Çiğli hatları ile ilgili pek bilgim olmadığı için öneride bulunmadım. Fakat madem istediniz buyrun ÇİĞLİ: Harmandalı Son Durağı olabilir...
GÜZELBAHÇE: Güzelbahçe Son Durağı
NARLIDERE: Narlıdere Son Durağı
güzelim conectolar bakımsızlıktan ne hale geliyor... yazık.. yazık..
Bunun bakımsızlıkla alakası yok.
Tamamen üretici firmanın uygulamış olduğu operasyonun, teknik olarak yetersizlik ve yanlışıdır.
Alıntı:
araçlardaki acil çıkışlarda kullanılması için konulan çekiçler her geçen gün azalıyor Yanlarında yan keski veya pense ile mi dolaşıyorlar anlamak mümkün değil.
Acil Çıkış imdat çekiçlerin, filodaki çoğu araçta yok olması olası bir kaza durumunda kötü sonuçlar doğurmasına neden olacaktır.
Yıllar evvel bir otobüs devrilip içindeki yolcular öldüğü için imdat çekici zorunlu hale getirilmişti.AB normları gereği de büyük tavan acil çıkış kapakları yapıldı.
Conectonun çekiçleri tespit tablası üzerine çelik bir ip ile bağlı olduğu için, bu çekiçleri her araçtan çalan başta hurdacı ve evlere, dükkanlara giren hırsızların işine yarayamadı.
Alıntı:
araçlar gerçekten çok bakımsız ve çabuk yıpranıyor. tek bir merkezden bu halledilmeye çalışıyor ama yanlış. merkezi son duraklara kurulacak istasyonlar sayesinde hem kullanım ömürleri uzayacak hemde kaliteli bir hizmet verilecek. balçova son durak güzelbahçe son durak gibi yerlerde bu araçların temizliği yapılsa hiç de kolay şekilde bakımsızlıktan dökülecek araçlar değiller bunlar.
ne yazıkki gerekli özen gösterilmiyor.
Günde 18 saat çalışan, 10-15 sefer yapan, bir günde binlerce kişi taşıyan araçların bu halde olması çok normal.
Son duraklara bakım istasyonu yapılırsa ne kadar maliyet çıkacağını hesapladınız mı..?
Araçların esas önemli olan motor ve aktarma organları bakımları periyodik olarak yapılıyor.
Son duraklara bakım istasyonu yapılırsa ne kadar maliyet çıkacağını hesapladınız mı..?
illa koca makinalar konması şart değil bir temizlik firmasıyla anlaşılır yada belediye bünseyinde çalışanlardan biri oraya kaydırılır. eline 3 bez bir kova su 2 paspas ve 2-3 şişe temizlik ürünü ile yapılmayacak iş değil. gelen araç park eder görevli önden girer arkadan çıkar. sonucta buda mümkün değil değildir sanırım.
Eshotun temizlik personeli ana son duraklarda araçları ellerinden geldiği kadar temizlemeye çalışıyor.
260-280 CB'lerin şoför arkasındaki siyah camlarıa asılan ilanlardan kalan bant izleri bir türlü çıkarılamıyor. Bu araç içerisinde kötü görüntüye sebep oluyor. Acaba bunu ana son duraklardaki personel önemsemiyormu yoksa gerçekten bu iz çıkarılamıyormu?
Maliyet konusuna gelirsek; arkadaşın dediği gibi büyük makinalardan almaya gerek yok. Özel temizliklik ilaçları ve kova fırça bu hizmete yeter. Dediğim noktalara 07:00-15:00-15:00-23:00 vardiyayla ve her vardiyaya asgari ücretle çalışacak 2 kişi görevlendirilmesi ESHOT'ta büyük maddi kayıba yol açacağını sanmam.
260-280 CB'lerin şoför arkasındaki siyah camlarıa asılan ilanlardan kalan bant izleri bir türlü çıkarılamıyor. Bu araç içerisinde kötü görüntüye sebep oluyor. Acaba bunu ana son duraklardaki personel önemsemiyormu yoksa gerçekten bu iz çıkarılamıyormu?
Maliyet konusuna gelirsek; arkadaşın dediği gibi büyük makinalardan almaya gerek yok. Özel temizliklik ilaçları ve kova fırça bu hizmete yeter. Dediğim noktalara 07:00-15:00-15:00-23:00 vardiyayla ve her vardiyaya asgari ücretle çalışacak 2 kişi görevlendirilmesi ESHOT'ta büyük maddi kayıba yol açacağını sanmam.
Eshot' un zaten son duraklarda otobüsleri temizleyen personeli var. Gediz arkadaşımızda yazmış zaten ama sanırım orayı bir üst mesajı okumamışsınız. Ayrıca 260-280 CB lerin camlarındaki iz kötü görüntüye sebep olabilir ama bu kadar detaycı olma, otobüsün içinde onlarca yazı çizik vs var, millet koltuklara ayaklarını koyuyor onların temizliği de yapılmaya kalkılsa bu otobüs temizlik esnasında duraktan nasıl kalkacak?
Eshot' un zaten son duraklarda otobüsleri temizleyen personeli var. Gediz arkadaşımızda yazmış zaten ama sanırım orayı bir üst mesajı okumamışsınız.
güzel söylüyorsunuzda ben nedense hangi arabaya binsem güzelbahçeden başlayın narlıdere balçova f.altay konak tarafına giden araçlarda göremiyorum özellikle o sırt sırta gelen koltuk araları sırf toz pislik içinde yahu bir pas pas dahi sokulamaz mı oralara??? bilmiyorum belkide buca-gediz tarafları merkez olduğundan belki oralarada yapılıyordur bunlar ama izmirin güney sahilinde çalışan araçlarda ben bunu göremedim...
güzel söylüyorsunuzda ben nedense hangi arabaya binsem güzelbahçeden başlayın narlıdere balçova f.altay konak tarafına giden araçlarda göremiyorum özellikle o sırt sırta gelen koltuk araları sırf toz pislik içinde yahu bir pas pas dahi sokulamaz mı oralara??? bilmiyorum belkide buca-gediz tarafları merkez olduğundan belki oralarada yapılıyordur bunlar ama izmirin güney sahilinde çalışan araçlarda ben bunu göremedim...
Balçova ve Halkapınar Son Durak'ta olsa olsa 1 tane görevli olup fırça ile bir kez geçip iniyorlardı Ne kıyafetleri kıyafet, ne de doğru düzgün iş yapıldı. Onların yaptıklarını çoğu zaman; kağıt, kutu, şişe olsa ben de sürükleyerek araçtan dışarı atıyorum. Geçen günlerde bindiğim 305-554-169-70 hatlarındaki araçların fotoğraflarını çeksem her servis temizlik yapılsın denir. Koltuk içi ve aralarında temizlik garajda yapılabiliyor, temizlik konusunda Eshot'un dikkat etmesi lazım. Ben İzulaş'taki şahit olduklarımdan daha çok şikayetçiyim. TEMİZLİK İŞİ "Harmandalı, Güzelbahçe, Zeytinalanı vs" gibi tek ya da birkaç araçlık hatlık yerde değil "Halkapınar, Gümrük, Konak, K.Yaka, Bostanlı, Bornova Metro, Menderes, Menemen, Balçova, Narlıdere, Otogar, Adatepe, Tınaztepe, Cengizhan vb" gibi göz önünde, kaytarması zor yerde yapılabilir(Buralar yoğun merkezlerdir). Hacı cav cavın dediğine göre her son durakta olsa 150 kişi çalışması gerekirken 30 kişiyi çalışırken zor bulursun! (Hacı sakın buna cevap verme, başlık yeterince kirlendi!)
Şu temizlik muhabbetini lütfen sohbet kısmında yapalım. Böyle başlıklarda konu çok çabuk dağılıyor!..
152 GAZİEMİR - KONAK
35 ED 670
08-253
Sonunda bunu da gördüm yani! Araç Çakalburnu araçlarından biri. Aynısını birçok garajda gördüm ama bu kadar açık halde ve içinin göründüğü şekilde olmamıştı Bu bölümün vidalarını evlerinde koltuklara mı takıyorlar kapılarına mı monte ediyorlar anlamıyorum, nereye kayboluyor bu vidalar Acaba tasarruf amaçlı vidaları satıp otobüs mü alacağız Araçlarıyla ilgili şoförlerle bu vidaları sıka sıka bıktık, bu sorunu 2009'da da görmeye başladım. Bir avukatın pantolonu/eteği takılsın, yırtılsın ve dava sonrası tazminatla beraber tüm araçlara adam gibi bakım yapılsın!
Deveye sormuşlar "boynun neden eğri" diye. Eshot'un herşeyi eğri, günü kurtarmalık Hadi hayırlısı... Saygılar...
(+) 
Araçlarıyla ilgili şoförlerle bu vidaları sıka sıka bıktık, bu sorunu 2009'da da görmeye başladım. Bir avukatın pantolonu/eteği takılsın, yırtılsın ve dava sonrası tazminatla beraber tüm araçlara adam gibi bakım yapılsın!
