Türkiye'nin en büyük limanı olan Mersin Limanı geçen sene özelleştirildi ve Singapurlu PSA ile Akfen limanın yeni kiracıları oldular. 36 yıllığına bu şirketlerin elinde olacak liman işletmesi. Özelleştirmeden sonra limanın yeni ismi Mersin International Port (MIP) adını aldı.
Limanın 28 tane rıhtımı var ve aynı anda 30'a yakın gemide yükleme-boşaltma yapılabilmekte. Özelleştirmeden bu yana geçen bir yıllık süreçte şirket limana 100 milyon dolar yatırım yaptı ve geçen günlerde düzenlenen bir törenle yeni liman idare binasını da hizmete açtılar.
Mersin Limanı 994.000 metrekare ile Türkiye'nin en büyük limanı ve Akdeniz'in ilk 10 büyük limanı arasında bulunmakta. Mersin'i Türkiye'de İzmir limanı 904.000 metrekare ile takip ediyor. Liman demiryolu ile de bağlantılı olduğu için oldukça işlek.
Ayrıca Mersin limanının modern ve muhafazalı bir şekilde inşaasına 3 Mayıs 1954 tarihinde başlanılmış olup, inşaat Hollanda Kraliyet Liman İnşaat Şirketi tarafından yapılmıştır. Bütün tesisleri ile ikmal edilen liman 1962 yılında modern anlamda işletmeye açılmıştır.
Mersin'de bu limanın dışında Silifke - Taşucu, Anamur, ve Mersin Serbest Bölge Limanları da bulunmaktadır. Liman Şakirpaşa Havaalanına 50 km uzaklıktadır ve Otobanın da bulunduğu Mersin'de limana getirilen malların ülkeye dağılımı otoban ve demiryolu sayesinde kolaylıkla yapılmaktadır
Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği (MIP) yeni idare binası
(+)
Limanın yeni bir yolcusu var, The World Yolcu Gemisi gemisi, 86 yolcu ve 300 mürettebatıyla Mersin'de..Bu sene St.Paul yılı olduğu için Amerikalı turistleri getiren gemi Penthouse adı verilen 110 daireden oluşuyor.
(+)
Liman müdürlüğündeki arkadaşıma dayandırdığım bilgiye göre bu sene içerisinde Mersine queen ve diğer firmalarla birlikte 65 seyahat gemisi gelicekmiş...
Ayrıca yine Mersine haziranın 25'inde Fransa merkezli gay turistleri ağırlayan mount firması ile tam 1.500 turist gelicek ...
Mersin Limanı'nda Konteynır Elleçleme (Iüümalzemeleri Belli Ölçülere Göre Ayırma) Miktarının Haziran Ayı Verilerine Göre 80 Bin Teu'yu (Konteyner Terminali Kapasitesi, 1 Adet 40'lık Konteyner 2 Teu Olarak Hesaplanır) Aşarak Rekor Seviyeye Ulaştığı Bildirildi.
Mersin Uluslararası Liman işletmeciliği A.Ş. (MIP)'den yapılan açıklamada, limanın altyapısının yenilenmesi ve modernize edilmesi sonucu, armatörlerin limana ilgisinin daha da artmasıyla, ihracat mallarının aktarmasız olarak Uzakdoğu varış noktalarına ulaşmaya başladığı belirtildi.
Türkiye ihracatının yükselen değeri olan maden ihracatında görülen artışın da etkisiyle, özelleştirme sonrası birçok rekorun ardı ardına kırıldığı Mersin Limanı'nda, 2008 yılının ilk 5 aylık periyodunda gerçekleşen toplam elleçleme miktarının, 2007 yılının aynı dönemine göre yüzde 17 oranında artış gösterdiği kaydedildi. İşlem hacminin yüzde 17 oranında artmış olmasına rağmen gemilerin demirde bekleme süresi ise Avrupa standandartlarının çok daha altına düşürüldüğü ifade edildi.
Altyapı projelerinin önemli ayaklarından biri olan ve gerek TCDD'nin gerekse MIP'nin operasyon etkinliğini arttırmak amacıyla planlanan "Yeni Demiryolu Projesi" çalışmaları da hızla devam ettiği belirtilen açıklamada, şöyle denildi:
"Proje gereği mevcut raylar liman sahasının ortasından toplanarak, Mersin-Adana karayoluna paralel uzanan ve atıl halde bulunan bölgeye taşınmaktadır. Bu düzenleme ile vagonlara yapılacak yükleme/boşaltma işlemlerinin tek bir bölgede gerçekleştirilmesi ve trenlerin fazladan manevra yapmalarına gerek kalmaması amaçlanmaktadır. Yeni Demiryolu Projesi'nin sağlayacağı avantajla, tren giriş-çıkışları otoban altından gerçekleşecek, böylece Adana-Mersin karayolunun tren geçişleri nedeniyle trafiğe kapanması söz konusu olmayacaktır. Bu proje tamamlandığında ise liman içerisinde ve çevresinde trafik güvenliği ile düzeni de sağlanmış olacaktır."
MIP'nin altyapı çalışmaları dışındaki önemli yatırımlardan biri olan "Liman Operasyon Programı" kapsamında yapılan çalışmada da son aşamaya gelindiği, kablosuz geniş yerel alan ağı tamamlandığı kaydedildi. Açıklamada, "Operasyonda kullanılacak "El Terminalleri" pilot bölgelerde kullanılmaya başlanmış, önümüzdeki günlerde yeni program, konteynır kapı giriş- çıkışlarında ve terminal hizmetlerinde de kullanılmaya başlayacaktır. Kurulan bu program sayesinde operasyon hareketleri anında sisteme dahil olacağı gibi, tüm operasyonun internet üzerinden takibi de mümkün olacaktır" denildi.
