 sayfa 30  |
| Bu bulvarın yapılması Ankara ve bölge trafiğine fayda sağlar mı? |
| Evet, kesinlikle |
  
|
70.7% |
[41] |
| Hayır, bir faydası olmaz |
|
17.2% |
[10] |
| Fikrim Yok |
|
12.1% |
[7] |
|
| Toplam Oy : 58 |
|
 |
Malp06
10 yıl önce - Sal 25 Arl 2012, 21:49
Dün akşam Gazi Mahallesinin arkasında ki biten kesimden Celal Bayar blv istikametine geçiş yaptım hayalkırıklığı yaşadım.
yolun altından U dönüşü için tünel açılmış (1011 kavşaktaki gibi). Ama o da ne? tünelin sağı solu göçmüş. 80 km hızım vardı, savrulma tehlikesi atlattım. Daha açılmadı bile, diyecek söz yok.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Sal 25 Arl 2012, 22:02
Yetişsin diye kışın ortasında asfalt yapıyorlar. Bu dönemde elbette asfalt olmaz. Bu asfaltlar bu kışı çıkaramadan, yazın yeniden yapılması gerekecekler arasında yerini alacak ne yazık ki...
|
|
HalitA
10 yıl önce - Çrş 26 Arl 2012, 13:13
| Alıntı: |
| Yetişsin diye kışın ortasında asfalt yapıyorlar. Bu dönemde elbette asfalt olmaz. Bu asfaltlar bu kışı çıkaramadan, yazın yeniden yapılması gerekecekler arasında yerini alacak ne yazık ki... |
Her gün kullandığım yol olduğu için gelişmeleri takip edebiliyorum. Yıl sonuna kadar yetişmesi mümkün gözükmüyor. Kısmi olarak açılan yollarda da ciddi eksiklikler var ve tehlike arzediyor. Aydınlatmalar özellikle güneşin erken battığı kış mevsiminde oldukça yetersiz. Yolların sınırlarını belirleyecek bir çizgi bulunmadığı gibi herhangi bir malzeme ile kapatılmamış aynı zamanda.
Yetkilileri uyarı işaretlerini ve aydınlatmayı biraz daha önemsemeleri konusunda uyarmak lazım.
İstanbul yolundan viyadüğün olduğu yere doğru yapılan ayakların sayısı artıyor, bu ayaklar mevcut trafiğe dahil edildiğinde önemli bir kısmı tamamlanmış olacak. Bu arada eski hemzemin geçit yönünden demiryolunu yukarıdan kateden köprüye doğru olan trafik kapatılmış durumda. Bu sayede köprü üzerinden gelip Devlet Mezarlığı tarafına girenler artık sağ taraflarından kontrolsüz gelen araçlardan endişe etmeyecekler..
|
|
K.Kemaneci
10 yıl önce - Prş 03 Oca 2013, 18:22
Merhaba, ben de bu yolu kaçak kullananlardanım. 4 şeritli yol en sonunda 2 şeride düşüyor ve hafif virajla tünele giriveriyor. Yolu bilenler için sorun olmaz ama yabancı sürücüler bu yolda ölümcül kazalar yaşayabilir.
Çiftlikten, Gar yönüne doğru giderken bulvarın sol tarafında da çalışmalar yapılıyordu, zeminde temizlik yapılmış ve toprak düzeltilmiş. Acaba Hipodrom Caddesi'ne yapılacak bağlantının altyapısı mı hazırlanıyor?
|
|
dr.aty
10 yıl önce - Prş 07 Şub 2013, 22:49
Çiftlik Bulvarı'nın tanıtım resimleri Konya Yolu'nda bikaç yere bilbord tarzında konulmuş.Üstteki mesajda bahsedilen tünelin adı Celal Bayar Tüneli olarak geçiyor resimlerde.Bir de "Çok yakında hizmetinizde" şeklinde bir ibare vardı; muhtemelen yakında açılacak.
|
|
Okan YÜKSEL
10 yıl önce - Pzr 10 Şub 2013, 00:21
FSM Bulvarı bağlantı viyadüğü:
 (+)
 (+)
 (+)
AOÇ'den Celal Bayar Bulvarı yönü:
 (+)
 (+)
Hipodrom Caddesi bağlantı köprüsü için yapılan zemin etüdü çalışmaları:
 (+)
Şaşmaz Kavşağı:
Etimesgut yönü
 (+)
Marşandiz yönü:
 (+)
09/02/13
|
|
mehmet_y
10 yıl önce - Pzr 10 Şub 2013, 01:05
Yolu asvaltla, güzel güzel çizgilerini çek, sonra da zemin etüdü yapacağım diye delik deşik et  ilginç valla. etüdü önceden yapsalarmış olmuyo muymuş acaba.
|
|
Okan YÜKSEL
10 yıl önce - Pzr 10 Şub 2013, 01:10
Burası sonradan planlandığı için böyle bir durum söz konusu oldu.Yoksa Celal Bayar Bulvarından AOÇ'ye kadar olan bölüm trafiğe açılmış olacaktı.
|
|
mustafaguvenc
10 yıl önce - Cum 22 Şub 2013, 21:07
yol ışıkları
Bir ay önce yolu kaçak kullanıyorduk ama tamamen kapatıldı. Ama ışıklandırma açık. 1 aydır kullanılmayan yolda baya elektrik israf edildi. Yol kısa sürede açılmayacak yetkililer en azından lambaları kapatsınlar.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Cum 22 Şub 2013, 21:14
| Alıntı: |
| Bir ay önce yolu kaçak kullanıyorduk ama tamamen kapatıldı. Ama ışıklandırma açık. 1 aydır kullanılmayan yolda baya elektrik israf edildi. Yol kısa sürede açılmayacak yetkililer en azından lambaları kapatsınlar. |
Yolu yapan, açıp-kapayan Büyükşehir, aydınlatan Başkent Elektrik olduğu için bu tip koordinasyon eksiklikleri oluyor. Önce yol açılıyor Başkent Elektrik'e bilgi veriliyor, birkaç ay sonra Başkent Elektrik yolun aydınlatmalarını çalıştırıyor. Sonra yol kapanınca yine bilgi veriliyor, bu sefer yine birkaç ay sonra Başkent Elektrik kapıyor. Nasıl ki zamanında açılmıyorsa, zamanında da kapatılmıyor ışıklar... Türkiye klasiği bir manzara.
|
|
| sayfa 30 |
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 