sayfa 4  |
 |
egemenertas33
11 yıl önce - Çrş 02 Ksm 2011, 17:29
Van'da yaşanan son feleket malesef bizlere yine deprem gerçeğini hatırlattı.Ahmet Mete Işıkara'ya göre Güney Adadolu Fay hattında, uzun yıllardır büyük çaplu bir hareketlenme gözlenmedi.Bu sonuç Hatay merkezli 7 ve üstü şiddetinde bir deprem beklentisini güçlendiriyor.Hatay,Mersin ve Adana illeri risk altında.Bu sebeple Ülkemiz genelinde başlatılan kaçak ve depreme dayanıksız çürük binaların yıkımı seferberliğinden Mersin'de pay almalı diye düşünüyorum.Yoksa ilimizde Allah esirgesin olası bir depremde büyük can ve mal kayıpları meydana gelir ne yazık ki...Mersin açısından Belediye,valilik ve bu işle alakalı olabilecek ne kadar kurum varsa bir an önce harekete geçip,önlem almaya yönelmelidir.
http://www.haberler.com/4-il-icin-korkutan-deprem ...34-haberi/
|
 |
Ozden Yolagiden
11 yıl önce - Çrş 02 Ksm 2011, 18:20
| Alıntı: |
| Hatay,Mersin ve Adana illeri risk altında.Bu sebeple Ülkemiz genelinde başlatılan kaçak ve depreme dayanıksız çürük binaların yıkımı seferberliğinden Mersin'de pay almalı diye düşünüyorum |
Mersin-Yenişehir'de
DEPREM İZLEME MERKEZİ Bulunuyor.
Umarım, eski binaların onarım ve yıkım işlemi de yapılır...
|
 |
Ozden Yolagiden
11 yıl önce - Cmt 14 Tem 2012, 11:11
-MTSO'nun öncülüğünde bir Teknik Üniversite kurulursa Organize Sanayi başta olmak üzere ARGE alanında da ciddi gelişmeler sağlanabilir.
-Yön levhalarına ağırlık verilmelidir.
-Mersin'i kapsamlı bir şekilde tanıtan kitap hazırlanmalı ve bu kitap ulusal gazeteler aracılığı ile tüm ülkede ücretsiz dağıtılmalı!
|
 |
resat33
11 yıl önce - Cmt 14 Tem 2012, 12:00
GMK bulvarı üzerinde devlet hastanesi, çetinkaya, göçmen ve mezitli içerisine acil alt geçitler yapılarak trafik rahatlatılmalı. Çarşı kaldırım, asfalt, aydınlatma bakımından baştan bir elden geçirilmeli...
|
 |
Oğulhan
11 yıl önce - Pzr 15 Tem 2012, 00:20
Üniversite - Tren Garı Arası Hafif Raylı Sistem (Tramvay) Hattı
Toplamda 13.5 km sürecek.
Kültür Park'ta bulunan boş çimenlik araziyi de kapsayarak yolların daralmasını önleyecek.
Sahil yolunda olmayan toplu taşıma ulaşımını sağlayacak.
Şehrin en merkezi bölgesini Mezitli ilçesine ve üniversiteye bağlayacak.
(+)
Mersin Üniversitesi Çiftlikköy Kampüsü
Çiftlikköy - Cumhuriyet Caddesi
Üniversite Caddesi
GMK'yı geçerek Mezitli Fatih Mah - Park Plaza'nın yanından GS Meydanına sahile inecek
Sahilden -->> Mersin Üni. Yenişehir Kampüsü, Mersin Marina, Sabancı Lisesi, Dumlupınar Mah, Pozcu, Gazi Mahallesi, Mersin İY. Meydanı, BJK Meydanı, HiltonSA - Palmiye Mahallesi,
Ardından yine sahil boyunca İnönü Bulvarı istikametinde: Stadyum-Merada, Orduevi, Çamlıbel yat baseni geçilecek, Atatürk Parkındaki boş arazi de kullanılarak Mersin Büyükşehir Belediyesi Kongre Merkezi ve ilerideki büyük kavşaktan geçerek Tren garına bağlanacak.
Tabi bu tramvayların kontrol bölgesi Çarşıdaki Tren Garı olamaz çünkü orada büyük bir boş arazi bulamadım. Ancak Üniversite Çiftlikköy Kampüsü tarafında boş arazi var buralar kontrol ve merkez noktası olabilir.
Bu da 2. Projem. yine aynı Üniversite ve Tren Garı arasında çalışan bir raylı sistem. Ancak bu şehri biraz daha dolaşıyor ilkine göre ve 18 km uzunluğunda sürüyor.
Özellikle H. Okan Merzeci Bulvarı'ndan geçmekte. Şehri biraz kuzeye yönelik taşıyor. Üstelik Kipa AVM'nin yanından geçiyor burası Yenişehir kampüsüne de yürüyerek 3-5 dakikalık bir uzaklık. Akabinde Forum'un kuzey bloğundan geçiyor yine Okan Merzeci Bulvarını takip ederek. Ve Palm City Avm güneyinden sahile ilerliyor. Ordan yine bir önceki proje gibi Çamlıbel - Atatürk Parkı istikametinde Tren garına gidiyor.
Bu da 2. Proje Haritası:
(+)
Böylelikle Mersin - Adana demiryolu da bir nevi Mezitli'ye kadar uzatılmış oluyor da diyebiliriz. Aslında Mezitli'de bir kuzey yolu olsaydı tramvay oradan da uzatılabilirdi ancak şimdilik yapım aşamasında bu yol. O yüzden de eklemedik. GMK Bulvarı gibi bir şehirlerarası (D400) Karayolunu da daha da sıkıştırmanın manası yok.
Ama ben yine de 1. Projeyi daha sağlıklı buluyorum çünkü yolların daralmasını engelleyen, trafiği sıkıştırmayan rahatlatan bir proje o. Üstelik toplu ulaşımın olmadığı bir bölge için çalışıyor. 
|
 |
aykutsan
11 yıl önce - Cmt 28 Tem 2012, 23:37
Mersin'e hipodrom ve büyük go kart pisti yapılmalı..
|
 |
berkaysezer
11 yıl önce - Pzr 29 Tem 2012, 00:42
Mersin de daha önceden baya konuşulmuştu amatör otomobil tutkunları için yarış pisti yapılacaktı Kocavilayet üstüne fakat rafa kaldırıldı yapılsa çok iyi olurdu bence. . .
|
 |
sercanmer
11 yıl önce - Pzr 29 Tem 2012, 21:59
1-otogar yapılmalı
2-Battı-çıktı kavşaklar yapılmalı
3-Tramvay yapılmalı
4-Hayvanat bahçesi yapılmalı
5-Kaliteli yollar ve kaldırımlar yapılmalı
6-Toplu taşımada dönüşüm yapılmalı
7-Büyükşehir ve Toroslar bld. hizmet binaları yapılmalı
8-Halkın nefes alabileceği (kuzey Mersin taraflarına veya yayla taraflarına) büyük parklar ve mesire alanları yapılmalı
......
|
 |
aykutsan
11 yıl önce - Pzr 29 Tem 2012, 23:37
Eski Hasan yozgat'ın Fabrikası satılıyormuş.Otel,alışveriş merkezi ve hastane yer musait.
Oraya hastane yapılabilir.
|
 |
Oğulhan
11 yıl önce - Pts 30 Tem 2012, 00:44
Denize sifir bir fabrika orasi Mezitli girisinde Egricam'da bence orayi avm, konut vs gibi projelerle oldurmek yerine Mersin'e turizm acisindan katki saglamasi icin otel yapilmasi taraftariyim ama her ne yapilirsa yapilsin su anki rezil halinden daha iyi olacagi kesin. Guzel haber 
|
 |
sayfa 4  |