 sayfa 24  |
 |
DenizYlçnky
11 yıl önce - Cum 18 Ksm 2011, 01:33
1 hafta önce otosansit istasyonu harfiyat bitmiş, temeli atılmıştı. İlerlemiş olması lazım. Otosansit kavşağının doğusunda...
Bu arada kesin istasyon adları ne olacak?
(+)
|
|
DenizYlçnky
11 yıl önce - Cum 25 Ksm 2011, 23:40
ESENEVLER KAVŞAĞI SORUNLU OLABİLİR!
 (+)
Şekildeki gibi bir batçık bitmeden ikincisinin başlaması sıkıntı yaratabilir.
Bunun yerine Adana'da ki Türkkuşu kavşağı gibi iki batçık birleştirilebilinir mi?
 (+)
|
|
Efe Elaldı
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 15:31
deniz bizdede var benzer kavşak merinos bat çıkları onlara benzer olur birinden batıp çıktığında hemen diğerindende batıp çıkarsın ama tam bir bağlama olmaz ilkinden batıp diğerinin sonun çıkmazsın ama çok yakınlar birbirlerine projede düşünmüşlerdir muhakkak hangisi oluyosa onu yaparlar 
|
|
mustafaguler
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 19:15
Aslında garaj kavşağı büyük ihtimalle tekrar elden geçip bir düzenlemeye gidilecek sanırım. Çünkü planlarda değişik bir kavşak görünüyor. Aslın şöyle bir kavşak olsa güzel olur düşüncesindeyim. Almira Hotelin önünde bulunan Merinos'un ikinci batçığından başlayıp, şuan S.Garaj kavşağının Ankara Yolunda ki bölüme kadar komple tünel yapılsa ve şuan ki dönel kavşağın olduğu bölgeyede yonca tipi bir kavşak yapılsa o bölgede biraz daha boş alan yaratılabilir. Hemde yonca tipi kavşakla kuzey-güney trafiği sıkışmamış olur.
|
|
DenizYlçnky
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 23:29
| Alıntı: |
| ama çok yakınlar birbirlerine projede düşünmüşlerdir muhakkak hangisi oluyosa onu yaparlar |
Şüpheleyim Efe abi. Dediğiniz gibi merinos ile merkez(santral garaj) kavşağı arasında bir apartman boyu kadar geçiş var.
Bu "taze şöför olaraktan" benim için özellikle sıkıntı yaratıyor. Ki orda az kaza olmadı bildiğim kadarıyla. Esenevler ve otosansit kavşağı çok daha yakınlar... Birleştirilmeliler bence.
| Alıntı: |
| Aslında garaj kavşağı büyük ihtimalle tekrar elden geçip bir düzenlemeye gidilecek sanırım. Çünkü planlarda değişik bir kavşak görünüyor. |
Bahsettiğiniz bu olsa gerek:
 (+) (+)
Burada kendi çapımda hazırladığım santral garaj bölgesi vizyon çalışmam var. Eskizler "feasible" değildir. Önümüzdeki günlerde ayrıntılı krokisi ve 3 boyutlu hazırlayıp arşivlemek istiyorum. Meydanda siyah kenarlı alan bu günkü meydan. Kıyas amaçlı silmedim.  Yeşil meydan da yer alan köprülü ikiz kuleler (Bursa Ticaret ve Finans Merkezleri  ). Mezarlığın hemen kuzeyindeki üçgen yapı 3 minareli camii.
 (+)
Bu kavşağa paralel bu günkü Merinos Kavşağında daha kısa olan sinyalizasyonlu batçık (diğer batçıklar gibi) yada yonca kavşak uygun olacaktır.
|
|
ferdi16
11 yıl önce - Pts 28 Ksm 2011, 00:13
esenevlerde oturmaktayım vede bu iş pek bitecek gibi değil baya uzucak çalışmaları bizzat takip ediyorum.metro durağı ismi erikli olmalı çünkü esenevlerde yer almıyor metro durağı,yada kesin bir şekilde biri durakları güzel resimde paylaşırsa sevinirim
|
|
skucukata
11 yıl önce - Pts 28 Ksm 2011, 00:44
bursada ki DOĞU - BATI ayrımını gayet güzel görüyoruz bu proje de. C veya C2 etabının fotoğrafları yada onlarla ilgili görüşler fikirler havada uçuşurken bu etapla ilgili hiçbirşey yok 
|
|
Sezer__Bursa
11 yıl önce - Pts 28 Ksm 2011, 00:50
Doğuda oturanlar atsınlar o zaman. Fotoğraf çekmek için şehrin bir ucuna gidicek zamanı varmı insanların birde onu düşünmek lazım
|
|
Efe Elaldı
11 yıl önce - Pts 28 Ksm 2011, 02:56
ben gidip çekicem resimde daha tam inşaat başlamadı sadece kazıdan ibaret şuan sene dönsün resimleriz sıkıntı değil ama bende o bölgeye uzak oturuyorum kestel tarafında oturan wow cular varsa bi zahemet resimleri paylaşsınlar yoksa batı-doğu arasında fark yok sadece inşaat daha tam başladı
|
|
Batur
11 yıl önce - Pts 28 Ksm 2011, 09:13
Ayrımcılık gibi bir durum söz konusu olamaz. İnşaat ilerledikçe fotoğraflar gelmeye başlar, tabi o bölgede oturan arkadaşların katkı yapmaları gerekiyor. Havada uçuşan fotoğrafları yolu düşen arkadaşlar çekiyordu aynı durum Kestel etabı için de geçerli.
|
|
| sayfa 24 |
(+) 
(+) 
(+)
(+)
(+) 