 sayfa 8 |
 |
Sadık Songül
2 ay önce - Pzr 11 Hzr 2023, 21:14
Neden 2022 yılı beklendi ?
Yani 2002 den itibaren başlasaydi bari ?
Mısır in Süveyş kanalı gibi neden haraç kesmedik senelerce?
|
|
Ndmk
2 ay önce - Pzr 11 Hzr 2023, 21:20
2002 de Türkiye’nin bir sürü sorunu vardı. Bir çok kurumu fetö dolayısıyla ABD kucağındaydı.
Şimdi tam bağımsız, her alanda istediği gibi top çevirebilen güçlü bir Türkiye var.
|
|
ppalaremzi
2 ay önce - Pzr 11 Hzr 2023, 21:27
Uluslararası anlaşmaların geçerlilik süresi 100 yıldır ancak ücreti yürürlüğe koyabilmemiz için elimizde güçlü kozların olması lazım. Mesela bunu rusyaya karşı uygularsak bize mutlaka olumsuz olarak döner ancak elimizde güçlü kozlar olursa ve siyasi-askeri iradeyi tekelimizde tutabilirsek ancak öyle ücret uygulayabiliriz.
|
|
Cemoli D18
2 ay önce - Pzr 11 Hzr 2023, 22:13
| Alıntı: |
1983 yılından 7 Ekim 2022 yılına kadar Boğazlardan geçen uluslararası gemilerden gemilerin net tonu başına 0,8063 dolar alınıyordu.
39 yılın ardından 7 Ekim 2022 yılında Cumhurbaşkanlığı Kararı ile bu ücretlerde güncelleme yaparak gemilerden net ton başına alınan ücreti 4,08 dolara çıkardık.
Bu ücreti 1 Temmuz 2023 tarihinden itibaren 4,42 dolar olarak yeniden güncelliyoruz.
Ücretlerin hesaplanmasında, gemilerin net tonajı (NRT) baz alınırken, birim olarak da 'Altın Frank' esas alınıyor.
Geçen yıla kadar bu fiyatlar sabit kalıyordu.
Cumhurbaşkanlığı Kararı ile artık bu fiyatları her sene güncelleyeceğiz.
10 bin net tonajlı bir gemiyi düşündüğümüzde; 7 Ekim 2022 yılından önce fener, tahlisiye ve sağlık hizmetleri kalemlerinden bir gemi toplam 3 bin 240 dolar ücret ödüyordu.
Bu ücret ilk fiyat düzenlemesi yapılan 2022 Ekim ayında 16 bin 393 dolara yükselmiş oldu.
1 Temmuz’da geçilecek yeni tarife ile ise 10 bin ton net tonajlı bir gemi 17 bin 760 dolar ödemek zorunda kalacak.
Yapılan bu artışla ülkeye döviz girişini artıracak tarihi bir adım atıyoruz. |
Hayırlı olsun.
|
|
Cyclist Efe
2 ay önce - Pzr 11 Hzr 2023, 22:32
| Alıntı: |
| Uluslararası anlaşmaların geçerlilik süresi 100 yıldır |
Anlaşmaların süresi belirtilmediği taktirde fesh edilene kadar geçerlidir. Bu basit bir kira sözleşmesinden tutun da uluslararası antlaşmalara kadar geçerlidir.
Lozan Barış Antlaşması'nın 100. yılı yeni bitti ancak boğazlarımızı ele alan asıl antlaşma Montrö Boğazlar sözleşmesidir.
Yeni kararı kutlarım. Artık bu boğaz üzerinden (ayrıca Çanakkale için de geçerli) biraz para kazanmamız lazım..
|
|
| sayfa 8 |
