1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 6  |
 |
ersin55
15 yıl önce - Pts 26 May 2008, 19:36
RAYLI SİSTEM İNŞAATI TEMMUZ AYINDA BAŞLIYOR
| Alıntı: |
Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin 156 Milyon Euroluk 'Hafif Raylı Sistem Projesi'nin İnşaatına, 65 Milyon Euro Kredi Verecek Olan Avrupa Yatırım Bankası'nın Onayının Ardından Temmuz Ayında Başlanması Planlanıyor.
Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin 156 milyon euroluk 'Hafif Raylı Sistem Projesi'nin inşaatına, 65 milyon euro kredi verecek olan Avrupa Yatırım Bankası'nın onayının ardından temmuz ayında başlanması planlanıyor.
Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından şehir merkezindeki tren istasyonu ile Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) arasına 18.5 kilometre mesafede inşa edilecek olan 'Hafif Raylı Sistem Projesi Yapım İşleri ve Müteahhitlik Hizmetleri' için 2 bölüm halinde gerçekleştirilen ihale süreci 5 Mayıs'ta tamamlandı. Gülermak Ağır San. İnş. ve Taahhüt A.Ş, Alsim Alarko Ansaldobreda Konsorsiyum, Doğuş ve Yenigün Ortak Girişim, Siemens AG, Siemens AŞ Konsorsiyum, Yapı Merkezi ile CAF Konsorsiyumu ihaleye teklif vermeye hak kazandı. Kapalı zarf usulü yapılan ihalede Alsim Alarko Konsorsiyumu 106 milyon euro ile en düşük teklifi verdi. Büyükşehir Belediyesi'nce oluşturulan komisyon teklifi uygun bulunarak, 20 Mayıs 2008'de Avrupa Yatırım Bankası'na onay için Alsim Alarko ve uygulama gereği diğer firmaların teklifleri gönderildi.
Büyükşehir Belediyesi olarak Alsim Alarko Konsorsiyumu'nun 106 milyon euro teklifini uygun gördüklerini, ihaleye takılan firmaların tekliflerini onay için Avrupa Yatırım Bankası'na gönderdiklerini belirten Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Sefer Arlı, ihalenin en düşük teklif veren firmaya verilmesi için yatırım bankasının onay vermesi gerektiğini vurguladı. 3 yılda tamamlanması planlanan projeye temmuz ayında başlamayı hedeflediklerini dile getiren Arlı, onayla birlikle firmayla sözleşme yapacaklarını kaydetti. Uzun zamandır gündemde olan bir projenin hayata geçirileceğini ve artık son aşamaya geldiklerini ifade eden Arlı, raylı sistemin tamamlanmasıyla ulaşımın büyük ölçüde rahatlayacağını, modern kentlerin taşıma sisteminin Samsun'da da uygulanacağını, geleceğe dönük büyük bir yatırım yapıldığını dile getirdi. |
Kaynak: http://www.haberler.com/rayli-sistem-insaati-temm ...or-haberi/
Samsun'umuz için en güzelinin olması dileğiyle hayırlısı olsun.
|
 |
neşetyıldız
15 yıl önce - Pts 26 May 2008, 19:50
Artık, Samsun dünya şehirlerinden olmayı çoktan haketti, hayırlı olsun gerçektende ülkemizin her şehrine bu ulaşım imkanları biran önce sunulsun, Kayseri bu konuda en güzel örneklerden birisini teşkil ediyor,sırada Denizli,Gaziantep,Mersin,Kocaeli ve Trabzon illerimiz var,onlarda bu işe bir an önce başlasınlar, sabırsızlıkla bekliyorum.Samsun Karadenizin ana merkezi olan bir yer,trafiği çok yoğun şehirlerimizin başında geliyor,raylı sistem, Samsun trafiğine neşter olacaktır.
|
 |
turgutsezer
15 yıl önce - Pts 02 Hzr 2008, 19:48
Bugün Haberler com'da Samsun Rayılı Sistem'in onaylandığına dair bir bilgi aldım.Şimdiden hayırlı olsun.
|
 |
Erkan ÇAYKARA
15 yıl önce - Pts 02 Hzr 2008, 19:57
| Alıntı: |
AYB'DEN RAYLI SİSTEM İHALESİNE ONAY
Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, 156 Milyon Euroluk 'Hafif Raylı Sistem Projesi'nin İhalesini 65 Milyon Euro Kredi Verecek Olan Avrupa Yatırım Bankası'nın(ayb) Onayladığını Açıkladı.Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, 156 milyon euroluk 'Hafif Raylı Sistem Projesi'nin ihalesini 65 milyon euro kredi verecek olan Avrupa Yatırım Bankası'nın(AYB) onayladığını açıkladı.
İl Koordinasyon Kurulu Toplantısı'nda Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin projeleri ve çalışmaları hakkında bilgi veren Başkan Yusuf Ziya Yılmaz, Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından şehir merkezindeki tren istasyonu ile Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) arasına 16.5 kilometre mesafede inşa edilecek olan 'Hafif Raylı Sistem Projesi Yapım İşleri ve Müteahhitlik Hizmetleri' için 2 bölüm halinde gerçekleştirilen ihale sürecinin 5 Mayıs'ta tamamlandığını hatırlattı. 106 milyon euro ile Alsim Alarko Ansaldobreda Konsorsiyum'mun en düşük teklif verdiği ihalenin 02 Haziran itibariyle onaylandığına dair Avrupa Yatırım Bankası'ndan bilgi aldıklarını belirten Yılmaz, projenin temelini temmuz ayı içerisinde atmayı planladıklarını, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın da katılmasını beklediklerini kaydetti.
Projenin otogar, sebze, balık hali gibi şehrin önünde duran kütlelerin kaldırılmasına yönelik çalışmalara öncelik verildiğini için geciktiğini ifade eden Yılmaz, projenin üçe bölündüğünü, 35 milyon euro 16 adet tren, 35 milyon euro yol ve alt yapı, 35 milyon euroluk kısmını ise elektronik, mekanik ve sinyalizasyon sistemleri gibi projelere ayrıldığını dile getirdi. Projenin Atatürk Bulvarı üzerinde bulunan tren istasyonu yerine, 1.2 kilometre daha uzatarak Belediyeevleri Kavşağı, Bandırma Müzesi önünden başlatılması için girişlerinin olduğunu belirten Yılmaz, "Projenin genişletilmesiyle ilgili yeni planlamalar yapılıyor. Proje bulvar üzerinden Yaşardoğu Spor Salonu, Atatürk Kültür Merkezi önünden, Gençlik Caddesi'ni takiben eski Bafra Garajı, Maliye Lojmanları istikametinden OMÜ'ye ulaşacak. Gençlik Parkı'nın oradan üst geçit, Ankara-Samsun Karayolu keşişim noktası ile Veteriner Araştırma Enstitüsü'nün bahçesinden alt geçit yapılacak" dedi.
Katı Atık Projesi hakkında da bilgi veren Yılmaz, Aşağıavdan Köyü'nde 20 yıl ihtiyacı karşılayacak 10 milyon euro değerinde tesis yapıldığını, normal atıklara almaya başladıklarını, geri dönüşümü evlerden sağlayarak 20 yıllık dolum süresini uzatmaya çalışacaklarını kaydetti. Yılmaz, 2. Bulvar yapımı için kamulaştırma bedeli olarak 11.1 milyon YTL ödeme yapıldığını da sözlerine ekledi.
Kaynak : Haberler com
|
Şehirimiz için sevindirici bir gelişme.En kısa zamanda temel atmanın gerçekleştirilip,çalışmaların tüm hızla devam etmesi en büyük temennimiz. Samsun ileriki yıllarda çağdaş şehirlerle yarışacak hale gelecek.
|
 |
Erkan ÇAYKARA
15 yıl önce - Pts 02 Hzr 2008, 20:09
Raylı sistem'in Güzergahı haberin içinde belirtilmesine rağmen burda bir daha belirtmeyi uygun gördüm.
Atatürk Bulvarı- Yaşardoğu Spor Salonu-Atatürk Kültür Merkezi -Eski Bafra Garajı- Maliye Lojmanları (eğitim fakültesi)-Atakum- OMÜ
Gençlik Parkı'nın oradan üst geçit, Ankara-Samsun Karayolu keşişim noktası ile Veteriner Araştırma Enstitüsü'nün bahçesinden alt geçit yapılacak" dedi.
|
 |
ersin55
15 yıl önce - Pts 02 Hzr 2008, 20:56
Bu sevindirici haberi paylaştığınız için çok teşekkürler sevgili Çaykara...
Temmuz ayından sonra Samsun'umuzda ulaşım ve çevre adına büyük değişiklikler ve düzenlemeler bizi bekliyor. Samsun'a çağdaş toplu taşımayı yerleştirirken tabiki bazı sıkıntılı süreçler yaşadı Büyükşehir Belediyesi bundan sonra da yaşayacaktır ama kim ne derse desin gelinen süreç harika. Samsun halkı bu büyük proje ile gurur duymalı.
| Alıntı: |
| Projenin Atatürk Bulvarı üzerinde bulunan tren istasyonu yerine, 1.2 kilometre daha uzatarak Belediyeevleri Kavşağı, Bandırma Müzesi önünden başlatılması için girişlerinin olduğunu belirten Yılmaz, "Projenin genişletilmesiyle ilgili yeni planlamalar yapılıyor. |
Bu arada yukarıdaki alıntı yaptığım işin bu kısmı mutlaka yapılmalı yani her ne olursa olsun başlangıç noktası sehrin Ordu yönünden giriş istikameti olan Belediye Evleri Bandırma Vapuru alanı olmalı. Bunun çok yerinde bir uygulama olacağı düşüncesindeyim.
|
 |
emrekonuksever
15 yıl önce - Sal 03 Hzr 2008, 10:58
RAYLI SİSTEM GÜZERGAHI ÜZERİNE DÜŞÜNCELER
Raylı sistem için daha önce söz edilen güzergah Samsun Tren İstasyonu'ndan batıya doğru mevcut demiryolu güzergahını kullanarak devam eden, limandan sonra ise TMO arkası, İlkadım Altetizm Stadı arkası, Batıpark içi şeklinde devam edip Eğitim Fakültesi'ne yaklaşınca karayolunun karşı tarafına geçip Atakum ve OMÜ istikametine devam eden bir güzergahtı.
Bu güzergah ile ilgili olarak bence 3 önemli sorun getirebilecek nokta var. Birisi başlangıç noktası, ikincisi bitiş noktası ve üçüncüsü de kent içindeki geçiş yeri. Eğer finanasman anlamında büyük bir ilave yük getirmiyorsa başlangıç noktasının Samsun Tren İstasyonu'ndan doğuya doğru alınarak (güzergah uzatılarak) Belediye Evleri Kavşağı'na çekilmesinin yolcu potansiyeline katkısı olacağını düşünüyorum. Ama bence daha önemlisi bitiş noktasıdır. Çünkü bitiş noktasının neresi olduğu net olarak hiç açıklanmamıştır. Bir rivayete göre Kurupelit'te Körfez'in ilerisindeki üniversite yol ayrımı olduğu, bir rivayete göre Tıp Fakültesi olduğu, bir rivayete göre de Fen-Ziraat ve Mühendislik Fakülteleri civarında bir nokta olduğu söz edilmektedir. Güzergah uzunluğununu da 15 km olduğu, 16.5 km olduğu ve 18.5 km olduğu şeklinde sözler medyada geçmektedir. Beklentim şu ki bu hattın bitiş noktası Üniversite Köprüsü ya da Tıp Fakültesi değil Ziraat Fakültesi olmalıdır. Hatta ileriye dönük olarak Ziraat Fakültesi'nden bir vadi geçişi ile Pelitköy'e uzatılması da düşünülmelidir. Projeyle ilgili üçüncü sorun olan kent içi geçiş yerinin Atatürk Bulvarı'nın yaklaşık 180 metre aşağısında denize yakın bir yerden planlanması bence yolcu potansiyeline uzak kalma gibi bir sorun getirecek ve raylı sistem hattını minibüs ve otobüs seçenekleri yanında rekabette geri bırakacaktır. Hatta Liman Kavşağı, İlkadım Altetizm Stadı ve DLH civarında denize yakın olarak seçilecek bir güzergah insanların gidip raylı sisteme binip inmesine hiç uygun da gözükmemektedir. Bu nedenle yeni çıkan haberde ifade edilen ve denizden daha uzak ve şehre daha yakın olan güzergah planlamasına ilke olarak olumlu bakıyorum. Ancak tam olarak ortaya çıkması durumunda daha sağlıklı değerlendirme yapılabileceği muhakkaktır. Samsun tarihinin gelmiş geçmiş en pahalı yatırımının ilerideki işletme koşulları ve hitap edeceği yolcu potansiyeline yatkınlığı iyi düşünülmelidir.
Belediye'ye ve konuyla ilgili çalışma yürüten insanlara bu hususta başarılar dilerim.
|
 |
yavuzhan55
15 yıl önce - Pzr 22 Hzr 2008, 16:33
sözleşme imzalanıyor...
RAYLI SİSTEMDE YAPIM İŞİNİN SÖZLEŞMESİ YAPILIYOR
| Alıntı: |
Nihayet imzalanıyor
Samsun tarihinin en önemli ve en büyük projesi Raylı Sistem Projesi´nin yapım işinin sözleşmesinin imza töreni için geri sayım başladı. Devlet Planlama Teşkilatı yatırım programında olan ve Avrupa Yatırım Bankası´ndan sağlanan krediyle yapılacak olan Raylı Sistem Projesi´nin yapım işi ihalesini 105 milyon 987 bin 779.61 Avro´yla en uygun teklifi vererek alan Alsim Alarko Sanayi ile İtalyan Alsaldobreda S.P.A Konsorsiyumu ve Büyükşehir Belediyesi arasındaki sözleşme şartnamesi yarın törenle imzalanacak.
Temelini Başbakan atacak
Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, Hafif Raylı Sistem Projesi´nin temel atma töreninin ise Başbakan Recep Tayyip Erdoğan´ın da katılımıyla 1 ay içinde yapılacağını açıkladı. Yılmaz, daha önce Tren Garı´ndan başlaması öngörülen projenin güzergahının Belediyeevleri´ne kadar uzatıldığını belirtti.
Güzergarı uzatıldı
Uzun ve meşakketli bir uğraştan sonra Raylı Sistem Projesi´nde artık sona geldiklerini belirten Yılmaz, "Fizilibite raporunda 156 milyon dolarlık iş olan projenin ihalesini en uygun teklifi veren Alsim Alarko Sanayi ile İtalyan Alsaldobreda S.P.A. Korsorsiyumu almıştı. Bu proje Samsun tarihinin en büyük alt yapı projesi. Yarın projenin yapım işinin sözleşmesi imzalanacak. Proje, 16.5 kilometre uzunluğunda 6 istasyondan ibaret olacak. 5 dakikada bir tek istikamette trenin geçtiği bir ulaşım olacak. 2011 yılının sonunda inşallah kentimiz insanı gardan trene binip, üniversiteye gidebilir hale gelecek" diye konuştu.
|
Samsun tarihinin en büyük projelerinden olan raylı sistemde sona iyice yaklaşıldı.Umarım 2011 de Samsun'da raylı sisteme bineriz...
En son yavuzhan55 tarafından Pzr 22 Hzr 2008, 16:40 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
Çagrı Arslan
15 yıl önce - Pzr 22 Hzr 2008, 16:59
| Alıntı: |
| kentimiz insanı gardan trene binip, üniversiteye gidebilir hale gelecek" diye konuştu. |
Bandırma vapurunun oraya çekeceklerini okumuştuk çekilmiyor anlaşılan keşke uzatsalardı.
|
 |
ersin55
15 yıl önce - Pzr 22 Hzr 2008, 17:09
Sayın Cagrı Aslan habere dikkatli bakarsanız güzergahın doğu istikametindeki başlangıç noktası Belediye Evleri Bandırma Vapuru Müze Alanı'na kadar uzatılmış. Haber de Gar noktası en merkezi yerleden biri olduğu icin Sayın Yusuf Ziya Yılmaz da Gar mevkinie dikkat çekmiş. Yoksa başlangıç güzergahı en doğru seçim olan Belediye Evleri semtine uzatılmıs durumda.
| Alıntı: |
| Yılmaz, daha önce Tren Garı´ndan başlaması öngörülen projenin güzergahının Belediyeevleri´ne kadar uzatıldığını belirtti. |
|
 |
sayfa 6  |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|