sayfa 1  |
 |
Mehmet Kasım
15 yıl önce - Sal 27 May 2008, 14:06
İstanbul Metro 2009 Gündemi
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=820759
2008'den sonra stratejik bakış açısıyla önümüzdeki dönemi görebilmek için 2009'da olması muhtemel gelişmeleri aktaralım:
2009 yılında metroda olması muhtemel gelişmeler şöyle; (Bazıları 2008'de olmasını beklediğimiz ancak yetişmeyen işlerdir)
A-İlk çeyrek:
1-M2 Hattı Güney (Taksim-Şişhane) ve Kuzey (4.Levent-Maslak) uzatmalarının hizmete açılışı.
2-M7 Hattı 1. Etap (Kirazlı-Başakşehir) tünel kazılarının tamamlanması.
3-M6 Hattı 1. Etap (Kadıköy-Kozyatağı) tünel kazılarının tamamlanması.
4-M8 Hattı 1. Etap (Üsküdar-Ümraniye Tepeüstü) ihaleye çıkılması.
5-M2 Hattı Güney Uzatması Haliç Köprü Geçişi İnşaatına başlanması.
6-M5 Hattı (Marmaray) Üsküdar İstasyonu kaba inşaatının tamamlanması.
B-İkinci Çeyrek:
1-M5 Hattı (Marmaray Tüp Geçit) Ayrılıkçeşme-Üsküdar arasında tünel kazılarının tamamlanması. Ana Hat Tüneli ile Makas Tüneli'nin birleşerek istasyon ile bütünleşmesi ve tüp ile bağlantısının yapılmaya başlanması.
2-M4 Hattı (Sultançiftliği-Edirnekapı) Topkapı uzatmasının deneme seferlerine başlaması.
3-M6 Hattı 2. Etap (Kozyatağı-Kartal) tünel kazılarının başlaması.
4-M7 Hattı 2. Etap (Kirazlı-Bakırköy) tünel kazılarının başlaması.
5-M2 Hattı Kuzey Uzatması 3. Etap (Darüşşafaka-Hacıosman) tünel kazılarının tamamlanması.
C-Üçüncü Çeyrek:
1-M3 Hattı Batı Uzatması (Otogar-Kirazlı) deneme seferlerine başlanması.
2-M2 Hattı Kuzey Uzatması 2. Etap (Sanayi-Seyrantepe ve Maslak-Darüşşafaka) deneme seferlerine başlanması.
3-M5 Hattı (Marmaray) Yenikapı-Sirkeci TBM tünel kazılarının başlaması.
D-Son Çeyrek:
1-M5 Hattı (Marmaray) Yedikule-Sirkeci arası tünel kazılarının tamamlanması.
|
|
erkin1
15 yıl önce - Çrş 04 Hzr 2008, 00:27
sn. mehmet kasım bu söylediğin işler neredeyse 5 yıldır sürüyor. içinde 8 yıl sürünceme de kalan da var.Gelinen nokta arpa boyu...
Bu temmuzda büyükşehir kendi içinde bir istİşAre toplantısı yapacak. Paraları nereye gömelimden çok gelecek tartışılacak. İstersen bir yolunu bulup toplantıya katıl. Senin konuştukların ile (faliyette olanlardan bahsetmiyorum.) hiç uyuşmadığını göreceksin.
5 yıl önce benzer toplantıya katılmıştım.O zaman tartışılanlar ile şimdiler çoook farklı. Hakikaten çok iyi tahlil yapan ayakları başkandan daha sağlam yere basanlar oluyor orada. Stratejik bakış açısı öyle bir dağılıyor ki. İnan gülmekten kendini zor tutarsın...
Dağılan konuları toplamak için bir faliyet raporu hazırlasan daha iyi olacak...
|
|
İBRAHİM DİLBER
15 yıl önce - Çrş 04 Hzr 2008, 01:40
Gerçekten de yapılan projelerin belli bir stratejik plan ve buna yardımcı alt planlar çerçevesinde verimli ve ekonomik bir şekilde yapılması çok önemli. Bundan da öte doğru projeler yapmak ve projeler arasında koordinasyon sağlayabilmek çok önemli. Gerçekçi olmak lazım. Gerek İBB bütçesinde, gerekse İETT bütçesinde açıkların ve borçlanmanın önemli bir yer tuttuğunu unutmayalım. Bu durumda önemli olan illa çok proje başlatıp bunları yarım bırakmak veya gereğinden fazla uzatıp maliyetleri arttırmak değil ; doğru, uygulanabilir, verimli projeler üretmek önemli.
|
|
Aksit Ozkural
14 yıl önce - Pzr 14 Arl 2008, 03:54
Sayin Mehmet Kasim'a bu yararli bilgileri icin cok tesekkur ederim.
Her nedense ilgili kuruluslar, bakanliklar, belediyeler vs. boyle bir is programlarina hic yer vermiyorlar.
|
|
fatihyanar
14 yıl önce - Pzr 14 Arl 2008, 14:40
| Alıntı: |
2-M4 Hattı (Sultançiftliği-Edirnekapı) Topkapı uzatmasının deneme seferlerine başlaması.
|
Mehmet bey, M4'den kastınız T4(Edirnekapı-Sultançiftliği-Tramvay) sanırım.
Bu belediyenin açıkladığı progragram mı?Yoksa tahmini mi?Umarım tahminidir.Çünkü biz, belediyenin verdiği programa geçikme payıda ekliyoruz 
Beylikdüzü-Bakırköy raylısisteminden ses seda yok sanırım...
Fatih Yanar Beylikdüzü/İstanbul
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Pzr 14 Arl 2008, 15:43
Belediyenin verdiği tarihlere gecikme paylarını da eklediğimiz kendi kişisel tahminlerimizdir tabii. İBB'yi bağlayıcılığı yok. 2008'de açılmasını beklemiştik bu hatların. Ama olmadı. Umutlarımızı 2009'a kaydırdık. Ne acı.
(+)
En son Mehmet Kasım tarafından Pzr 14 Arl 2008, 21:01 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Mustafa Köseoğlu
14 yıl önce - Pzr 14 Arl 2008, 17:12
| Alıntı: |
Mehmet bey, M4'den kastınız T4(Edirnekapı-Sultançiftliği-Tramvay) sanırım.
Bu belediyenin açıkladığı progragram mı?Yoksa tahmini mi?Umarım tahminidir.Çünkü biz, belediyenin verdiği programa geçikme payıda ekliyoruz
Beylikdüzü-Bakırköy raylısisteminden ses seda yok sanırım...
Fatih Yanar Beylikdüzü/İstanbul |
M4'ten bahsi geçen hat Sultançiftliği-Edirnekapı Tramvay hattını Topkapı'ya kadar olan kısmının açılması bahsediliyor. Ayrıca Bakırköy-Beylikdüzü Metrosu için çalışmalara 2009'un ilk yarısında başlarlar.
|
|
K.Gemici
14 yıl önce - Pzr 14 Arl 2008, 17:39
Kadıköy Kartal metrosunda kadıköy kozyatağı ve kozyatağı kartal kısımları tam olarak nezaman bitecek acaba bir fikri olan varmı.
sanırım çok gecikti burası 
|
|
Tuncaaa
14 yıl önce - Pzr 14 Arl 2008, 17:46
su seyrantepe hatti bi acilsa artik ya..
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Pzr 14 Arl 2008, 21:28
2009 yılı için emin olamadığım gelişmeler şunlar olabilir:
1-Banliyö modernizasyonu kapsamında tren seferlerinin geçici olarak durdurulması ve işin resmen başlaması
2-M9 Hattı (Bakırköy-Beylikdüzü) İnşaatının 1. Etap ihalesinin yapılması ve işe başlanması (kriz var yatırımlar erteleniyor, zor biraz)
3-M10 Hattı 1. Etap (Kabataş-Beşiktaş-Alibeyköy) inşatının ihalesine çıkılması.
4-M2 Hattı Batı Uzatması (Yenikapı-İncirli) ihaleye çıkılması.
|
|
| sayfa 1 |
