibar edilir, o konuda pek iyimser olamıyorum 
|
|
Süha
15 yıl önce - Çrş 18 Hzr 2008, 23:51
İşte Sultanahmet arabalı vapuru'nun yeni resimleri: - Sefere hazır gibi duruyor
(+)
(+)
(+)
(+)
(+)
|
|
inancgs05
15 yıl önce - Prş 19 Hzr 2008, 10:56
12 ARALIK 2007'de Suhulet sefere başladığında Topbaş 3 er ay arayla sefere konulacağını söylamişti LAF AĞIZDAN BİR KERE ÇIKAR 12 Marta Sahilbent Yetişemedi Sultanahmetde 12 Hazirana yatişmeliydi geç kaldı başarasız Topbaş hemen istifa etmeli
|
|
inancgs05
15 yıl önce - Cum 20 Hzr 2008, 11:28
| Alıntı: |
İlk olarak Aralık 2007’de hizmete alınan “Suhulet”in ardından şimdi de “Sahilbent” ve “Sultanahmet” adlı araba vapurları, Harem-Sirkeci arasında İstanbullular’a hizmet verecek.
25 dakika süren bu hattaki seyir süresini 8 dakikaya indirecek yeni nesil araba vapurları ile İstanbullular çayları soğumadan karşı kıyıya varmış olacak. Türk tersanelerinde, Türk mühendis ve işçiler tarafından üretilen vapurlar, İstanbullular’a hızlı, güvenli ve konforlu bir ulaşım sağlıyor.
12,5 deniz mili hıza sahip araba vapurları, yüksek cam boyutları, açık ve kapalı mekanlarındaki panoramik seyir konforuyla da yolcularına benzersiz bir seyir keyfi sunacak. Hız Kontrol Sistemleri’ndeki donanımlar ise daha az titreşim ve gürültü, enerji tasarrufu ve yüksek manevra kabiliyeti sunuyor. Vapurların kullanım alanları, fiziksel engelli vatandaşların ihtiyaçları dikkate alınarak düzenlendi. Geniş koridor aralıkları, özel asansör ve yer kaplamaları da vapurlarda yeralan özel uygulamalardan bazıları.
Her birinin maliyeti 10,7 milyon dolar olan 4 yeni araba vapurunun sonuncusu ise “Sadabad” olacak. Üç ay sonra Sadabad’ın da İDO filosuna katılmasıyla Sirkeci-Harem arasında günlük yolcu ve araç taşıma kapasitesi üç katına çıkarılacak. 5 km. uzunluğundaki kara trafiğine çözüm getirecek yeni araba vapurları, günlük 120 sefer kapasiteleri ile bir saatte 640 araç ve 4.800 yolcu taşıyacak. Buna göre yeni arabalılar, her gün ortalama 9.600 araç ve 72 bin yolcuyu köprü trafiğinden çekerek ciddi bir rahatlama sağlayacak.
Vapurların genel teknik özellikleri;
• Özellikler: Boyu 73 m., Eni 18 m., 12.5 knot, 80 araç ve 600 yolcu.
• Manevra: Gemi, dünyanın en gelişmiş manevra gücüne ve kabiliyetine sahip. Voith Sistemi, poyraz ve lodosta rahat manevra, kamera sistemi.
• Güvenli: 4 ana jeneratör, Voith Sistemi, gelişmiş seyir cihazları, 6 saniyede tam yol ileriden tam yol tornistana geçebilme, yüksek ivmeli yavaşlama ve hızlanma.
• Hızlı: 8 dk. seyir süresi, 15-20 dk. toplam sefer, büyük rampa, kolay yükleme ve tahliye.
• Çevreci: Minimum yakıt sarfiyatı, egzost emisyon değerleri ideal.
• Konforlu: Geniş ve ferah salon, panoramik camlar, klima sistemi, minimum titreşim.
• Engelliler: Uygun rampa, asansör, engelli tuvaleti, özel ışık ve ses düzeni, zemin kaplaması vb.
• Sosyal alanlar: Bebek Bakım Odası, revir, büfe, 6 büyük (106) ekran LCD TV, Evcil Hayvan Barınakları.
• Trafiğe çözüm: Saatte 640 araç ve 4.800 yolcu, günde 9.600 araç ve 72.000 yolcu taşıma kapasitesi. Günde 120 sefer. (4 araba vapuru da hizmete alındığında)
“Sahilbent”in tarihçesi;
İki kıyıyı bağlayan anlamına gelen Sahilbent, 1871 yılında Londra’da Maudslay Sons & Field tezgahlarında yandan çarklı araba vapuru olarak yapıldı. Savaş günlerinde Bahriye’nin hizmetine verildi. I. Dünya Savası sırasında Haydarpaşa-Üsküdar-Sirkeci hattında asker ve askeri malzeme taşıdı. Şirket-i Hayriye tarafından 27 baca numarasıyla ilk olarak 1872’de hizmete alındı. 1959’da hizmet dışına çıkarıldı, 1967 yılında ise satıldı. Şirket-i Hayriye’nin kapanışından sonra uzun yıllar hizmet verdiği Denizyolları amblemi ile çalışan Sahilbent, 45,7 m. boyunda, 8,5 m. eninde, 1000 yolcu kapasitesine ve 7 deniz mili hıza sahipti.
“SAHİLBENT” ve “SULTANAHMET” HİZMETE ALINIŞ TÖRENİ:
TARİH : 20 Haziran 2008 – Cuma
SAAT : 11.00
YER : Sirkeci Araba Vapuru İskelesi
|
4800/600=12 60/12 = 5 5*2= 10 DK bir sefer
1Kelime 1 İşlem gibi oldu karşılıklı seferlerle 4800 sanırım tek yönlü değil
(+)
|
|
Akın Kurtoğlu
15 yıl önce - Pts 23 Hzr 2008, 02:09
"Sultanahmed" Haziran ortasında geldiğine göre, "Sâdâbad" da Eylül'ün ortasında hizmete girecek olmalı. Bu durumda "Harem"in ıskat tarihi de Eylül ayı içinde olacak muhtemelen...
Akın KURTOĞLU
|
|
| sayfa 1 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
