Samsun Raylı Sistem - [Haberler ve Yorumlar]

[emrekonuksever]

BU DA BENİM GÜNDEME GETİRMEK İSTEDİĞİM BİR PROJE: SAMSUN-FATSA HIZLI DEMİRYOLU PROJESİ
Proje Uzunluğu: 115 km.
Özellikleri: Çift Hatlı, Elektrikli, Sinyalizasyonlu, 250 km/saat hıza uygun yapıda.
Maliyeti: Yaklaşık 300.000.000 $
Güzergahı (Durakları):
    Samsun (Cumhuriyet Meydanı'nda diğer raylı sisteme entegre)
    Canik (Belediye Evleri kavşağında yolların düğüm noktasında)
    Kutlukent (Sanayi Bölgesinin merkezi konumunda)
    Tekkeköy (İlçe merkezinde)
    Çınarlık (Havaalanı kavşağında)
    Dikbıyık (Belde merkezinde)
    Çarşamba (İlçe merkezinde Yeşilırmak'ın batı yakasında)
    Söğütlü (Belde merkezinde)
    Terme (İlçe merkezinde Terme çayının batı yakasında)
    Sakarlı (Belde merkezinde)
    Ünye (İlçe merkezinde)
    Fatsa (İlçe merkezinde)

   TCDD tarafından bu hat yapıldığı taktirde ilçeler ile Samsun arasındaki trafiği çözer.
   Ayrıca Samsun Büyükşehir Belediyesi TCDD ile bir protokol yapıp bu hattın şehir içinde kalan kısmında ara duraklar ilave ederek Cumhuriyet Meydanı-Havaalanı arasında kısa mesafe trenleri (raybüs) işletebilir.
   Yapılacak bu hat
   1- Samsun Limanı'na
   2- Ünye Limanı'na
   3- Fatsa Limanı'na
   4- Samsun-Çarşamba Havaalanı'na
entegre bir projedir.
   Yapılacak olan hattın güzergahının tamamına yakını düz ova yapısında alanlardan geçmekte olup yapım süresi yaklaşık 1 yıl olabilecektir.



(+)

[Mehmet Kasım]

Alında Karadenizi bir baştan bir başa kateden bir demiryolu hattına ihtiyaç var.

Adapazarına kadar gelen demiryol EREĞLİ ve ZONGULDAK'TAN sonra Kastamonu ve Sinop üzerinden Samsuna ulaşmalı daha sonrada Trabzon ve Rize'ye kadar gitmelidir.

Bu ulaşımın kızıl elması olmaya aday bir proje olur.

Ama ilk etapta Samsun-Trabzon arası yopun olduğundan , yapılabilir.

[Erkan ÇAYKARA]

Samsun'daki raylı sistemde bazı çelişkiler mevcut olup,projenin doğu kısmının (sanayi) iptal edildiğinden söz ediliyor.ayrıca 2007 yılında projeye ilk kazmanın vurulacağından büyükşehir yetkilileri söz etmekle birlikte bundan bir ay önce kadar büyükşehir belediye başkanı yusuf ziya yılmaz projenin batı kısmınında yapımı için aceleci olmayacaklarını batı tarafında(faküllte) ulaşım sorunun olmadığını mevcut minübüslerle otobüslerle vatandaşın gideceği yere ulaştığından söz etmektedir.bunun yanında sözlerimin başında vurguladığım gibi 2007 de sözde raylı sistemin temelinin atılacağını belirtmekte.

[Alpay_A]

Bir Samsun'lu olarak rayli sistemi gonulden istememe ragmen bazi cekincelerim var. Birincisi, Samsun'da bitimi yillar alan bir Kultur Sarayi olayindan sonra bu rayli sistemin kac senede bitecegini Allah bilir.
Ikincisi, Samsun merkezle Atakum, Omurevleri, Atakent, Tip Fakultesi arasinda calisan onlarca minibuse ne olacak?..Bence bu rayli sistemi oraya yapmalari zor gibi sanki.Minibusculer ekmek teknesi idi suydu buydu diye ayaklanir. Minibuslere karsi degilim ama rayli sistemi tercih ederim..Hayirlisi bakalim..

[BurcuTEMUR]

Raylı sistem bir şehrin gelişmişliğini gösterir diye düşünüyorum.Bence Samsun gibi güzel ve büyük bir şehire raylı sistem daha bir ayrıcalık katacaktır...

[Resul GUL]

Gerçekten  Samsun için sevindirici bir gelişme. Hafif raylı sıstem projesi bir an önce hayata geciriLmesı umuduyla..... Bir Adanalı olarak sevındım Umarım akıbeti Adana gibi olmaz Adana bu işi 13 yıldan berı yapmaya calısıyor Ama buradakı yöneticiler ellerine yüzlerine bulaştırdılar Adanadaki çalışmalar Bursa dan  bile önce başladı ama malesef bitirilemedı Bursa şimdi 2. etabına başladı bıle... Her neyse artık bundan sonrasını zaman gösterecek..

[Yiğit cas]

[fatihsune]

RAYLIYA BİR ADIM DAHA

 14 Şubat 2007 Çarşamba 11:34
Samsun Büyükşehir Belediyesi, kredi anlaşmalarını büyük ölçüde tamamladığı Raylı Sistem Projesi'yle ilgili ilk somut adımı attı. Müşavirlik ve danışmanlık hizmetlerini 2 milyon 335 bin euroya Türk-Amerikan ortaklı bir firmaya ihale eden belediye, firma yetkilileriyle protokol imzaladı. Raylı Sitem, 6 ay içinde uluslararası ihaleye çıkarılacak

Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin yapmayı planladığı Raylı Sistem Projesi'nin müşavirlik ve danışmanlık hizmetlerini yürütecek olan Türk-Amerikan ortaklı Yüksel Proje ve Louise Berger grubu ile belediye arasında dün sözleşme imzalandı. Müşavirlik ve danışmanlık hizmetlerini 2 milyon 335 bin euro karşılığında yapacak olan firmanın, Raylı Sistem Projesi'nin 6 ay içinde uluslararası ihaleye çıkması için gerekli hazırlıkları yapması gerektiği bildirildi.

UZUN MÜCADELENİN SONU
Sözleşme, Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, Yüksel Proje Yönetim Kurulu Başkanı Celal Akın, Louise Berger firması adına Hüdai Dereli'nin katıldığı törenle imzalandı. İmza töreni öncesi konuşan Yılmaz, uzun mücadele sonrası bu aşamaya geldiklerini belirterek, "Kredi anlaşmalarını bitirmeden müşavir ihalesini yapamıyorduk. Avrupa Yatırım Bankası ile kredi sözleşmesi imzaladıktan sonra müşavir ihalesini yapma imkanı bulduk. İhaleyi Türk ve Amerikan ortaklı Yüksel Proje-Louise Berger ortaklı girişim firması kazandı." dedi.

TÜP GEÇİT'İN DE MÜŞAVİRİ
Yüksel Proje'nin Marmara Boğazı'ndaki tüp geçit projesinin de müşavirliğini yaptığını ve muhtelif karayolu inşaatlarında da görev alan önemli bir firma olduğunu kaydeden Yılmaz, "Müşavir firma işin kaliteli yapımı ve muhtemel hataların tamamen ortadan kaldırılmasında son derece önem arz etmektedir. Müşavir firma ilk olarak Raylı Sistem Projesi'nin ihaleye çıkması için gerekli olan evrakları hazırlayacak. 6 ay içinde bunu tamamladıktan sonra uluslararası ihaleye çıkacağız. Müşavir firma yapım aşamasında inşaat ihalesini alan firmayı da denetleyecek" diye konuştu.

MERT IRMAĞI'NA UZANABİLİR
Raylı Sistem Projesi'nin Ondokuz Mayıs Üniversitesi köprülü kavşağından başlayıp şehir içinde Gar'a kadar 16.5 kilometre uzunluğunda olacağını ifade eden Yılmaz, projenin Mert Irmağı'na kadar uzatılmasını da planladıklarını vurgulayarak, "OMÜ Kampüsü'ne kadar projenin devam etmemesi bir eksiklik gibi görünüyor ama ihaleyi alacak firma ile kampüse çıkacak bir tren yapımı için görüşmelerde bulunacağız. Eğer bu olursa kampüse kadar uzatmaya düşünüyoruz. 10 tane istasyonu bulunacak olan projenin ilk aşamasının 130 milyon euroya mal olmasını bekliyoruz. Bu bedelin yüzde 87'si hazine garantili dış kredi ile sağlanacak. Yüzde 13 ise belediye kaynaklarından sağlanacak." şeklinde konuştu.


BİZDEKİ, BABA'NIN GAYRETİ
Avrupa Yatırım Bankası ile konuyla ilgili geçen yıl 65 milyon euroluk kredi sözleşmesi imzaladıklarını hatırlatan Yılmaz, kalan kredi miktarı ile ilgili de Karadeniz Kalkınma Bankası ve OPEC gibi kredi kuruluşları ile görüşüldüğünü ve görüşmelerin olumlu devam ettiğini belirtti. Samsun'u geri bırakmamak için çok çalıştıklarını söyleyen Yılmaz, bazen zorlandıkları ve yoruldukları zamanların olduğunu ifade ederek şöyle devam etti: "Sahip olduğu geliri belli olan bir babanın, çocuklarına gelirinin üzerinde bir konfor yaşatma isteğinin, sahip olduğu gelir ile konfor arasında sıkışması gibi ben de sıkışıyorum. Ama Samsun'u bir yere taşımak içinde kararlılık ve gayret göstermek gerekir. Bunların uğrunda üzülmek ve yorulmak gerekiyorsa da bunu göze almamız gerekiyor."

kaynak
samsun halkgazetesi

[Okan Türkeş]

Samsun'da yakın zamanda tamamlanacak olan projelerin yer aldığı başlıkta eklediğim raylı sistem hatları gösteren haritayı buraya da ekleyeyim:



1. aşama: Gar-Ondokuzmayıs Üniversitesi arası olup toplam tülü 16 km. dir. Bu kesimde yaklaşık 16 adet istasyon yapılması planlanmaktadır.
2. aşama: Gar-Duruşehir arası olup toplam tülü 5 km. dir. Bu kesimde yaklaşık 5 adet istasyon yapılması planlanmaktadır.
3. aşama: Gar-Tekkeköy arası olup toplam tülü 12 km. dir. Bu kesimde yaklaşık 12 adet istasyon yapılması planlanmaktadır.

[fatihsune]

"Raylı sistem ihalesi 6 ay içerisinde yapılacak"

Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, üniversite ile şehir merkezi arasında 16 kilometre uzunluğundaki raylı sistem ihalesinin 6 ay içinde yapılacağını söyledi.

Samsun'un 1970 ile 1990 arasında aldığı yoğun göç sonrasında plansız bir şekilde çirkinleştiğini, bu çirkinliği ortadan kaldırıp kenti güzelleştirme çalışmalarının sürdüğünü dile getiren Başkan Yusuf Ziya Yılmaz, "Denizimiz çok kirliydi, temizledik. Arıtma tesisleri sayesinde denize artık rahatlıkla girilebiliyor" dedi.



    Modern çöp istasyonunun Alman Kwf kredisiyle bitirildiğini, yakında işletmeye alınacağını hatırlatan Başkan Yılmaz, "Yine Kwf ve Avrupa Yatırım Bankası kredisiyle modern pis su arıtma tesisinin inşaatının ihalesini yapmak üzereyiz. İhale için müracaatlar alındı, değerlendirme aşaması sürüyor. Burada Alman KFW ve Avrupa Yatırım Bankası'yla çalışıyoruz. Yine kredi görüşmelerini hallettiğimiz bir başka projemiz üniversite ile şehir arasındaki 16 kilometrelik mesafede raylı sistem projemiz var. Bu projede Avrupa Yatırım Bankası ve Karadeniz Kalkınma Bankası'nın ortaklaşa finansı ile gerçekleşecek" diye konuştu.

    Raylı sistemin muhtemelen 6 ay içinde ihale edilmiş olacağını ifade eden Başkan Yılmaz, "Bu projenin maliyeti 136 milyon dolardır. Atık su arıtma projesi yaklaşık 50 milyon dolar. Modern çöp istasyonu da 9 milyon euroya bitti" şeklinde konuştu.

    Yılmaz, bu dev projeler tamamlandığında Samsun'un modern, tertemiz, çevre, deniz, doğası, ulaşımıyla pırıl pırıl bir büyükşehir olacağını dile getirirken, diğer büyük projelerin de hızla sürdüğünü sözlerine ekledi.